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湿喷桩试桩施工总结一、工程概况按照施工图设计312国道镇江城区改线工程A段湿喷桩施工总量为309883延米，共32870根。主要分布如下表序号段落处理长度处理宽度桩径桩长桩距根数总长1K0+725~K0+786.0346153.50.5101.71152115202K0+786.034~K0+816.0343064.50.5101.31350135003K0+816.034~K0+850.61234.675.40.5101.12553255304K0+901.104~K0+942.95841.975.40.513.510+942.958~ K0+972.9583064.50.5131.31350175506K0+972.958~K150.5121.54356522727K7+697.4~ K7+706.69.266.70.571.346832768K11+345~ K11+3652072.30.571.3100870569K11+365~ K1150.571.537442620810盛园路互计32870309883二、试桩施工目的及设计参数为确保312国道镇江城区改线段软基处理工程质量，根据指挥部标准化施工及总监办“首件工程认可制”要求，我部结合江苏省高速公路软基处理施工标准化指南，在K0+972.958-K1+130段实施了湿喷桩试桩施工，该段湿喷桩总长52272延米，桩径0.5米，桩间距1.5米，梅花形布置，桩长12米。于2013年8月29日开始施工，8月30日结束。本次试桩共9根，按不同配合比每组打3根试桩。施工工艺采用全桩长复搅工艺，由电脑监测记录装置对施工过程及喷浆量进行记录和控制。设计参数：设计要求水泥搅拌桩桩体28天无侧限抗压强度不小于0.8MPa， 90d龄期无侧限抗压强度不小于1.2MPa。 单桩允许承载力不小于118KN，复合地基容许承载力桩距1.1m时不小于160Ka，桩距1.3m时不小于130KPa，桩距1.5m时不小于110KPa。试桩试验的目的：1、验证湿喷桩施工工艺和管理措施的适用性。2、掌握满足设计喷浆量（由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出）的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力等。3、掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。4、检验室内试验所确定的水泥浆配合比是否适用于现场。5、检验桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求，即28d龄期的强度不得低于0.8MPa。三、试桩准备工作1、水泥原材及水泥浆配合比选择：采用江苏美联水泥制品有限公司生产的P.C32.5级水泥，厂家资质经过审核，出厂检验报告单齐全，经检验合格。水灰比W/C=0.5，试桩掺灰量C=50kg/m、55kg/m、60kg/m，每种配合比打3根试桩，共9根。2、湿喷桩机械及配套设备：采用SJB-2型湿喷桩机,计量装置签封完整，证机一致。动力电机功率为45KW，钻头叶片三层，每层两片，上下层间距300mm，水平两叶片夹角30°，每片叶片宽100mm。灰浆搅拌机：每台湿喷桩机配备2台容积为0.5m3的灰浆搅拌机，另配一台泵压1500KPa的灰浆泵。计量装置：包括深度计、流量计、喷浆压力表、电压表等，在湿喷桩施工过程中起到监测作用，施工前已经过标定，施工过程中有专人监控记录。电脑记录仪：电脑记录和打印喷浆量设备采用杭州英博信息技术有限公司生产的BJ-A型湿喷桩监测记录仪，具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。3、施工组织机构：现场负责技术负责安全负责旁站试验桩机、水泥浆施工组吴伟平郭永平陶金勇张学成朱晓波各2人，共4人四、试桩工艺过程1、施工测量放样：根据导线及原地面测量成果，按照桩位图将每根桩放样，用竹签标定，并撒上石灰以明示，桩位布置与设计的偏差应控制在5cm以内。2、钻机定位：湿喷桩机移至施工段落，首先我们在18/52桩位进行下钻，搅拌机钻头准确落在桩位上。钻机对准桩位后，确保孔位偏差符合规范要求，平面位置偏差不超过±5cm。钻机平台水平，导向架及钻杆竖直，竖直度偏差不大于1.0%。启动电机，运转正常方可下钻。钻机就位前开始拌制水泥浆，水泥浆配合比按后附表《湿喷桩水泥拌合和材料用量计算表》。每次的加水量根据搅拌罐的直径计算出底面积，按计算所得水泥用量为一次拌和用量，按水灰比确定用水量后，折算成加水高度。搅拌灰浆时，按先加水，后加水泥的顺序投料，每次灰浆搅拌时间不少于3分钟，确保将水泥浆充分拌匀。然后由试验人员测定水泥浆比重，不符合要求的，及时纠正。水泥浆从拌和机倒入集料斗时必须过筛，把水泥硬块剔除。3、预搅下钻：搅拌机就位以后，启动搅拌机电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，搅拌轴的转速控制在30～50转/分钟，下钻