汽機运行对标月分析4.docVIP

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汽機运行对标月分析4

汽机专业对标分析 汽机二级指标分析 凝汽器真空: 一号机组 : 本月1号机平均负荷221MW,真空实际完成值为93.98KPa,本周目标值为94.08KPa,低于目标值0.1KPa。按凝汽器真空度每变化1KPa影响煤耗3.09g/kwh计算,共影响煤耗0.309g/kwh。 分析原因: 一号机凝汽器A侧胶球清洗装置有缺陷暂不能投入运行,检修已交记事,影响凝汽器冷却水管冷却效果,对凝汽器真空有影响; 大修试验报告显示,1号机主机效率低于设计值较多,热耗率高于设计值467 kj/kwh,说明在同样的负荷情况下低压缸排汽量高于设计值,导致真空达不到设计值。 1号机高、低加疏水温度超标造成抽汽排挤现象,最终导致低压缸排汽流量增加。1号高加疏水端差高于设计值27℃,2号高加疏水端差高于设计值5℃。5、6号低加因疏水冷却段取消,疏水温度高于设计值20℃。 1号机5~8低加事故疏水气动门内漏,增加了凝汽器热负荷。 整改意见及措施: 利用停机机会消除阀门内漏现象。 利用停机机会对高低加进行改造或更换。 做循环水泵优化运行试验,根据试验结果启停备用循环水泵,保证机组在最经济真空下运行。 将凝汽器A侧胶球清洗装置处理好,胶球清洗正常投入,保证凝汽器冷却水管路清洁。 二号机组 : 本月2号机平均负荷222MW,真空实际完成值为93.07KPa,本周目标值为93.37KPa,低于目标值0.3KPa。按凝汽器真空度每变化1KPa影响煤耗3.09g/kwh计算,共影响煤耗0.927g/kwh。 分析原因: 由于环境温度升高,循环水入口温度升高,造成开式水用户水量增加,凝汽器冷却水量相对减少,影响真空; 2、大修试验报告显示,1号机主机效率低于设计值较多,热耗率高于设计值467 kj/kwh,说明在同样的负荷情况下低压缸排汽量高于设计值,导致真空达不到设计值。 3、1号机高、低加疏水温度超标造成抽汽排挤现象,最终导致低压缸排汽流量增加。1号高加疏水端差高于设计值27℃,2号高加疏水端差高于设计值5℃。5、6号低加因疏水冷却段取消,疏水温度高于设计值20℃。 4、1号机5~8低加事故疏水气动门内漏,增加了凝汽器热负荷。 5、1、2号机组都在运行工况下,1、2号循环水联络供回水门开启状态,1机2塔的运行方式,1号机分流一部分循环水量,影响了2号机的真空。 整改意见及措施: 1、利用停机机会消除阀门内漏现象。 2、利用停机机会对高低加进行改造或更换。 3. 做循环水泵优化运行试验,根据试验结果启停备用循环水泵,保证机组在最经济真空下运行。 三号机组 : 本月3号机组平均负荷217MW,真空实际完成值为93.95KPa,本周目标值为94.25KPa,低于目标值0.3KPa。按凝汽器真空度每变化1KPa,影响煤耗3.09g/kwh计算,共影响煤耗0.927g/kwh。 分析原因: 本月3号机做真空系统严密性试验为0.26KPa/min,经运行人员全面检查,未发现漏点。 3号机凝汽器设备老化,换热效果差,本周3号机凝汽器端差平均值为7.4℃,高于设计值。 3号机高、低加疏水温度超标造成抽汽排挤现象,最终导致低压缸排汽流量增加。1号高加疏水端差高于设计值35℃,2号高加高于设计值14℃,,3号高加高于设计值13℃。5、6号低加因疏水冷却段取消,疏水温度高于设计值约20℃。7号低加因疏水冷却段取消,疏水温度高于其他机组20℃,排挤8段抽汽,导致低压缸排量增加。 下表为3号机大修试验报告中汽缸效率统计表: 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率 设计值 86.248% 92.077% 89.668% 实际值 83.34% 92.4% 84.44% 5. 从上表可看出:3号机汽缸效率低于设计值,导致低压缸排汽流量大于设计值。 6. 3号机小机排汽量高于设计值。下表为大修试验报告中小机用汽量统计表。 设计值 实际值 34.89t/h 40.2t/h 7、3号机高、低压旁路电动门内漏严重,造成凝汽器热负荷增加。 8、3号机5~8低加事故疏水气动门内漏,增加了凝汽器热负荷。 整改意见及措施: 做循环水泵优化运行试验,根据试验结果启停备用循环水泵,保证机组在最经济真空下运行。 利用停机机会消除阀门内漏现象。 利用大修机会对凝汽器进行改造。 四号机组 : 本月4号机组平均负荷210MW,真空实际完成值为95.44KPa,本周目标值为95.54KPa,低于目标值0.1KPa。按凝汽器真空度每变化1KPa,影响煤耗3.09g/kwh计算,共影响煤耗0.309g/kwh。 分析原因: 1、4号机凝汽器设备老化,换热效果差。 2、4号机高、低加疏水温度超标造成抽汽排挤现象,最终导致低压缸排汽流量增加。1号高

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