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第七章：船舶电气系统 概念： 从电源开始，经过对电能的控制、检测、分配、传输，一直到所有使用电能的用户装置，组成一个完整的枝杈形的电气网络，这个网络称为电气系统。 船舶电气系统组成 电力系统 机械电力拖动系统 电力推进系统 照明系统 内部通信、联络系统 导航系统 无线电通信系统 自动化装置 特种装置 第七章：船舶电气系统 ——电力系统 电力系统概念： 从产生电能等电源装置，到对电能进行控制、检测、分配、传输，以及向负载供电的整个系统。 电力系统参数 电制：交流或直流电制。目前，大中型船舶几乎都用交 流电制，特种船因机械的调速要求，采用直流电制。 电压：我国船舶电气额定电压直流28V、115V和230V，交 流115V、230V以及400V，为适应国际市场，交流 设备电压为450V 频率: 国内船舶50Hz，国外60Hz 配电系统: 常采用双线绝缘系统或用船体作回路的单线 系统，但油船及1600总吨以上船舶的动力、 热力、照明系统，不应采用船体作中性线回 路或采用接地系统，只允许采用双线绝缘系 统和三相绝缘系统。 第七章：船舶电气系统 ——电力系统 电力系统组成： 船舶电站（发电机、蓄电池、主配电板） 船舶电力网（主电网、应急电网、正常照明电网、专 用电网） 电力系统保护： 发电机保护（过载保护、短路保护、欠压保护、逆功 率保护） 对电网的保护（短路保护、过载保护） 第七章：船舶电气系统 ——电力拖动系统 电力拖动系统概念： 由电动机、中间传动机构和电动机的控制设备所组成的，用来拖动各类船舶辅助机械进行工作，以满足船舶正常航行和船员日常工作和生活需要的系统 船舶电力网（主电网、应急电网、正常照明电网、专 用电网） 电力拖动系统的分类（按被拖动的机械）： 舱室辅助机械（为动力装置服务的机械、为各系统服 务的机械） 甲板机械（舵机、锚机、系统绞盘、起货机、吊艇机） 第七章：船舶电气系统 ——电力推进系统 电力推进系统概念： 采用电动机驱动螺旋桨推进船舶运行的系统 电力推进系统的组成： 螺旋桨、电动机、供电装置、原动机及其调节装置 电力推进系统分类 按原动机种类（柴油机、汽轮机、燃气轮机、原子能） 按电流种类（直流、交流、交直流混合） 按装置功能（独立、联合、辅助电力、特殊电力） 第七章：船舶电气系统 ——照明系统 照明系统种类： 正常照明系统（全船主照明系统，通常是交流单相或 直流220V或110V） 应急照明系统（是从应急电板供电，在正常照明系统 有故障时，保持重要场所的必要照明） 临时应急照明系统（从蓄电池供电，直流24V，当正常 照明失电时，立即自动接通，保证最主要 场所的不间断照明） 灯具： 照明灯（舱顶灯、低压舱顶灯、壁灯灯） 航行灯（左右舷灯、桅灯、尾灯、桅顶灯、辅灯灯） 通信闪光灯（桅顶信号灯、信号探照灯、闪光信号灯） 第七章：船舶电气系统 ——通信与导航系统 通信与导航系统概念： 是提供船舶内外联系、提供船舶对外观察和识别、保证船舶正常运行和准确而安全航行的系统 通信系统 内部通信系统（是有线通信，有指挥电话系统、自动电 话系统、广播系统、转速指挥