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中国重汽济南卡车股份有限公司污水处理质量提升项目 方案设计 单位：煤炭工业济南研究设计院有限公司 日期： 2010-4-7 第一章 污水质量提升项目概况 第一节 使用环境 1 项目名称污水： 2 建设地点：中国重汽济南卡车公司工业园 3 使用地点：车身厂、车架厂、设备动力厂 4 工作制度：全年工作251天、 班制、设备年时基数 小时 5 使用地点区域自然环境： 5.1 海拨高度：1000m以下 5.2 环境温度：室内温度15～30℃。 5.3 相对湿度： 年平均59%，最大95%，最小15% 6 能源环境： 6.1 电力：中国制式，供电电压220V±10%，供电频率50Hz±2%。 6.2 给水：市政自来水， 6.3 蒸汽：自产蒸汽，0.5 MPa±0.1 6.4 压缩空气：自备空压机自产压缩空气，0.6 MPa±0.1 6.5 天然气：市政天然气 厂区污水处理现状 1．概况 1．1中国重汽济南卡车公司厂区占地960亩，整个厂区的用水峰值为16.7万吨/月，其中生产用水峰值为10。7万吨/月，生活用水为6万吨/月。 1．2厂区污水排放末端建有日处理能力8000立方的污水处理厂一座，占地 31。81亩，主要处理方式为活性污泥生化处理加三级深度处理，末端除磷采用絮凝沉淀方式，每日排水最高负荷为5100吨，日均负荷为4500吨左右，进水指标为COD,400-2400mg/l,BOD30-100 mg/l,TP15-50 mg/l,PH6-9,SS200-500 mg/l,石油类为30-100mg/l,氨氮6-20 mg/l 排放指标BOD20 mg/l， COD70-150 mg/l、TP0.4-1 mg/l PH6-9为 SS30-70 mg/l、 石油类5 mg/l，氨氮为4-15 mg/l 污染总冲击负荷来自厂区内涂装线的污水冲击，高浓的排槽废水 1．3厂区内共有 17 个排污口，其中重点污染源8个，包括卡车公司车身厂和车架厂等共六条涂装线的涂装污水，其每月的用水峰值为6万吨，日排水峰值为1700吨。 1．4其中车身厂涂一车间为0 8年新建，建有污水预处理，日处理量为35吨/时，排水指标达到工业污水三级排放标淮。 1．5其他9个排污口为轻污染的工业污水和生活污水。 2厂区污水处理站运行状况 2.1污水处理场工艺流程图 2.2污水处理各构筑物描述 2.2.1机械格栅： 两台回转式机械格栅，2006年安装，宽度为1.2米，前端设有除油机两台除油量为 15t/h. 2.2.2调节池：为地下式混凝土结构，有效容积为1484.28 m3,下设鼓风管道，共有 6 路搅拌气源。该池连接地下水泵房的水泵三台，三台水泵为150m3/h.。 2.2.3沉砂池 沉砂池有效体积为20.97 m3,共两格每格，设有排砂管2座。 2.2.4调节沉淀池 为混凝土结构，为平流式沉淀池，前端为六个沉淀斗，后段为出水调节，下设排泥管，通往污泥浓缩池，总体积为1480 m3，面积为302平方 2.2.4 瀑气池 有效体积为2600 m3 ，曝气方式为深水曝气，曝气器为双螺旋曝气桶 2.2.5二沉池 有效体积 572 m3，为周边进水周边出水的沉淀方式，配备污泥回流泵两台，流量为100m3/h。 2.2.6气浮池 有效体积为气浮池305 m3 ，气浮水泵有两台35m3/h，设有加压容器罐原设计为泵前气浮，现已更改为泵后半溶式气浮，由压缩空气提供气源，气浮水源来自虹吸滤池清水区。 2.2.7虹吸滤 有效体积为172.6m3，过滤池，共有六格，滤料多年未更换，滤料结构为下端鹅卵石、中段为石英砂、上段为无烟煤粉，煤粉损失较为严重，厚度为无烟煤粉0.5米，粒径要求0.8-2mm 2.2.8消毒接触池 有效体积为192.7 m3 ，原设计为液氯消毒，由于安全问题，该设备已报废 2.2.9中水储水池 905 m3，中水泵房安装3台100m3/h的中水泵，采用变频供水方式进行供水。 另外，在此位置安装两台除磷泵，根据池内水位控制自动开启，水泵出口连接管式混合器，由PLC控制计量泵向管式混合器加混凝剂，将排放水输送到除磷沉淀池进行沉淀除磷。 2．2污水处理场平面布置图（详见电子版） 2．3设备配置 除脱磷设施外（脱磷设施为自动化运行），其余设备均为80年代末期产品，基本无自动化控制。 2．3．1水池