橋梁工程施工.doc

三、桥涵工程的施工方案 1、寸腰滩大桥（3×30+2×75m T构/简支箱梁） 桥梁下部钻孔桩基础采用冲击反循环钻和旋转钻成孔，导管法灌注水下混凝土；引桥高度较低的柱式墩台采用定型钢模模注，汽车吊配合施工，主跨矩形空心高墩采用翻板式爬模施工；主跨T型刚构上部箱梁采用菱形挂篮悬浇施工，配备1台塔吊（旋转半径75m）辅助施工，引桥上部箱梁在0号台后路基上预制，主跨合拢后采用双导梁架桥机架设。 2、装配式简支箱梁、空心板桥 （1）钻孔桩 直径1.5m、桩长20m以内的钻孔桩采用CJF－15冲击反循环钻机成孔，直径1.8～2.0m、桩长20m以上的钻孔桩采用KP－2000旋转钻机成孔，导管法灌注水下砼。 （2）挖孔桩和挖井基础 挖孔桩土质地层和软石地层采用人工辅以铁锹、风镐开挖，硬石岩层采用浅眼爆破法开挖，孔口设置锁口圈，孔内侧壁采用混凝土护壁，出碴采用卷扬机提升碴筒，孔口设置摇头扒杆配合移碴。挖孔深度超过10m时，孔内采用机械式通风。孔底有水且不易排干时，桩身砼采用导管法灌注水下砼；孔内无水或水量较小时，将孔底渗水排干，利用串筒一次浇注桩身混凝土。 挖井基础开挖施工与挖孔桩基本相同，井身四周护壁采用砂浆锚杆和钢筋砼联合护壁以确保安全，混凝土采用溜槽分层浇注。 （3）扩大基础及承台 基坑采用明挖法施工，由人工配合机械开挖，基岩采用浅孔小药量爆破，尽量减少基底被扰动。基础和承台砼采用组合模板模筑，砼按一定方向、顺序分层浇筑，砼采用插入式振动器捣固，拆模后继续洒水养护。承台施工前应将多余桩头凿除。 （4）墩台身施工 柱式墩采用两片式半圆形整体全新钢模板模注，墩身钢筋集中加工，现场绑扎和焊接，砼在拌和站集中制备，罐车运送至浇注点，液压输送泵泵送浇注，拆模后用塑料薄膜包裹养生。施工时采用汽车吊或塔吊来拆装模板和吊运钢筋、小机具等。 高度在15m以下的盖梁和系梁施工，采用满堂红碗扣支架现浇施工，高度大于15m的盖梁和系梁，墩身浇注时预埋螺栓，在螺栓上安装牛腿，再在牛腿上设万能杆件拼装的桁架，作为模板支撑结构。 U型桥台采用大块钢模板和组合钢模板，台身一次性连续浇筑完成，模板通过设置拉筋进行加固。台帽采用定型钢模板施工，耳背墙整体一次性浇筑。 桩柱式桥台桩基按桥墩钻孔桩施工，墩柱采用定型钢模板一次性浇筑完成，施工方法同柱式墩施工。 （5）空心板、箱梁预制与安装 梁体在各桥附近成型路基上的预制厂预制，预应力采用后张法施工，采用运梁车送至桥位，双导梁架桥机逐桥架设。 3、涵洞工程 本标段的13道盖板涵优先安排施工，上足劳力和设备，在2005年底结束，为后续的路基填筑创造条件。基础和涵台砼按照设计的分段长度模筑，盖板在预制厂提前预制，安装时采用人工配合汽车吊安装。沉降缝、防水层和涵洞出入口均按设计要求施作。 桥梁工程施工顺序 1、寸腰滩大桥 桥梁下部各墩桩基和挖井基础同时开工。墩台身优先安排主跨高墩施工，引桥墩台随后进行；桥梁上部悬浇箱梁施工时先浇注4号墩顶0号块，然后配备1组挂蓝按照设计的分块均衡向两侧延伸，合拢时两边跨同时合拢。引桥上部箱梁预先在桥头预制，待T构合拢并达到设计强度后，采用架桥机逐孔架设，架设顺序为第1孔→第3孔。最后进行全桥桥面连续、桥面系和附属工程的施工。 2、其他大、中桥 其他4座大、中桥桥位布置相对比较分散，安排3个桥梁队平行施工，总体的施工顺序按照基础→墩台→梁体预制和安装→桥面系及附属工程来安排，上步工序完成并验收合格后再进入下道工序施工。由于制、运梁受路基控制，因此制梁厂到桥位间的路基应在制梁前成型。架梁的顺序为老泥沟中桥→沙滩2号中桥→沙滩1号中桥。桥面连续施工及桥面系紧随其后，逐桥完善。 第五节 桥梁工程施工方法 一、桥梁概况 Ⅴ标段共有4座大桥、1座中桥， 桥梁为跨越沟谷而设，地形起伏大，沟深坡陡，场地狭小，交通不便，施工难度较大。地质条件基本相同，主要岩性为表层以碎石土、亚粘土为主，下部基岩为泥岩夹砂岩。大中桥的分布情况和结构形式如下表4.5-1。 另外，本标段共设置涵洞13道，孔径有1.5m、2.0m、3.0m三种规格。 大、中桥一览表 表4.5-1 序号 桥梁名称 中心里程 河床地质 上部结构 下部构造 1 干溪大桥 K39+100 碎石土 泥岩夹砂岩 2×20m +3×30m+2×20m简支箱梁/板梁 钻孔桩、挖孔桩基础、柱式墩、桩柱式桥台 2 寸腰滩大桥 K41+999 亚粘土 泥岩夹砂岩 3×30m+2×75mT型刚构/简支箱梁 引桥柱式墩、主跨为矩形空心墩、过渡墩为板式墩，钻孔桩基础；桩柱式桥台和U台 3 龙线子大桥 K42+495 亚粘土 泥岩夹砂岩 14×20m预应力砼简支板梁 柱式墩、钻孔桩基础；桩柱式桥台 4