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交通局年度运输工作总结及2014年工作计划第2页 二、2014年工作安排 2014年是全面深化改革的重要一年，也是完成“十二五” 规划目标的关键一年。全市交通运输工作的指导思想是：全面深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，紧紧围绕市委、市政府全力推进福州新区开放开发，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的一系列战略部署，坚持稳中求进，改革创新，继续夯实交通基础设施有效供给，继续提高交通运输发展质量和效益，继续提升交通运输基本公共服务能力和水平，全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，充分发挥交通运输对经济社会的保障和承载作用。 2014年，我委将结合市委、市政府和省交通运输厅的新要求，在“持续”上下功夫，全力推进交通各项工作，重点围绕打造“四个交通”目标，着力构建“两大体系”，完成“九项任务”、抓好“六个方面”工作。 打造四个交通： 1、打造综合交通。坚持适度超前，合理布局区域运输网络，继续完善基础设施建设，加快构建顺畅、便捷、高效的综合交通运输系统。 2、打造智慧交通。以信息化、智能化为牵引，推动信息技术与交通运输管理和服务全面融合，提升交通运输运行效率和服务质量。 3、打造绿色交通。在交通规划、建设、养护等各个环节节约利用资源，保护生态环境，并不断加强行业管理创新，把绿色循环低碳发展和行业持续发展理念落实到交通运输发展的各个领域和环节。 4、打造平安交通。把安全发展理念贯穿于工作全过程，强化安全治理体系建设，提高交通运输安全发展的防、管、控能力建设，实现交通运输安全发展。 构建两大体系： 1.公众出行服务体系。紧紧围绕便民利民和服务新型城镇化，加快完善城乡交通基础设施建设，推进城乡交通一体化，构建便捷高效的客运网络，努力满足公众出行个性化、多样化需求。 2.现代物流服务体系。大力发展先进的运输组织方式，打造现代物流服务链，实现交通运输与现代物流的融合发展。 完成九项任务： 1.交通固投争创新高：完成综合交通固定资产投资180亿元（含铁路、港口、轨道、航空等）。根据省厅安排，完成公路交通投资88.6亿元，占全省700亿的12.7%，力争完成120亿元。 2.工程建设全力攻坚：全力推进“302020”工程，即新开工交通重点工程30个、续建20个、前期储备20个；实施国省道路面改造102万平方米；建设与改造农村公路（含“镇镇有干线”公路）370公里。 3.加快公交优先发展：新增更新公交车400辆，新辟和优化公交线路20条，改造公交站点100个，新建公交首末站2个，新增更新农村客车50辆，新建公共便民自行车站点400个。 4.运输指标持续增长：公路水路货运量、货物周转量、水路客运量较上年稳步增长，继续保持全省领先水平。 5.节能减排成效明显：营运车、船单位运输周转量能耗同比分别下降，推进低碳、绿色交通运输体系建设。 6.建设质量稳步提高：实现公路工程质量监督覆盖率100%，重点工程交工验收合格率100%，单位工程竣工验收优良率达90%以上，干线公路优良路率达85%以上。 7.安全生产持续稳定：坚决杜绝各类重、特大事故，安全生产各项指标持续下降，行业安定稳定。 8.党建活动深入扎实：深入开展党的群众路线教育实践活动，着力解决当前交通工作中及干部队伍作风方面的突出问题。 9.文明创建再结硕果：开展新一轮文明创建工作，新增一批文明单位，推出一批文明示范窗口，树立一批典型人物。 围绕上述工作任务，我们将抓好以下六个方面工作： （一）持续推进基础设施建设 深入贯彻落实市委、市政府提出的“以交通基础设施先行带动福州新区开发建设”的战略构想，根据福州新区路网规划，着力完善全市综合交通体系，按照“2014年新开工一批、2014年和2015年建成一批、前期储备一批”的目标，全力推进福州新区交通基础设施建设，力争在2017年基本完成新区交通主干网络建设。 一是交通重点工程方面。坚持从“保竣工、促开工、抓前期”着手，加快重点工程建设。建成渔平延伸线；加快沈海复线宁连福州段、京台线建闽公路福州段、长平高速及福州绕城高速东南段等续建项目建设；动建福清庄前至长乐前塘高速公路；积极推进莆炎福州高速福州段、外郊高速环线、福州江阴港区至莆田兴化湾港区跨海通道、省道“联十一线”等重点项目前期工作。 二是普通公路方面。围绕中央城镇化工作总体部署和省市工作要求，坚持从推进改造升级着手，争取实现“镇镇有干线”。着力续建长乐市滨江滨海路南北澳至外文武围垦堤段及三沙湾至南北澳段、国道316线闽侯苏洋至闽侯大桥段公路拓宽改造工程等3个项目，全面启动福州滨海大通道、国道104线连江至晋安改线工程（福州东部快速通道）、闽清北溪闽江大桥（水口坝下大