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汽車理论复习题3
第一章 汽车的动力性复习思考题
1.简述汽车动力性及其评价指标
2.汽车行驶阻力是怎样形成的?
3.滚动阻力系数
4.影响滚动阻力系数的因素有哪些?
5.柏油或水泥路面经使用后,滚动阻力系数增加而附着系数下降,请说明其原因。
6.汽车旋转质量换算系数
7.简述汽车旋转质量换算系数的物理意义
8.汽车旋转质量换算系数由哪几部分组成?
9.汽车空气阻力是怎样形成的?
10.汽车空气阻力由哪几部分组成?
11.附着力
12.附着系数
13.影响附着系数的因素是什么?
14.什么是道路阻力系数ψ,请写出它的表达式。
15.什么是汽车的驱动力,请写出它的表达式。
16.什么是汽车的加速阻力,请写出它的表达式。
17.什么是发动机工况的稳定性?
18.滚动阻力如何产生的?它是作用在汽车(轮胎)的切向力吗?
19.迟滞损失
20.滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。
21.滚动阻力是否是作用在汽车轮胎圆周上的切向力?为 什么?
22.能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力,为什么?
23.用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推导切向力方程式。
24.用受力图分析汽车驱动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况,并推导切向力方程式。
25.作用在汽车上的是滚动阻力偶矩,但是在汽车行驶方程式中出现的却是滚动阻力,请论述之。
26.从理论力学力系(力偶矩)平衡和汽车工程两个角度,分析汽车行驶方程式中各项的意义和使用(适用)条件。
27.分析驱动-附着条件公式的地面法向反作用力与道路条件的关系。
28.利用驱动-附着条件原理分析不同汽车驱动型式的适用条件。
29.试从物理和力学意义分析汽车行驶方程式中的各个力。
30.汽车旋转质量换算系数及加速阻力的力学和工程意义。
31.叙述地面法向力的合力偏离轮胎与地面接触印迹中心的原因。
32.请说明汽车最高车速与汽车实际行驶中遇到的最高车速是否一致,为什么?
33.汽车用户说明书上给出的最高车速是如何确定的?
34.驱动力Ft是否为真正作用在汽车上驱动汽车前进的(反)作用力,请说明理由。
35.如何确定汽车样车的最高车速?在汽车设计和改装车设计阶段如何确定汽车最高车速?
36.用作图法或数值计算法确定的汽车最高车速是一个固定值,而汽车(例如样车)的最高车速却是一个平均值,为什么?
37.汽车的驱动力图
38.汽车的驱动力图是如何制作的?
39.画出汽车加速上坡时的整车受力分析图
40.汽车的驱动-附着条件及其表达式
41.用隔离方法分析汽车加速行驶时从动轮的受力分析图,并列出平衡方程。
42.用隔离方法分析汽车加速行驶时主动轮的受力分析图,并列出平衡方程
43.用隔离方法分析汽车加速行驶时整车的受力分析图,并列出平衡方程
44.列出作用于汽车整车上的力和力矩方程,并与汽车行驶方程式进行比较。
45.汽车的附着条件
46.汽车的驱动条件
47.写出汽车行驶方程式(要求给出结构和使用参数)。
48.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车行驶方程式。
49.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车等速行驶方程式。
50.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车在平路等速行驶的行驶方程式。
51.克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少?
52.如何制取驱动力——行驶阻力平衡图?
53.试用驱动力——行驶阻力平衡图分析汽车的最高速uamax。
54.试用驱动力——行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。
55.试用驱动力——行驶阻力平衡图分析汽车的最大加速度dV/dtmax。
56.汽车动力因数
57.汽车动力特性
58.试用汽车的动力特性图来分析汽车的动力性能。
59.写出汽车的后备功率的表达式并解释之
60.汽车的后备功率对汽车的动力性和燃油经济性有何影响?
61.分析变速器速比ig和挡位数对汽车动力性的影响?
62.分析主传器传动比i0对汽车动力性的影响?
63.分析汽车重力G对汽车动力性的影响?
64.说明驱动力Ft与切向反作用力Fx之间的关系,在什么条件下,可以认为Ft=Fx。
65.汽车等速下坡行驶条件下,作用在汽车上的哪些力是驱动汽车前进的力?
66.说明小排量轿车、豪华轿车、商用车(载货汽车、大客车)、越野汽车采取何种驱动型式,并说明原因。
67.试用汽车的牵引平衡或者动力特性分析汽车的动力性。
第二章 汽车的燃油经济性复习思考题
1.汽车的燃油经济性
2.汽车燃油经济性的评价指标
3.试分析汽车变速器由两挡增加至四挡(最大、最小速比不变)对汽车动力性和燃油经济性的影响。
4.汽车的燃油经济性评价试验方法有哪些?
5.写出汽车的燃油消耗方程式。
6.何谓等速行驶燃油经济特性?
7.如何利用等速行驶燃油经济特性分析比较汽车的经济性?
8.如何制作等速燃油消耗特性曲线(提示,考虑试验及数据
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