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汽車站站房施工组织设计
~编制依据及工程概况
一、编制依据
1.石嘴山市规划建筑设计院有限公司设计的施工图。
2.国家及建设部颁发的有关建设项目的法律法规
3.国家和建设部颁布的现行有关施工规范、规程、验收规范、施工技术标准以及其它技术管理规定和办法。
4.类似工程施工经验。
二、执行标准
(一)、本工程严格执行国家新颁布的有关建设工程施工验收规范、技术标准、以及工程质量、安全、文明施工、竣工验收等规定。
(二)、建筑工程施工与验收主要依据以下标准和规范,但不限于此。
《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001
《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95
《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99
《钢筋混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造》(03G101)
《民用建筑设计通则》GB/T50104-2001
《建筑设计防火规范》GB 50016-2006
《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001(2008版)
《公共建筑节能设计标准》GB 50189-2005
《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ 102-2003
《办公建筑设计规范》JGJ 67-89
《汽车客运站建筑设计规范》JGJ 60-99
其他在设计文件中提到的和施工中涉及到的规范和标准
三、工程概况
1.工程名称: 石嘴山国家公路运输枢纽大武口汽车客运站-站房
2.地理位置及自然条件
本工程位于石嘴山市大武口区,交通条件十分便利,水、电就近引入,施工场地开阔,场区工程地质稳定,建筑场地类别为二类,无不良地质作用。
3. 建筑设计
石嘴山国家公路运输枢纽大武口汽车客运站站房,建筑面积8565m2。本工程地上层数为局部四层,框架结构,建筑高度为16.95m,建筑物外墙采用RFT自控相变储能保温材料(A级阻燃材料),外墙面部分干挂花岗岩面板,部分干挂陶板墙面 ;室内部分干挂大理石,部分贴釉面砖其余为乳胶漆墙面;地面铺地砖;屋面防水等级为二级,防水合理使用年限为15年,防水层材料:高聚物改性沥青防水卷材(3mm厚SBS)两遍。门窗玻璃的选用应遵照《建筑玻璃应用技术规程》(JGJ113)和《建筑安全玻璃管理规定》,所有外门窗均采用单腔塑料型材中空玻璃推拉窗,门窗框料除注明外,玻璃配置白玻,外门窗抗风压性能WK大于2500Pa,气密性等级为3级,水密性能为2级,隔声等级为3级,门窗保温性能指标为8级,其性能等级划分应符合GB/T7106-2002的规定。补玻璃幕墙的材料
4. 结构设计
本工程为框架结构,建筑结构安全等级为2级,框架抗震等级为一级,抗震设防烈度为八度,地基基础设计等级为丙级,基础形式为柱下独立柱基础;混凝土强度:±0.000 m以下柱、梁为C35,±0.000 m至5.300m柱为C35、梁板梯为C30,5.300m以上梁板梯柱为C30,地梁砼为C35,垫层采用C10砼100厚,构造柱及圈梁为C20。±0.000m以下采用MU10烧结实心砖,M10水泥砂浆砌筑,±0.000m以上采用A5.0蒸压加气混凝土砌块,M5混合砂浆砌筑,砌体最大自重不超过8KN/m3。
施工部署
工程目标
1、质量目标
本计划质量目标为达到100%合格。
2、工期目标
本计划工期为210天。
3、安全目标
加强对进场人员的三级教育,坚持持证上岗,各种安全防护用品符合要求,无重大伤亡事故,轻伤事故频率控制在3‰以下。
4、文明施工目标
确保石嘴山市文明工地。
5、成本目标
通过科学组织,严格管理,依靠科技进步,应用新技术、新工艺实现直接工程费利润5%。
建立项目经理部管理机构、实施项目管理法
工程项目确定后,为了能够使项目部机动、有效的运转,充分发挥项目部的职能,就必须建立一个合理的精干的高效的组织机构。首先组建管理机构,其次再确定各部门的职能、确定岗位职责分工和选聘岗位人员,以及部门之间和岗位之间的相互关系。我公司从以下几方面建立项目组织管理。①确定合理的组织管理机构;②建立各种规章制度;③规定各部门的相互关系,以及它们的协调原则和方法;④明确信息流通和反馈的渠道;⑤搞好人员配置、业务衔接、信息反馈等;⑥根据工作需要和环境条件变化,对原施工组织进行调整或重新组合,以提高管理效率。采用现代的管理方法和手段,对项目活动中的各要素,主要是“人、机、料、法、环”进行管理实施,确保本工程各项经济技术指标的全面完成。
三、施工组织管理机构
本工程按照项目法施工管理模式建立项目管理班子,选派公司内承担过同类型工程建设施工的,具有项目经理资质的优秀项目经理担任项目经理,组成强有力的管理班子,全面负责本工程的施工、进度、质量、经营成本等直至竣工。项目经理部组织管理系统机构如下:
项目组织机构网
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