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第一章 概 述 第一节、试验检测的任务和意义 一、背景 工程建设质量保证体系：政府监督、社会监理和企业自检，控制质量手段依据：国家部颁法规、技术标准、规范和规程。 二、任务和意义 试验检测的任务是：施工监控中的监测、桥梁状态的整体试验、施工质量控制和试验检测 1在建大跨径桥梁：施工中进行受力状态与几何位置监测；2常规桥梁：原材料、成品、等质量检测、整体受力性能质量评价；3新型桥梁；积累经验；4试验检测：评价缺陷鉴定事故的手段 桥涵试验检测是：大跨径桥梁施工控制、新桥型结构性能研究、各类桥涵质量评定的重要手段 第二节、试验检测的内容和依据 一、内容： 内容：随桥涵所处位置、结构型式、所用材料不同而异； 常规检测内容：1、准备阶段（位置、原材料、砼、其他）；2、施工过程中（地基、钢筋、砼、桩基、结构尺寸和受力和稳定、等其他）；3、完成后的（总体监测、荷载试验、性能检测） 二、依据 依据：国家部颁法规、技术标准、规范和规程。标准、规范分4个层次 金字塔是：1、第一：综合基础标准（如《工程结构可靠度设计统一标准》，国家统一）； 2、第二：专业基础标准（如《公路工程技术标准》、《公路工程结构可靠度设计统一标准》，行业统一）； 3、第三：专业通用； 4、第四：专业专用 第三节、桥涵质量检验的评定依据和方法 一、质量检验依据： JTGF80-2004《公路工程质量检验评定标准》和JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》、设计文件，同时满足省质检评定标准 二、评定方法： 施工单位自我评定；监理单位独立抽检、签认施工单位的评定、对工程质量评定；建设单位审定监理单位的评定；质量监督部门检测评定。 1.建设项目划分： 分项、分部、单位、建设项目 逐级进行质量评定。 2.评分方法： 分项工程为单元评分（检测项目是得分）； 分项工程评定内容：基本要求（质量否决权）、实测项目、外观鉴定和质量保证资料（不齐全不能评定）。 材料、工艺符合要求（基本要求）；无严重外观缺陷；资料基本齐全才可进行评定。 工程质量等级百分制 关键项目：合格率90%，交通工程、金属构件〉95%，机电100%。检测值不得超过极值，否则返工 分项工程评分值=分项工程得分-外观减分-资料减分 分析工程得分=（检查项目得分*权值）的和/权值的和 检查项目得分=检查项目合格率*100 检查项目合格率=合格点数/检查点数*100% 保证资料内容：原料检验结果，混凝土检验和试验数据地基隐蔽工程施工纪录监控资料，试验纪录和检验资料汇总，非正常情况纪录，事故处理后的证明文件。 3.等级评定： 等级分：合格、不合格 分项工程〉75分（机电、金属构件）90分）为合格；修补可复评，计算分部工程评分值按复评分的90%计； 全部分项合格就分部合格； 全部分部合格就单位合格；（分部工程按加权评分计算重要工程权值为2） 全部单位合格就合同段和建设项目合格。 第二章 原材料试验检测（20%） 第一节、石料 一、要求 1、类别、强度；石质均匀、不易风化、无裂纹； 2、抗冻：材料和砼低于（一月低于-10℃，冻融试验）；指标：大中桥50、小桥、涵洞25。 3、片石：厚度不小于150mm；4、块石；5、粗料石；6、拱石。 二、试验 1、单轴抗压 设备：1%精度、20~80%范围； 试件：70±2mm，6块，尺寸0.1mm； 试验步骤： 试件含水状态：1烘干（105~110度，12~24h，室温20±2、称量0.01g）、2天然、3饱和状态（①煮沸法：注水半高，静置2h，浸没煮6h，冷却；②真空抽气法：洁净水过20mm，抽气100KPa，无泡止，4h，静止4h。 加压：0.5~1.0MPa/S加压，计算值精确至0.1PMa， 软化系数（0.01）3个平行测试，最大最小差低于中值20%，取第四个，求近三个均值。 强度计算： 2、单轴压缩变形 目的和适用范围：（单轴压力下轴向、径向变形）：据此推算弹模和泊松比；弹模：轴向应力/应变；泊松比：径向应变/轴向应变。 设备： 试样：50+-2，高径比2：1圆柱，天然、饱和、干燥三状态； 试验步骤：先测三个抗压，预压2~3次，极限强度的15%，yi0.5~4.0速度加载，读数多于10次，算应力、绘制应力应变曲线，求0.2~0.8点斜率计算，弹模精确100MPa，泊松比精确0.01；计算割线模量、和泊比（0.5倍），结果为三个均值，列出每一个。 结果整理： 记录： 三、抗冻： 要求：（冻融次数：严寒（低-15℃）25次；寒冷（-15℃～-5℃）15次） 试样：70+-2立方体，6个， 试验步骤：先烘干，称0.01g，吸水饱和，冰箱降温-15，放试件，冻4h，放20+-5水融4，在冻，每5次检查，称饱水质量，烘干，再称，抗压，同时压3未冻， 算质量损失率：（试前干重-试后干重/