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《桥梁工程技术》复习题1 一．判断题（请在正确的后面填上“√”，在错误的后面填上“×”） 1．悬索桥的主要承重构件为梁、索、塔。（×） 2．在计算主梁汽车荷载内力计算时，两车道的折减系数ξ取值为1。（√） 3．斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。（√） 4．在一座桥梁施工中，不同部位但标号相同的砼均可采用同一配合比。（×） 5．钻孔桩施工中埋设护筒，主要是为了保护孔口避免坍塌。（√） 6．打入桩施工，打桩初期应轻击慢打。（√） 7．素砼浇筑时，当倾落高度≧2米时应采用流槽、窜筒等措施。（√） 8．后张法预应力筋张拉时，对曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉。（√） 9．后张法预应力混凝土构件起吊出坑，必须在张拉后才可进行。（√） 10．大跨径圬工拱桥可采用连续砌筑法。（×） 11．桥面布置在主要承重结构之上者称为上承式桥。（√） 12．公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5 kN／m。（√） 13．同一座桥梁内各根主梁的荷载横向分布系数应该相同。（×） 14．预应力钢筋的接头应先对焊后冷拉。（√） 15．大跨度石拱桥的拱圈施工，可采用分层分段相结合的砌筑法。（√） 16．桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程是否符合设计要求，即可进行下道工序施工。（×） 17．构件中的受力钢筋如需代换应按强度相等的原则进行。（√） 18．为保证钻孔灌注桩桩顶质量，砼灌注至桩顶设计标高以上至少1倍桩径。（√） 19．混凝土拌和料中加入减水剂，可提高砼的和易性。（√） 20．钢筋混凝土简支梁、板采用两点吊起吊时，吊点是位置根据构件内正弯矩和负弯矩相等的条件确定的。（×） 35．后张法预应力梁锚固区加密钢筋网的范围一般是梁高的一半。（×） 36．通常把长宽比≥2周边支承板视作短跨承受荷载的单向受力板(单向板)来设计（√） 37．砼强度达到25%后可进行全部模板拆除。（×） 38．预应筋张拉时，双控是指伸长率和应力控制，并以应力控制为主。（√） 39．预制打入桩，在桩砼强度达到70％，即可开始打桩。（×） 40．拱架的卸落，一般应从拱顶开始，逐次均匀地向拱脚卸落。（√） 二．单项选择题（请将所选答案的字母填在括号内） 1、3跨10米的简支梁桥属于（ B ）。 A．大桥 B．中桥 C．小桥 D.涵洞 2．钻孔灌注桩施工，中间遇到软土层，为了防止出现塌孔可采用的措施有（ B ）。 A．采用钢板桩支撑 B．增加孔内水位 C．加快钻进速度 D.减小泥浆比重 3．梁板受拉区钢筋接长中，不允许采用（ D ）接头。 A．对焊 B．电弧焊 C．帮条焊绑扎 D．绑扎 4．后张法施工中，孔道灌浆可灌入的是（ B ）。 A．水泥砂浆 B．纯水泥浆 C．石灰砂浆 D．环氧树脂 5．中小跨径石拱桥拱架卸落时，应从（ A ）开始对称、均匀逐次卸落。 A．拱顶 B．L/4处 C．拱脚 D.任意位置 6．某简支梁桥标准跨径Lb=13m，则该桥上部结构横截面可采用（ D ），板厚可选用（ D ）。 A．空心板，70cm B．实心板，70cm C．T形梁，90cm D. A和C均可以 7．钻孔灌注桩钻孔过程中出现缩孔，可以采取的措施有（