桥梁技术标准及设计规范程序.docVIP

桥梁技术标准及设计规范 ? B.A.E.L 91 modifiées 99 ? B.P.E.L 91 ? CPC Fascicule no 61,Titre II ? Fascicule 62 Guide SETRA： ? Pont à poutres préfabriquées ? Ponts-cadres et portiques 设计中的限制性条件 ? 桥梁类别：一级桥梁 ? 气象区划：B 类地区（温和或干燥地区） ? 环境湿度：ρh = 55% ? 设计荷载：道路荷载 A 和 B 系列,人行道的民事荷载 1.5 kN/m2,军用荷载 Mc120、Me80 及特殊荷载 D240。 主要材料 1 ) 、混凝土 ? 伸缩缝：C40/50 钢纤维混凝土； ?预制预应力混凝土 T 形梁：C35/45 混凝土； ? 现浇混凝土桥面板： C35/45 混凝土； ? 护栏底座混凝土：C30/37； ? 搭板：C30/37 混凝土； 2) 、钢材 钢材的变形弹性模量采用 Es = 2.0×10 5 MPa，钢材容重为 γ=7850kg/m 3 ； 光圆钢筋应符合 NF A35-015 标准，采用 Fe E235，弹性极限强度 fe＝235 MPa； 螺纹钢筋应符合 NF A35-016 标准，采用 Fe E500-3，弹性极限强度 fe＝500 MPa； 焊接钢筋网应符合 NF A35-016 和 NF A35 -019 标准，采用 Fe E500-2，弹性极限强度 fe＝500 MPa； ? 其它板材、型钢的技术参数应符合合同规定的相应规范和标准。 3) 、预应力钢绞线 按照法国标准 XP A35-045 和 62 分册 2.1 章节（第二部分） ，采用高强低松弛的钢绞线。 参数见表 1 表 1 预应力参数表 序号 符号 数值 单位 标定直径 Φ 15.2 (Φ0.6″) mm 标定断面 Ap 139 mm2 标定质量 γ 1.10 Kg/m 钢绞线破裂荷载 fprg 1860 MPa 0.1%形变荷载 fpeg 1644 MPa 断裂荷载 Fr ≥259 kN 屈服荷载 Fp ≥230 kN 弹性变形模量 Ep 195 GPa 1000 小时松弛损失值 ρ1000 ≤2.5 % 预应力系统 采用符合法国标准 XP A35-045 的高强低松弛率(TBR)钢绞线；其特性如下所示。 预应力钢绞线锚具。对于后张预应力钢绞线，将使用 OVM 系列锚具，应符合欧洲标准且满足其相关设施。 钢绞线管道将符合 CCTP 里规定的标准。 桥梁设计要点 、本设计为预应力混凝土连续 T 梁，采用先简支后连续方法架设。预制 T 梁上先简支于临时支架上，结构连续施工完成后，解除临时支承，转换为支承于位于墩中心线的永久支座上。 、梁长与支点： （单位：m） 跨径 标准预制 长度 中支点至桥墩中心线的距离 边支点至台背前缘线的距离 25.00 24.69 0.0 0.56 3） 、主梁断面：主梁高度 1.36m，梁间距 1.75m，T 梁预制宽度 1.00m，翼缘板中间湿接缝宽度 0.75m。主梁跨中肋厚 0.2m，马蹄宽 0.5m、中部均匀段长度为 16.04m，马蹄渐变段长度为2.4m。 4） 、桥面铺装：沥青混凝土厚度 5cm，沥青与桥面现浇层两者之间加设 0.5cm 厚防水层。 5)、护栏：护栏采用 S8 护栏。 6)、伸缩装置：采用 D80 型伸缩缝。 桥梁施工要点 1、本册文件可供施工的部分仅为“跨径 2×25m，宽度 11.5m”的 PS 桥梁上部、附属构造。 2、施工时需要遵循 CCTP 规定的各种规范要求。 3、 施工前应有完善的施工组织计划和详细的施工方案步骤， 合理安排预制、 架设各环节工期，达到施工连续不间断。 4、 主梁预制过程包括模板制作、台座放样等均应注意因桥梁纵横坡引起的主梁预制各部分的坡度设置及对称性，同时应注意预应力管道、各类预埋件等的设置位置、尺寸、方法。 5、 浇筑 T 梁混凝土前应严格检查各预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。施工时，应保证预应力管道及钢筋位置准确。梁端 2m 范围的混凝土特别是锚下