本科毕业设计_基于语音识别的机车防带电过分相系统的研制(设计)报告.docVIP

  • 2
  • 0
  • 约5.16万字
  • 约 63页
  • 2017-01-14 发布于辽宁
  • 举报

本科毕业设计_基于语音识别的机车防带电过分相系统的研制(设计)报告.doc

毕 业 论 文(设 计) 题 目 基于语音识别的机车防带电过分相系统的研制 姓 名 张腾 学号 1017014115 所在院(系) 电气工程学院 专业班级 自控104班 指导教师 马帅旗 完成地点 陕西理工学院(北区)502楼 2014 年5 月 毕业论文﹙设计﹚任务书 院(系) 电气工程学院 专业班级 自动化(自控104) 学生姓名 张腾 一、毕业设计题目: 基于语音识别的机车防带电过分相系统的研制 二、毕业设计工作自_2013 年__11_月_27日 起至_2014 年 6 月20日止 三、毕业设计进行地点: 502实验室 四、毕业设计内容要求: (1) 设计目的 铁路牵引接触网使用单项工频交流电,为了提高电网利用率,促进电力系统三相负荷平衡,电气化铁路接触网采用分段分相供电,如果在没有断开受电弓情况下通过分相区,会在受电弓和接触网之间产生很大电弧,造成相间短路,给机车安全运行带来极大威胁,造成国家财产的损失。本毕业设计希望通过对机车防带电过分相系统研究培养学生综合运用所学基础理论和专业知识,以提高分析和解决实际问题的能力,掌握系统设计、调试方法,为系统设计奠定初步的基础。 (2) 设计要求 (a) 综述机车过分相方法,设计并论证系统设计方案; (b) 对机车安全信息综合监测装置数据帧的解析; (c) 完成分相点位置计算; (d) 要求认真独立完成所规定内容,所设计的内容要求正确、合理; (e) 按照学校毕业论文要求撰写论文,按规定格式打印论文。 指 导 教 师 马帅旗 系(教 研 室) 自动化 系(教研室)主任签名 批准日期 2014-01-15 接受设计任务开始执行日期 学生签名 张腾 题目:基于语音识别的机车防带电过分相系统的研制 张腾 (陕理工电气工程学院自控104班,陕西 汉中 723003) 指导教师:马帅旗 [摘 要] 铁路运输是国家重要交通运输方式、也是目前最大众化交通方式。加快铁路发展,对促进社会经济发展有非常重要的作用。经过多年的努力,我国铁路事业已取得了非常大的进步,但是目前铁路运输能力与运输需求的矛盾依然十分突出,成为社会经济进一步发展的制约。重载和提速是目前我国铁路发展的重要方向,对于扩大铁路运输能力,缓解铁路运输瓶颈制约都具有重要意义。随着我国铁路运输形式的发展,特别是铁路干线机车时速的大规模提升,对机车的自动化运行提出了更高的要求。因此,研究一种成本相对较低、可靠性高、维护方便的机车自动过分相装置对于目前铁路运输技术的发展具有重要意义。 [关键词] 语音识别,非特定人声语音识别,机车过分相,串口通信 Based On speech recognition train passes the neutral section System Design Zhang Teng (Grade10,Class4, Major Automation,Electrical engineering Dept.,Shaanxi University of Technology,Hanzhong 723003,Shaanxi) Tutor: Ma Shuai Qi Abstract: Railway transportation is the important transportation way of the State and the the most popular way. To speed up the railway development to promote social and economic development has a very important role. After years of efforts, China railway has the very big progress, but the contradiction between the current railway transpo

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档