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船舶防火重点区域及管理 宁波大学海运学院 A 机舱 B 货舱 C 生活处所 D 厨房 E 其它舱室 油漆室 蓄电池间 氧气乙炔间 船舶危险区域及管理 A 机舱 船舶危险区域及管理 A 机舱结点 1）? 储存大量的可燃液体 2）? 热源多，如主机、发电机、锅炉等； 3）? 修理需电气焊、切割等特殊作业； 4） ?电气设备多，发生火灾时易动力尽力； 5） 通风强，空间大，无有效的结构分隔； 6） 发生火灾时，灭火难度大。 船舶防火重点区域及管理 A 机舱 火灾成因分布图 船舶防火重点区域及管理 A 机舱火灾原因 1）? 燃性液体从有缺陷和破损的连接处渗漏出来； 2）? 有油渗入隔热材料中； 3）? 热表面，如废气管、机器部分油管路太近引起过热等； 4）? 电气防护套破损； 5）? 电气焊、切等特殊作业； （准备水管） 6）? 受热自然，比如油滴到热表面上。 7） 机舱有人吸烟 船舶防火重点区域及管理 B 生活区 生活区的特点是人员集中，火源多且不易控制，是船舶防火的重点区。 1）? 可燃、易燃物品多且难以严格管理； 2）? 纺织品离热源如灯、暖气等太近； 3）? 吸烟。比如：将未熄灭的火柴和烟头到处乱丢； 4）? 电路系统故障或短路。比如使用不合格的电器或不懂用电知识而乱接电线等。 船舶防火重点区域及管理 C? 厨房 厨房和生活区一样，容易发生火灾，尤其是由于燃油，可燃气体和电气等使用管不当而引起的火灾经常发生。 1）? 可燃性液体或油脂的过热； 2）? 油锅过热； 3）? 热表面； 4）? 电器设备和电路的故障； 5）? 油烟管路的火灾。 船舶防火重点区域及管理 D? 报房、蓄电池等处的电气火灾 报房电气设备复杂，蓄电池容易放出易燃气体，一旦发生火灾危害较大。 1）? 短路或电路的过载； 2）? 电路绝缘不好； 3）? 接头松动或破损； 4）? 在蓄电池间，由于通风不好而使化学反应过程中产生的氢气积聚在房间内，并在遇明火后被点燃； 5）? 观察不够细致。 * * 船舶防火重点区域及管理 *
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