纪录片《华尔街》精彩文案1-10全..docx

（二）墙在哪里“当时双子塔的倒塌对大楼造成了很严重的损毁，当时大楼甚至陷入了地下的地铁系统中，你至今还可以看到造成很长很深的裂缝。”（美国纽约国家公园海港保护组织首席执行官玛丽·索拉诺）9.11恐怖袭击造成了纽约世贸中心的倒塌，强大重力也大面积摧毁了地下建筑，在索拉诺夫人所提到的那条地下裂缝中，一个古老的建筑物呈现出来。玛丽·索拉诺：我们一直走入了地下室，在那我们发现了一堵墙，我们不知道它是什么墙，我们希望那是华尔街的墙。华尔街是英语Wall Street的中文译音，它起初就是一道墙，是由最先来到这片土地上的荷兰人建立的。华尔街的历史在很大程度上可以代表纽约的历史，华尔街墙的建立与消失，以及后来成为世界金融中心，都在着力塑造着纽约这座城市的性格。第二集　墙在哪里9.11之后，很多金融机构搬离了华尔街，索拉诺夫人却来到了这里，她的办公室就设在美国第一任总统乔治·华盛顿举行就职典礼的联邦大厅内。索拉诺夫人现在的工作是寻找发现纽约早期移民遗留下的印记，还原他们为这座城市做出的贡献。玛丽·索拉诺：我们总是可以从中寻找一些关于起源的相关文件。索拉诺夫人的工作首先就是从寻找华尔街的墙开始的。玛丽·索拉诺：我们请来了考古学家，他们对那堵墙的石头进行大量的研究之后发现，我们看到的不是华尔街的墙，而只是原址上房子的墙。但很长时间我们都认为自己发现了宝贝，认为那是华尔街的墙，但那不是。在一个现代化的城市中寻找400年前的遗迹显然是非常困难的，好在索拉诺夫人的工作得到了纽约市政府和很多纽约人的帮助，这其中也包括他的丈夫山姆·罗伯特。山姆·罗伯特先生是《纽约时报》城市版面的首席记者，对纽约这座城市有着直接深入的了解和独到见解。“这是个不断更新的城市，就如一个人曾经说过的那样，这个城市不断经历创新性的毁坏。我们不断的循环建造了很多新的空间，因此在经历了两场大火之后，荷兰和独立战争时期的影响现在已经没有太多的踪迹了，曼哈顿就是其中的例子，有些东西确实源于荷兰。”（美国《纽约时报》记者山姆·罗伯特）荷兰是世界著名的低地国家，这个国土面积只有4万多平方公里的临海国家有四分之一的土地处于海平面之下。特殊的地理环境限制了荷兰农业的发展，荷兰人除了围海造田增加耕地外，必须开辟另外的生存之路。英语：我在这儿已有四年了，它看上去很大，这是双很结实的鞋子，木鞋穿到脚上很舒服，木头是防水的。（荷兰阿姆斯特丹港）从13世纪开始，喜欢穿木鞋的荷兰人把目光投向了海洋，开始从事海上贸易。现在的阿姆斯特丹港是全球最先进的港口之一，其实早在400年前阿姆斯特丹港已经拥有了现在的地位，荷兰人正是依靠这个优良港口把阿姆斯特丹逐渐发展成为全球最大的商品贸易集散中心，并把荷兰带入了近代史上率先崛起的大国之列。“阿姆斯特丹港口历史很悠久，大约在1450年至1500年之间开始和南欧建立了贸易关系，在1600年，我们建立了当时世界上最大的港口。”（荷兰阿姆斯特丹港口首席执行官德尔泽·梅哲）1581年，荷兰人摆脱了西班牙帝国的统治，享有独立主权的荷兰共和国从此出现在欧洲版图上。新生的荷兰共和国冲垮了贵族与平民之间原有的严格等级界限，教会对世俗社会的控制也被大幅削弱，宽松的经济与宗教环境吸引了人们从欧洲各国来到荷兰，当时阿姆斯特丹的人口中有一半以上都是移民，荷兰的经济由此迎来了快速发展的黄金时期。“我想强调的是，这是个自由、民主、宽容的国家，这给人更广阔自由的思想空间，使人愿意加入风险性商业贸易，因为人们都真切感受到了自由，每一个民族、种族都会一视同仁，所以，人们很聪慧、自由，不畏风险，真的是很富有企业创新精神，想建立自己的公司。”（荷兰阿姆斯特丹历史博物馆馆长保罗·斯派斯）范斯特的先祖正是那个时候从挪威来到荷兰，开设了一家小型海上贸易公司，现在范斯特已经不再从事海上贸易，但对航海的兴趣并没有减退。由于当时来到荷兰的移民越来越多，导致了市场竞争的加剧，荷兰人必须要把他们的贸易延伸到更远的海域和国家，向海外扩张已经成为必然。远航的梦想让荷兰人的造船业得到了飞速发展，到16世纪末，荷兰人制造的帆船具备了远航的能力。喜欢制作工艺品的范斯特要把他的帆船送入瓶中的海洋，最关键的一个环节就是要让帆船顺利的通过瓶颈。而当时荷兰的海上贸易也正经历着这样的瓶颈，荷兰贸易公司虽然数目众多，但规模较小，它们都无力承担远洋贸易所面临的风险。“所有这些探索发现都需要资金，让船远航去购买商品，但同时船只也许会受到损坏，也许消失，也许也会沉入海底，这样就赔了钱，这样就不会带回我们想要的东西。”（荷兰阿姆斯特丹档案馆馆长——简·彭加德）荷兰人如何突破这个瓶颈，化解远洋贸易带来的风险呢，在阿姆斯特丹即将诞生的股份制公司成为解决这个问题的唯一答案。股份制公司就像绳缆一样，每条绳缆都由无数根纤细的麻线组成，虽然每根麻线都不可能单独拉起风帆