汽車尾灯实验报告.docVIP

数字逻辑与数字系统课程设计 课程设计作为实践教学的一个重要环节，对提高创新精神和实践能力、发展个性具在重要作用。除了必要的验证性实践以训练实验能力和实验结果整理的能力外，安排综合性课程设计对于提高学生全面应用本课程知识进行分析问题和解决问题的能力具有重要意义。本章给出了一些经典的数字逻辑与数字系统课程设计题目，部分题目给出了功能框图及简要分析。 3.1课程设计教学大纲 课程设计作为数字逻辑与数字系统课程的重要组成部分，目的是使学生进一步理解课程内容，基本掌握数字系统设计和调试的方法，增加集成电路应用知识，培养学生实际动手能力以分析、解决问题的能力。 3.1.1课程设计目的和意义 按照本学科教学培养计划要求，在学完专业基础课数字逻辑与数字系统课程后，应进行课程设计，其目的是使学生更好地巩固和加深对基础知识的理解，学会设计中小型数字系统的方法，独立完成调试过程，增强学生理论联系实际的能力，提高学生电路分析和设计能力。通过实践教学引导学生在指导下有所创新，为专业课的学习和日后工程实践奠定基础。 3.1.2课程设计基本要求 1.教学基本要求 要求学生独立完成选题设计，掌握数字系统设计方法；完成系统的仿真、装配及调试，掌握数字系统的仿真与调试技术；在课程设计中要注重培养工程质量意识，并写出课程设计报告。 教师应事先准备好课程任务书、指导学生查阅有关资料，安排适当的时间进行答疑，帮助学生解决课程设计过程中的问题。 2.能力培养要求 1）通过查阅手册和有关文献资料，培养学生独立分析和解决实际问题的能力。 2）通过实际电路方案的分析比较、设计计算、元件选取、仿真、安装调试等环节，掌握简单实用电路的分析方法和工程设计方法。 3）掌握常用仪器设备的使用方法，学会简单的实验调试，提高动手能力。 4）综合应用课程中学到的理论知识去独立完成一个设计任务。 5）培养严肃认真的工作作风和严谨的科学态度。 3课程设计报告要求 课程设计报告要给出结构框图，对总体设计思想进行阐述，并给出每个单元逻辑电路且论述其工作原理，文字说明部分要求内容完整，言简意赅，书写工整。电路图规范、逻辑关系正确，表达完整清楚。其基本内容与要求如下： 总体设计思想。根据功能要求确定整个电路的组成以及各单元电路完成的功能。 绘制系统逻辑框图，给出各单元电路之间的关系。 单元电路的设计。 EDA仿真。 硬件电路安装、调试。 设计总结、设计报告撰写。 3.1.3课程设计考核 1）每位学生独立进行设计，在画出基本电路图并经理论验证无错误后方可进入实验室完成电路元器件的安装、调试工作。每位学生上交一份课程设计报告。 2）随机抽取不少于20％的学生对设计内容质疑。 3）根据电路设计的电路调试情况以课程设计报告、质疑成绩和、课程设计过程表现，由指导教师按优、良、中、及格、不及格五分制评定成绩。 汽车尾灯控制器设计 汽车尾灯控制系统要求实现如下功能： 1）汽车尾部左右两侧各有3只尾灯，用作汽车行驶状态的方向指示标志。 2) 当汽车正常向前行驶时,6只尾灯全部熄灭 3) 当汽车要向左或向右转弯时,相应侧的3只尾灯依次由左至右闪亮,每个灯亮1s,每个周期为3s,另一侧的3只灯不亮. 4) 紧急刹车时,6只尾灯全部闪亮,闪动频率为1Hz 一．总体设计思想。根据功能要求确定整个电路的组成以及各单元电路完成的功能。 经过以上所述的设计内容及要求的分析，可以将电路分为以下几部分： 首先，通过脉冲源产生频率为1Hz的脉冲信号，该脉冲信号用于提供给D触发器和刹车时的输入信号。 3个D触发器用于产生三端输出的001、010、100的循环信号，此信号提供左转、右转的原始信号。 左转、右转的原始信号通过6个与门以及电键提供的高低电位信号，将原始信号分别输出到左、右的3个汽车尾灯上。这部分电路起到信号分拣的作用。 分拣之后的信号通过或门，实现与刹车、检查电键信号的之间选择。最终得到的信号即可输出到发光二极管上，实现所需功能。 二、系统逻辑框图： 三．各单元电路的设计： D触发器逻辑电路： 其状态图如下图所示，在初始状态时为000，所以要经过一个脉冲周期进入循环，而在整个工作过程中周期信号是一直和本电路连接的，不会出现循环外的011、110、111、101状态，所以不用担心出现不稳定状态，也就是说从接入电源开始电路就是一直处在循环中的。 产生001,010,100的循环输出 左转右转控制电路： (用逻辑电路实现) 显示部分: (用或门来实现) 四．设计总结 经过课程设计实践，总的说来收获很大，开始时是设计阶段也没太在