机械设计课程设计不完全版..docVIP

课 程 设 计 说 明 书 设计题目：带式输送机传动装置的设计 学生姓名： 班 级：093111 专 业：机械工程及自动化 指导教师： 2011年12月22日 带式输送机传动装置的设计 摘 要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用 设计任务书……………………………………………………………… 绪论 1.1设计目的…………………………………………… 1.2传动方案的分析与拟定………………………… 第二章 减速器结构选择及相关性能参数计算 2.1 电动机类型及结构的选择…………………………… 2.2 电动机选择…………………………………………… 2.3 确定电动机型号……………………………………… 2.4确定传动装置的总传动比和分配级传动比………… 2.5动力运动参数计算…………………………………… 第三章 传动零件的设计计算 减速器外部零件的设计计算--普通V形带传动………… 第四章 齿轮的设计计算 4.1直齿圆柱齿轮………………………………………… 4.2齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触疲劳强度计算……………………… 4.2.2 按齿实际载荷系数校核计算……………… 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定………………………… 4.3齿轮的结构设计……………………………………… 第五章 轴的设计计算 5.1输入轴的设计…………………………………………………… 5.2输出轴的设计………………………………………… 5.3轴强度的校核………………………………………… 第六章 轴承、键和联轴器的选择 6.1轴承的选择及校核…………………………………… 6.2键的选择计算及校核………………………………… 6.3联轴器的选择………………………………………… 第七章 减速器润滑、密封 7.1润滑的选择确定……………………………………… 7.1.1润滑方式……………………………………… 7.1.2润滑油牌号及用量…………………………… 7.2 密封的选择确定……………………………………… 第八章 减速器附件的选择确定………………………………… 第九章 箱体的主要结构尺寸计算……………………………… 第十章 设计总结…………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………… 第一章 绪论 1.1 设计目的 （1）培养我们理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 （2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 （3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理等设计方面的能力。 1.2传动方案拟定 1、传动系统的作用及传动方案的特点： 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用