制-船-焊-WP-05HIVAS、KX法焊接施工要领.docVIP

1/4 制 造 部 船 体 科 HIVAS、KX焊接施工要领 作 业 基 准 内 业 系 制-船-焊-WP-05 作 业 顺 序 作 业 内 容 备 注 1、准备工夹具 2、机器的点检 3、焊接材料的准备 4、检查焊接坡口 A 准备如下作业所需的工夹具。 防尘口罩、皮手套、敲渣锤、钢丝刷、焊丝钳、轨道对准定规、电极间隔、伸出长量尺、焊剂桶、焊渣桶、扫帚、铜板等 A 检查机器的各个动作： 将一次侧开关调至“ON”的位置，指示灯亮。 焊接变压器的指示灯亮。 检查绝缘电缆和电缆挂架。 拉几下焊剂回收器的除尘拉手，去掉其中的粉尘垃圾。 检查操作装置的柜门是否关好。 检查操作装置： 走行轨道、横行小车、操作台、离合器、走行马达、上升下降马达、齿轮的润滑状态。 检查二次侧的绝缘电缆和电缆挂架。 将操作装置开关调至“ON”的位置，指示灯亮。 检查操作装置动作： 限位报警、操作台的上升、下降、停止、手动回转、走行、横行等。 检查接地线的状态。 检查焊接机头： 轨道 直线性、齿条状态 台车行走 离合器动作 焊接操作盘、机头本体、送丝马达、齿轮、延长送丝杆的状态 导电嘴的磨损状态 电缆连接是否良好 电极的调整 极间距离、焊丝伸出长 焊剂桶和焊接散布管的状态 焊剂回收吸管和吸口的状态 A 确认钢板的材质，选择适当的焊材。使用焊材的种类，参照《焊接材料使用基准》的规定。 B 焊接材料的保管 参照《焊接材料管理基准》的规定。 A 检查焊接坡口是否正确。 B 检查装配焊道是否良好。 装配焊道的标准为焊道长50mm，间距为300～500mm。 来 历 1999年7月新规作成。 2002年11月第一次修改。 承认 查阅 作成 2/4 作 业 顺 序 作 业 内 容 备 注 5、清理坡口 6、装配引熄弧板 7、焊接机头的设置 8、确认焊接材料 9、焊丝的矫直 10、焊接作业 检查装配焊道是否位于坡口中央、有无裂纹，如有问题，预先修补。 C 检查坡口间隙 检查坡口，间隙超过1mm的地方施以封底焊。 A 使用钢丝刷或砂轮机除去坡口内的异物。 A 按照《焊接用引熄弧板》的规定确定引熄弧板。 B 引熄弧板的使用与母材相同板厚或稍厚但不超过2mm的钢板。存在板厚差时使用薄板厚加2mm的引熄弧板。 （用碳刨开出和母材坡口光顺连接的沟） （装配焊道长100mm以上，左右都不少于50mm） A 机器的操作顺序 预先调整机头焊丝端部和轨道之间距离，以和轨道调整规相吻合。 通过操作装置的操作盘，移动操作装置到焊接坡口的附近，下降操作装置到钢板上50~300mm距离处。 操作台的设置 将细调操作盒移至手旁，边细调边进行机头的设置。将焊接机头置于焊缝开始端，轨道调整定规置于焊缝结束端。 从结束端看过去，调整定规尖端和投光器的照点都位于坡口中央。 调整好后，下降操作台到钢板上。 再次确认中心 如操作台从钢板上伸出时，为保持水平，调整接地螺栓，突出大约钢板的厚度。 A 确认焊丝和焊剂的余量。 准备好补充用的焊剂。 A 调整矫直旋钮，直至焊丝伸出导电嘴后笔直。 B 调整压紧旋钮，使焊丝送给时不打滑。（但不要过紧） 速度---调整台车的走行速度。 将台车走行开关调至“走行”，使台车仅仅走行。 结束后，将开关调至“结束”位置。 A 焊接条件的选定 确认板厚，选择恰当的焊接条件。 电流---根据电源指针大致调整。 通过焊接操作盘上的电流增减按钮进行调整。 电压---通过焊接操作盘上的电压增减按钮进行调整。 B 决定焊接开始位置 在引熄弧板上，离焊缝150mm以上位置。 C在先行电极和引熄弧板之间加入金属棉。 D 散布焊剂 打开焊剂漏斗的开关，散布焊剂直至完全埋住先行、后行电极的程度。 3/4 作 业 顺 序 作 业 内 容 备 注