201112_大陆集团电器.docVIP

底盘与安全系统部  驾驶安全与动力 底盘与安全系统部是德国大陆集团的五大事业部之一。该事业部开发、生产与驾乘安全和行驶动态相关的产品及组件。该部门的核心优势是将创新、高质量的汽车部件与先进的系统专有技术融入ContiGuard?的安全理念。底盘与安全系统部2010年销售额约58亿欧元，全球雇员人数约30，000人。 大陆集团2010年销售额为260亿欧元，是全球领先的汽车零部件供应商之一。集团业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶制品，致力于提升驾乘安全和环境保护。德国大陆集团也是汽车网络通信领域的卓越合作伙伴。大陆集团在全球有超过164,000名员工，遍及45个国家。 全面的驾乘安全保护是底盘与安全系统部的核心优势所在。底盘与安全系统部开发并生产电子与液压制动器、底盘控制系统、传感器、驾驶员辅助系统、安全气囊电子与传感器电子产品 、洗涤系统和电子空气悬架系统。Ralf Cramer博士所领导的底盘与安全系统部在20个国家拥有57家工厂、研发中心和试验车道，有超过6,000名的研发工程师在全球市场上齐心协力开展紧密的合作。每天，当地的客户关注焦点和全球知识管理每天都在转化为安全技术和优质产品。 引领安全驾乘的未来 底盘与安全系统部致力于通过创新的技术实现其远大的目标：“零事故”愿景——支持安全和无事故的驾乘。 对大陆集团来说，安全驾乘意味着通过主动安全措施在第一时间有效防止事故的发生，如果事故无法避免，那么被动安全措施会给予驾乘人员最大程度的保护。 主动的智能事故预防技术有效的帮助驾驶员处理复杂或危急的驾驶情况。 在当今主要由私人汽车造成的繁忙交通中，所谓“安全驾乘”就是保护驾乘人员的生命。没有人可以忽视“驾乘的未来”中的安全问题。无论是什么类型的传动系统、什么类型的汽车或什么性质的市场，必须要保证每辆汽车和每次行驶的安全。 受到市场关注的主动安全（即主动事故预防）技术，特别是动态高效制动器、电子稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子助力转向系统以及高级驾驶员辅助系统，如汽车车道偏离警告系统和盲点探测。 底盘与安全系统部总部位于德国法兰克福，业务单元包括电子制动系统、液压制动系统、传感器、被动安全与高级驾驶员辅助系统、底盘组件。底盘与安全系统部所涉及的领域主要集中于以下三个技术研发方面： 致力于未来能避免交通事故与伤亡的电子、液压制动系统、底盘、传感器和驾驶员辅助系统。 ContiGuard?代表了驾驶安全技术的全新境界，它整合了主动和被动安全系统，通过与环境感应器相互作用使其更加有效。驾驶辅助系统、底盘控制系统和集成的乘客保护这三个功能单元确保在各种驾驶和交通状况下最大限度的保护驾乘人员的安全。 每个人的安全：由于底盘与安全系统部所有产品和系统的模块化设计与可扩展性，以及遍布全球的设计和生产中心，我们能够满足各种不同的客户与市场需求。我们的目标是既为小型紧凑型汽车装备保障生命的安全辅助系统，也为经济型车配备安全系统产品。 底盘与安全系统部事业部的产品系列涵盖乘客保护和旨在保障生命安全的驾驶员辅助系统、集成智能安全系统、电子制动系统和极具挑战性的底盘电子系统领域。目前众多高市场占有率的产品正是这些技术的成功体现。这些产品包括电子稳定性控制系统（ESC）、高科技产品如结合了三个辅助系统的多功能摄像头、环境传感器、前瞻性研发（如底盘积极式后轴运动）和装配了ContiGuard?系统能防止事故与伤亡的车辆。 底盘与安全核心竞争力 我们将机械和电子相结合，以实现高性能的汽车安全和动力技术 基于ContiGuard?综合安全理念的完备系统技术 零缺陷的质量文化 拥有全球研发和制造的卓越表现，并与客户紧密合作 全球汽车专家网络 积极合作的供应商管理体系 安全驾驶，ContiGuard?系统 大陆集团整合主动和被动驾驶安全系统的安全理念，制定了创新的整体安全策略。ContiGuard?将安全技术与环境感应器及车载智能通讯系统结合，代表驾驶安全方面的一个新方向。通过有效避免事故或将事故后果与伤亡风险最小化，ContiGuard?使我们的客户在“零事故”的道路上又前行了一步。三个互相作用的功能单元：驾驶员辅助系统，底盘控制系统和集成的乘客保护确保无论在怎样的驾驶和交通状况下最大限度的保护驾乘人员的安全。 正常驾驶过程中，车道偏离警告系统和时速限制监测等辅助系统为驾驶者提供有力支持。如果即将发生危险，自适应巡航控制系统或盲点探测系统可提醒驾驶员采取措施。同时，电子稳定控制系统（ESC）能有效的稳定车辆。在紧急情况下，制动辅助功能从制动预备到自动紧急制动会随即启动。在碰撞发生前，额外的保护措施（如：安全带预紧器激活）会自动响应为车