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机械设计复习资料（说明：补考的内容也包括,记得带计算器。）考试题型：填空20分，计算题2个，内容滚动轴承和螺栓强度校核,，简答分析5个 ，内容重点看齿轮这一章。第三章 机械零件强度P22 图3-1， 图3-2，图3-3。了解图形含义。P25 零件的疲劳强度和材料疲劳强度的区别。区别：由于机械零件在几何尺寸和形状、加工质量表面和表面强化工艺等方面与材料试件存在一定差异，往往会导致零件的疲劳极限小于材料试件的疲劳极限。 第五章 螺纹连接和螺旋传动P64掌握螺纹的主要参数 。大径d，小径d1，线数n，螺距p等。P70掌握螺纹连接的防松方法：按工作原理分为摩擦防松，机械防松，破坏螺旋副关系放松等。机械防松更可靠。摩擦防松有：使用对顶螺母防松，加弹簧垫圈防松，自锁螺母防松。机械防松有：开口销与六角开槽螺母，止动垫圈，串联钢丝。破坏螺旋副防松有：铆合，充点，涂胶粘剂。P79—P86重点，有计算题：单个普通螺栓连接的强度计算方法。、1、松螺栓联接强度计算 2、紧螺栓联接强度计：（1）．仅受预紧力的紧螺栓联接 强度条件（2）．受轴向载荷的紧螺栓联接：为使工作载荷作用后，联接结合面间有残余预紧力F1存在，要求螺栓联接的预紧力F0为：这时螺栓的总拉力为： 为螺栓的相对刚度，其取值范围为 0~1静强度条件：（3）承受工作剪力的紧螺栓联接：这种联接是利用铰制孔用螺栓抗剪切来承受载荷的。螺栓杆与孔壁之间无间隙，接触表面受挤压。在联接结合面处，螺栓杆则受剪切螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为：螺栓杆的剪切强度条件为：P75 螺栓组强度计算1、受横向载荷的螺栓组连接。掌握普通螺栓和铰制孔用螺栓承受横向载荷时的情况分析。对于铰制孔用螺栓联接，每个螺栓所受工作剪力为： 式中：z为螺栓数目对于普通螺栓联接 ，按预紧后接合面间所产生的最大摩擦力必须大于或等于横向载荷的要求，有： 或 Ks为防滑系数，设计中可取Ks =1.1~1.32、受转矩的螺栓组连接。 采用普通螺栓和铰制孔用螺栓组成的螺栓组受转矩时的受力情况是不同的。采用普通螺栓，是靠联接预紧后在接合面间产生的摩擦力矩来抵抗转矩T 采用铰制孔用螺栓，是靠螺栓的剪切和螺栓与孔壁的挤压作用来抵抗转矩T。3．受轴向载荷的螺栓组联接：若作用在螺栓组上轴向总载荷FΣ作用线与螺栓轴线平行，并通过螺栓组的对称中心，则各个螺栓受载相同，每个螺栓所受轴向工作载荷为：通常，各个螺栓还承受预紧力F0的作用，当联接要有保证的残余预紧力为F1时，每个螺栓所承受的总载荷F2为：F2 = F1 + F P88，P89将螺栓杆制成空心的原因：将螺栓制成空心，会降低螺栓的刚度。则螺栓的相对刚度就降低了，使螺栓的总拉力增加很少。第六章 键和销是小题目，没大题目。掌握键的工作面情况。 P105键的选择：包括类型选择和尺寸选择两个方面，键的类型应根据键连接的结构特点，使用要求和工作要求来选择。键的尺寸则按符合标准规格和强度要求来选择。P106键连接的失效形式：工作面被压溃，一般不会剪断。P108 键的布置：在进行强度校核后，如果强度不够，则采用双键。这时应考虑键的合理布置。两个平键最好布置在沿周向间隔180度。两个半圆键应布置在轴的同一条母线上，两个楔形键则应布置在沿周向间隔90—120度。第八章 带传动P147—P148带传动打滑的原因，带的应力有几种，怎样分布，最大应力在哪里？答：当带的工作载荷进一步加大，有效圆周力达到临界值Fec后，则带与带轮间会发生显著的相对滑动，即产生打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效，这种情况应当避免。带的应力有拉应力，弯曲应力，离心拉应力。带中可能产生的最大应力发生在带的近边开始绕上小带轮处。 P149带产生弹性滑动的原因？有什么影响？ 答：带传动中因带的弹性变形变化所导致的带与带轮之间的相对运动，称为弹性滑动。带的紧边和松边有拉力差，带是个弹性元件，F=KX。影响：弹性滑动导致：从动轮的圆周速度v2＜主动轮的圆周速度v1，速度降低的程度可用滑动率ε来表示： P150 中心距大小对带传动的影响：中心距大，可以增大带轮的包角，较少单位时间内带的循坏次数，有利于提高带的寿命，但是中心距过大，加剧了带的波动，降低了带的传动平稳性，同时增大带传动的整体尺寸。中心距小，则有相反的利弊。P155 带轮的基准直径:当带轮的功率呵呵呵转速一定时，减小主动带轮的直径，则带速将减小，单根V带传递的功率减小，从而导致V带根数增加，这样不仅增大了带轮的宽度，而且也增大了载荷在V带间分配的不均匀性。另外，减小带轮直降，则带的弯曲应力增大。为了避免弯曲应力过大小带轮的基准直径就不能过小。带速不宜过高，5到25米每秒一般去，不超过30米每秒。涉及到的公式： P162张紧轮的位置：张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲