我军大校解析辽宁舰搭载战机数量 并非越多越好.docVIP

我军大校解析辽宁舰搭载战机数量：并非越多越好 2014年09月12日 13:33??新华网?? 随着进厂检修的完成，近日辽宁舰重新出现在国内外媒体报道的中心。大家再度将目光转向“中国航母”，而这一次关注的重点是“辽宁舰究竟将采取什么样的舰载机配置”。 　　有国外媒体分析称，辽宁舰可以搭载24架歼-15战机，以及12架预警、反潜等直升机；而在国内的军事论坛中，有很专业的军事爱好者做出了细致全面的推算，提出辽宁舰最佳的舰载机配置方案是：27架歼-15。 　　那么辽宁舰的舰载机配制究竟会采用何种方案？围绕航母舰载机的讨论，我们应该关注那些具体问题？ 　　舰载机越多越好？ 　　在讨论辽宁舰的舰载机配置之前，首先一个要搞清的一个问题——“航母舰载机是不是越多越好？”航母是以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。按照一般的思路来说，搭载的舰载机越多，航母的战斗力就越强，所以这个问题的答案显然是“越多越好”。但是如果针对某一艘特定航空母舰，比如说辽宁舰呢？这个问题的答案恐怕就不是那么理所当然了。 　　“他山之石，可以攻玉”回答这个问题前，我们不妨先看一看，各国海军的航母舰载机配置情况。以美军为例，20年前“尼米兹”级航母的舰载机数量相当庞大，可搭载战斗机、攻击机等各型舰载机80多架；而现在再看，“尼米兹”级的舰载机数量却比当年少了许多。这是怎么回事？ 　　实际上，航母舰载机并不是单纯的“越多越好”。同一艘航母上，一方面要考虑数量，也就是尽可能配制多的舰载机；另一方面，还要考虑到使用效率的问题。航母上供舰载机使用的空间，包括机库、甲板、跑道和弹射器等都是有限的。如果一艘航母的舰载机，都是按其所能搭载的最大值去配置的话，就很可能出现空间不够用的情况，进而影响到航母的作战效率。 　　这种情况下，就要考虑到不同的实际需求。是“效率优先”还是“数量第一”？从世界各海军大国对航母的实际使用情况看，通常是要优先考虑效率的，航母舰载机的配置原则是：在保证效率的前提下，尽可能多配置舰载机。 　　再看我们的辽宁舰，外国一些军事专家说“辽宁舰的24架歼-15不足为惧”，国内的很多军事爱好者——尽管把歼-15的数量算到了27架——同样感觉不过瘾，认为这个方案从数量、作战能力上和外军一流的航母相比，还有比较大的差距。 　　军迷们的愿望是良好的，但是出于“效率第一，兼顾数量”的考虑，对辽宁舰来说，舰载机的数量并不是越多越好。 　　舰载机配置有无最佳方案？ 　　航母的舰载机数量受到飞行甲板、升降机，包括跑道与弹射器等客观条件的限制，搭载数量是有限的。那么如何能够最有效的使用舰载机？是不是存在所谓的“航母舰载机最佳配置方案”？ 　　对于航母来说，身处不同的作战背景，所采取的配制方案也是完全的不同的。而战争又是变幻莫测的，实际上作为一个多用途的大型平台，航母可以从实战出发，采取各种舰载机配制方案。 　　举一个比较极端的例子：1983年，美国入侵格林纳达。期间曾经使用航空母舰搭载了近百架的直升机。美军用AH-1武装直升机、CH-53运输直升机、UH-60通用直升机等代替了固定翼舰载机。把“独立”号变成了一个超大号的“直升机母舰”。虽然这种方案很罕见，但是它显然是根据实战需要来配置的，因为当时格林纳达对方根本没有能威胁到美军的空中力量。这时的航母仅是作为一个运输平台，用直升机来保证兵力投送和对地面点目标的精确打击。 　　另外一个例子来自英国人。1982年马岛战争中，英国出动了包括“无敌”号和“竞技神”号两艘航母的特遣舰队远征马尔维纳斯。“无敌”级的这两艘航母都是采用垂直/短距起降的轻型航母，每艘可搭载9架“海鹞”垂直起降战斗机。但在实战当中，英国航母的舰载机搭载数量甚至超过了这个数字的一倍。 　　由于马岛与英国本土远隔万里，在其附近的海域，英军全部制空力量要靠区区两艘航母来支撑，而且要高强度的持续作战，这种情况下，舰载机要经得起消耗，显然是越多越好。英国人甚至拿集装箱船作为“海鹞”的运输船，随时准备为航母“补充”舰载机。 　　从以上美英两个海军大国的例子中不难看出，一艘航母的舰载机配制方案不是一成不变的，需要针对不同的战场环境，不同的实战需要而改变。为了应对变幻莫测的战场，所谓的“最佳方案”甚至可以是一些很特殊的办法。 　　事实上，我们的辽宁舰也不例外。除了固定翼舰载机，辽宁舰上还需要相当数量的直升机，担负预警、反潜和搜救等任务。预警直升机的作战半径和效率较低，为保证编队侦察、指挥、预警能力，就必须提高数量，而这就会挤占歼-15的空间。但如果把两栖攻击舰编入航母编队，把各型直升机放分散到两栖攻击舰上，而把辽宁舰上宝贵的机库和甲板空间解放出来，就可以搭载更多的歼-15战机。 　　科研、训练是主要任务 　　关于辽宁舰的舰载机配制方案，从外媒到专家再到军迷，各方讨论了很多。实际上在讨论