二采区设计2剖析.doc

贞丰县挽澜岔河联营煤矿 二采区开采方案设计 说 明 书 岔河联营煤矿生产科 二○一六年三月 目　　录 前言 5 第一章 采区概况及建设条件 7 第一节 概况 7 第二节 采区概况 10 第三节　资源条件 10 第二章　采区开拓及开采 18 第一节　采区范围及可采储量 18 第二节　采区生产能力及服务年限 19 第三节　采区开拓 21 第四节　井筒断面 21 第五节　采区运输 25 第六节　采区通风 26 第三章 主要生产系统 34 第一节　提升运输系统 34 第二节　通风系统 36 第三节　排水系统 38 第四节　空气压缩设备 38 第五节　监测监控通信及信号 39 第六节　防尘供水系统 40 第七节　采区供电系统 40 第四章 “六大”系统 34 第一节　监测监控系统 41 第二节　人员定位系统 44 第三节　供水施救系统 45 第四节　压风自救系统 46 第五节　通讯联络系统 46 第六节　紧急避险系统 46 第五章　主要安全技术措施 47 第一节　瓦斯防治 47 第二节　防治水 50 第三节 预防顶底板灾害 57 第四节 防尘 60 第五节　防止煤层自燃 62 第六节　预防机电运输事故措施 66 第七节　预防供电事故 69 第八节 预防火灾措施 75 第九节 抢救事故措施 77 第五章 主要技术经济指标 78 编制依据： 1、岔河联营煤矿（15万吨/年生产矿井）《开采方案设计》； 2、岔河联营煤矿（15万吨/年生产矿井）《安全专篇》； 3、《煤矿安全规程》、《《煤矿防治水规定》、《贵州省煤矿水害防治规定》； 4、地质部门提供的有关地质资料和掘进地质说明书； 5、贵州省煤炭管理局文件黔煤行管字[2015]287号对黔西南州煤矿2015年度矿井瓦斯等级鉴定报告的批复。 前 言 一、矿井现状 贞丰县挽澜岔河联营煤矿为整合矿井,于2012年1月通过验收。 矿井现状：岔河联营煤矿目前开采2号煤层，井下布置有10208回采工作面、10217备用回采工作面、主皮带运输巷及集中回风巷掘进工作面等采掘工作面。 现开采标高为+1920m. 原二采区方案主要内容 1、按原《开采方案设计》设计，一采区三条准备巷道（主轨道运输巷、主皮带运输巷及集中回风巷，下同）沿118°方位掘至580米时开始进入二采区范围，采区巷道延伸至1100米时改方位，以180°方位施工1200米到位。 2、按低瓦斯矿井设计及管理； 3、采区巷道布置方式：主轨道运输巷、主皮带运输巷、集中回风巷，三条井筒； 4、由一个采区一个机采工作面保产； 4、二采区煤层为2号煤层，走向长壁采煤法，采掘布置为一采两掘； 5、工作面采用DZ12-30/100单体液压支柱接HDJA-1000型铰接顶梁支护。 三、本次采区方案变更的主要理由 按原设计方案，二采区三条巷道工程量达5850米，再加上今后三采区准备巷道8844米，总工程量将达14694米，增加了投入；鉴于此，在保证不违反原二采区及三采区设计总原则前提下适当进行修改，以减少开拓工程量，并简化运输条件。 主要变更内容 原设计 变更后 1、二采区准备巷道工程量5850米； 2、三采区准备巷道工程量8844米； 二采区及三采区开拓工程量共达14694米。 1、二采区准备巷道工程量6030米； 2、三采区准备巷道工程量4170米； 二采区及三采区开拓工程量共达10200米。 3、简化了运输条件。 变更后设备选型和原设计一样 第一章 采区概况及建设条件 第一节 概况 一、交通位置 矿区有简易公路与外界公路相连，距关兴高等级公路龙场站10km，距214国道线15km，距贞丰县城16km。交通条件较好（图1-1-1）。 二、井田概况 1、地形地貌 矿区属云贵高原中高山侵蚀、剥蚀地貌，地势南西高北东低，最高点位于矿区南西缘之龙头大山，海拔1625.5m，最低点位于矿区北东侧岔河联营出口，海拔980m，相对高差645.5m，矿区侵蚀基准面标高约为930m。 2、河流 矿区内仅于北侧发育一条由西向东流的河流，冲沟较发育，且多呈树技状分布,切割较深,沟水流量变化较小，雨季常发生山洪，枯季流量小至干涸,动态变化显著。岔河联营煤矿属珠江水系，区内 第二节 采区概况 二采区从主轨道运输巷约600米处开始进入二采区，其范围南至矿区边界，西至F2断层，东至矿区边界，面积约802507.8m2，工业储量约128万吨。 第三节　资源条件 一、地质特征及煤层特征 (一）地层 一）区域地层 区域范围内除峨嵋山玄武岩组属火山喷发岩外，其余均为沉积岩。区域地层以二叠系地层分布最广,次为三叠系地层。 二）矿区地层 矿区出露