32m箱梁钢管贝雷支架检算案例.doc

目 录 1、支架依据 1 2、支架说明 1 3、箱梁截面 1 4、箱梁混凝土 3 5、模板重量 3 6、荷载取值 4 7、支架验算 5 7.1材料性质 5 7.2模板验算 6 7.3小横杆验算 11 7.4大横杆验算 15 7.5顶板支撑架 19 7.6贝雷桁架检算 29 7.7横梁检算 32 7.8支墩检算 34 32m箱梁支架设置及验算 1、支架依据 ①、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线》 跨度31.1m参考图，图号：通桥（2008）2322A-Ⅵ，（铁道部经济规划研究院）； ②、《铁路混凝土工程施工技术指南》； ③、人民交通出版社《路桥施工计算手册》； ④、《公路桥涵结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86)； ⑤、《装配式公路钢桥多用途使用手册》（广州军区工程科研设计所）。 2、支架说明 跨度为31.1m、23.1m简支箱梁采用双层贝雷梁桁架及钢管立柱作为支架现浇施工，支架跨度分别为27.5m和19.5m，支架布置如附图所示。 力学传递程序：现浇箱梁砼→ 模板→ 预拱度调整块→ 工字钢横向分配梁→ 贝雷纵梁→ 支撑横梁→ 卸落装置→ 钢管柱式桥墩（贝雷梁支墩）→ 承台顶。 模板：d=6/8mm钢板， 布置范围：梁底、翼缘， 内模采用竹胶板； 小横杆梁：角钢和型钢，L=50×70mm、10号槽钢、钢板， 布置范围：内、外模、底模支架； 大横杆梁：10号、12号工字钢，布置范围：内、外模支架； 分配梁：I16工字钢，间距100cm， 布置范围：贝雷梁桁架上； 主力桁架：采用双层20排贝雷梁，梁端设加强腹杆，设在在端头外内侧0.75m； 传力分配梁：2根I40a横梁、长12米，中间可用电弧焊联接，布置范围：支墩上。 起落架：卸漏砂桶，采用外径φ529mm、φ508钢管，高50cm，每个支墩设一个。 钢管柱支撑：φ529mm螺旋焊接钢管，厚8mm；每端6个。 基础：桥墩、台承台作为支架基础。 3、箱梁截面 3.1箱梁跨中、梁墩截面尺寸见下图： 3.2Ⅰ-Ⅰ截面面积计算： 1）半翼板： 2）单腹板： 3）顶板：（宽：3.672m）： 4）底板：（宽：3.862m）： 面积小计： 3.3Ⅳ-Ⅳ截面面积计算： 1）半翼板： 2）单腹板： 3）顶板（宽：4.556m）： 4）底板（宽：3.356m）： 面积小计： 4、箱梁混凝土 4.1查《通桥（2008）2322A-Ⅵ-119》图纸得混凝土数量：V=334.71m3； 钢筋数量：63.914t； 钢绞线：10.267t； Φ90波纹管：729m； 钢筋体积：V=63.914÷7.8=8.194m3，8.194÷32.6=0.2513m2（每延米）； 钢绞线管道体积：V=0.0452×π×46=0.2926m2（每延米）； 钢筋重量分布： 4.2混凝土总数量 箱梁混凝土数量： 平垫层： 每孔梁混凝土数量合计： 按截面计算与图纸提供基本相符 4.3贝雷钢管支架长度29.6米，支架跨度27.5米，支架上混凝土数量： 平均每延米数量：292.97÷29.6=9.898m3 4.4箱梁截面取值 跨中面积： 支架内平均面积： 梁端截面：（每延米） 5、模板重量 5.1内模计算（采用钢木组合模板系统）： 内模立模周边长： 每延米计算： （每延米） 5.2侧模计算(每米）： 侧模由I12工字钢、[12槽钢、[10槽钢、6×63角钢、6mm钢板、14×100扁钢、10mm厚节点钢板组成。 I12工字钢：L=5.25m，g=5.25×14.223=74.671kg； [12槽钢：L=2.65m，g=2.65×12.318=32.643kg； [10槽钢：L=16.8m，g=16.8×10.006=168.101kg； 1-6×63角钢：L=2.42+2.24+1.95×2+1.69+0.68×2+3.2+3.7=18.51m,g=18.51×5.721=105.896kg； 6mm钢板：L=2.58+2.67+0.237=5.487m，g=5.487×1×0.006×7800=258.79kg； 14×100扁钢：L=2.58+2.67+0.237=5.487m，g=5.487×10.99=60.3kg； 10mm钢板：A=0.3×0.3×2+0.2×0.1×8+0.2×0.2×2＝0.42m2，g=0.42×10×7.85=32.97kg； 每延米侧模重量（单侧）：G=（74.67+32.643+168.101+105.896+258.79+60.3+32.97）×1.05=770.039kg （焊缝按5%计） 5.3底模计算： 底模由10[槽钢、6×100扁钢、14×100扁钢、8mm厚钢板组成。 10[槽钢：L=14m