机械原理及机械设计..docVIP

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  • 2017-01-13 发布于重庆
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机械原理及机械设计.

减速器拆装 一、实验目的 1.熟悉减速器的基本结构,了解常用减速器的用途及特点。 2.了解减速器各组成零件的结构及功用,并分析其结构工艺性。 3.了解减速器中零件的装配关系及安装、调整过程。 4.了解轴承和齿轮的润滑。 5.学习减速器的基本参数测定方法。 6.为课程设计时,能设计一台合理的减速器打下良好的基础。 二、实验设备与工具 1.圆柱齿轮减速器。 2.拆装工具。 3.测量工具。 三、减速器概述 减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件,为了提高电动机的效率,原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高,因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间,用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩,在机器设备中被广泛采用。作为机械类专业的学生有必要熟悉减速器的结构与设计,本实验为了使同学了解减速器的一般结构设计、主要零件加工工艺而设立的,对于详细的减速器技术设计过程在“机械设计课程设计”这一课程中予以介绍。实验中应注意掌握减速器的结构、主要零件的加工工艺。减速器的基本结构由箱体、轴系零部件和附件三部分组成。图6-1、图6-2为单级圆柱齿轮减速器,现结合该图简要介绍该减速器的结构。 图6-1 减速器的结构 图6-2 减速器的结构 1.箱体结构 减速器的箱体用来支承和固定轴系零部件,应保证传动零件轴线相互位置的正确性,因此轴孔必须精确加工。箱体必须

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