混凝土設计原理课程设计.doc

城市地下空间工程专业 混凝土结构设计原理 课程设计 题 目 学 号 20134660317 学生姓名 张毅 班 级 城工133班 指导教师 贺桂成 起止时间 2016.1.8-2015.1.22 学院名称 核资源工程学院 2016 年 1 月 11日《钢筋混凝土结构设计原理》课程设计任务书 1设计题目 某地铁车站两层多跨箱型框架结构设计，顶板采用全埋式现浇钢筋混凝土单向板梁板结构。 2 工程概况 车站两端为两层多跨箱型框架结构，结构顶板覆土厚度约3m，底板埋深约17m。地层主要有：第四系全新统、人工堆积层（Q4ml）、第四纪全新统浑河高漫滩及古河道（Q42αl），第四纪浑河新扇（Q41αl+pl）、第四系中更新统冰积层（Q2）。地下水位为-5.0m。各地层主要物理力学参数如表1所示。 表1 地层主要物理力学参数表 层号 地层名称 层厚(m) 含水量(％) 重度() 干重度() 压缩模量(MPa) 1 黄土状土 5.7 21．4 16.1 13.3 4.24 2-1 粉质粘土 1.0 24.4 19.3 15.5 7.09 2-2 黄土状土 2.9 19.4 16.0 13.4 5.97 2-3 粉质粘土 3.2 26.7 18.4 14.5 6.45 2-5 中 砂 0.6 24.1 19.4 15.6 6.82 3-1 黄 土 8 21.9 19.5 15.9 8.07 3-2 古 土 壤 1.2 22.6 19.0 15.4 9.24 3-3 粉质粘土 3.8 24.8 19.8 14.8 6.59 3-44 粉 土 1.0 19.9 20.3 17.5 10.1 3 设计内容 ①结构平面布置：柱网、主梁、次梁及板的布置； ②板的强度计算：内力按考虑塑性变形内力重分布的方法计算； ③板的防水设计：防水混凝土设计； ④次梁强度计算：内力按考虑塑性变形内力重分布的方法计算； ⑤主梁的强度计算：内力按弹性理论计算，考虑荷载不利组合； ⑥绘制施工图： ●结构平面布置图（1:200）； ●板的配筋图；次梁配筋图；主梁配筋图及M、V图（1:50）； ●主、次梁钢筋表及必要说明。 4 设计资料及要求 ① 建筑平面尺寸，如下图1； 图1 地下室平面尺寸 ②混凝土柱尺寸为500×500mm，或者采钢管混凝土圆形柱直径400mm； ③地铁车站的安全等级为二级，顶板设计厚度为500mm； ④混凝土可采用C30或C35；板内钢筋可采用HPB235级、HRB335级热轧钢筋，次梁和主梁钢筋可选HRB400级热轧钢筋； ⑤荷载：钢筋混凝土容重为25KN/m3，设计忽略地下水压力的荷载，顶板活荷载见表1，平顶粉刷荷载0.4KN/m3； ⑥地铁车站顶板设计考虑人防的要求，地铁车站防护等级为6级； ⑦题号分配：每个学生根据学号选择相应的题号，表中长度单位为米，第N题题号见表1所示。 表1 城工1301班各题号的设计条件 活载 题号 L1×L2 10 12 14 16 18 20 22 6.3×6.0 1 2 3 4 5 6 7 6.3×6.3 8 9 10 11 12 13 14 6.3×6.6 15 16 17 18 19 20 21 6.3×6.6 22 23 24 25 26 27 28 6.3×6.9 29 30 31 32 33 34 35 表2 城工1302班各题号的设计条件 活载 题号 L1×L2 10 12 14 16 18 20 22 6.9×6.0 1 2 3 4 5 6 7 6.9×6.3 8 9 10 11 12 13 14 6.9×6.6 15 16 17 18 19 20 21 6.9×6.9 22 23 24 25 26 27 28 6.9×7.2 29 30 31 32 33 34 35 表3 城工1303班各题号的设计条件 活载 题号 L1×L2 10 12 14 16 18 20 22 7.2×6.0 1 2 3 4 5 6 7 7.2×6.3 8 9 10 11 12 13 14 7.2×6.6 15 16 17 18 19 20 21 7.2×6.9 22 23 24 25 26 27 28 7.2×7.2 29 30 31 32 33 34 35 4 设计期限：两周（1月8日—1月22日） ① 下达设计任务及结构布置1天；