机械设计链传动2..docVIP

链传动 链传动的特点、类型及应用 组成：主动轮、从动轮、链条 特点：兼有挠性传动的啮合传动的特点。 与带传动及齿轮传动相比较，其特点有 1）平均传动比准确，工作可靠（由于是啮合传动，没有打滑、弹性滑动现象）。 2）传动效率高，闭式。 3）压轴力较小。 4）能在温度较高，多灰尘、湿度较大及有腐蚀等恶劣条件下工作。 5）中心距适用范围较大。 6）工况相同时，比带传动结构紧凑。 缺点：1）瞬时传动比不恒定，传动不平稳。 2）工作时有噪声。 3）不宜在载荷变化很大和急速反方向的传动中工作。 4）只限于平行轴传动。 5）成本高（与带传动比）。 二、类型 按齿形结构分：滚子链 齿形链：。 按用途分：传动链， 起重链， 牵引链，驱动输送带的运输机械 三、滚子链 传动的结构，主要参数，几何尺寸 1、结构 2、参数： 1）链条节距：滚子链上相临两销轴中心的距离称为节距。 2）齿数：小链轮齿数 3）链排数： 确定后，，承载力↑，但链轮直径↑，为此，可用多排小节距来减小链轮直径。 4）包角 5）链长，链条节数，易取偶数。。 6）传动比 7）链速：低速，中速，高速。 8）滚子链链轮 11-7 链传动的失效形式与设计准则 1、受力分析 （1）静载荷 1）工作拉力 紧边受有工作拉力， 2）离心拉力，不可忽视。该拉力作用在链条全长上， 3）垂直拉力 水平传动时，链条本身的重量产生垂直拉力，数值较小， 4）压轴力 紧边总拉力 松边总拉力 由于离心拉力不作用在链轮轴上，故链传动作用于轴上的压力： （2）动载荷 当时，链速最大， 当时，链速最小， 越小，波动越大，动载荷越大。 2、失效形式 （1）疲劳破坏：正常润滑，铰链元件受到变应力的反复作用，因疲劳强度不足而破坏。 链板：疲劳断裂。 滚子套筒：冲击疲劳断裂（在啮合瞬间） 销轴表面接触疲劳破坏（在啮合过程中） （2）磨损：链条与轮齿的接触表面，发生磨损，结果导致→链节距过度伸长，发生脱链现象。 （3）胶合：高速、重载，致使润滑不良，铰链的接触表面严重发热，在一定压力下使金属表面发生粘着，随着链条的运动使金属从表面上撕落的现象。 （4）破断：低速重载，经常起动、制动、反转，由于过载，冲击可能在发生疲劳失效之前产生破断失效。 3、设计准则：在一定的使用寿命、润滑良好的条件下，避免上述各种失效。 （1）许用功率曲线：在特定条件下，，单列、水平、平稳、润滑正常，测得的许用功率，寿命约15000 ①遇到下列情况时，应降低 a. ,润滑不良，降至 ，无润滑不良，降至 b. ,润滑不良，降至 c. ，必有充分良好的润滑，否则不用。 ②当要求工作寿命低于15000时，可高些。 （2）计算功率 实际使用中，当与特定实验条件下不同时， －工作情况系数，表11-10 －小链轮齿数系数，表11-11 －链长系数，图11-14 －多排链系数，表11-12 （3）静强度校核 当，链传动的主要失效形式是过载破断，由式11-26。求得紧边的最大总拉力。 静强度安全系数 －链排数 －单排链的极限拉伸载荷，表5-5 －链的紧边总拉力 链传动的设计计算 1、参数选择 1） 为控制振动，噪声，（极限值12～15） 时，应减小，即改用小节距，多排链 ，校核静强度 2）传动比 一般，推荐 过大，过小。同时啮合的齿数少，（每个齿承载力大）磨损严重，链条寿命缩小。 3）齿数 多，可减少传动比不均匀性及动载荷，减小冲击和磨损，提高寿命。 最好互为质数，或是不能整除链条节数的数。 4）节距，链排数 ，抗拉强度，啮合冲击 尽量选取小节距单排链 高速重载选取小节距多排链 载荷大，小，大，取小，多 5）链条节数 易取偶数 ，磨损 ，抗振能力，寿命，太大，颤动，不平稳。 最适宜 计算值 －初定中心距 计算出，圆整为相近的偶数，将