瀘州大桥施工.docVIP

桥头锥体及台后路基施工 （一）、 工程简况 本标段以大桥施工为主，路基很少。只有桥头锥体填筑及台后很短的路基填筑。桥头锥体护坡浆砌片石550立方米，路基防护浆砌片石370立方米。大桥北岸011#桥台14.0米和大桥南岸20#桥台17.8米的台后及路基填筑。填方量为10780立方米。该段填筑为桥台及台后过渡段施工，属于特殊填筑范围，施工时必须特别重视，严格按设计和规范施工。 （二）、桥头锥体填筑及台后路基填筑 1、施工准备 施工前仔细核对设计文件，做好定线复测，埋设部份施工平面控制点和水准点，并测设边界桩，将测量资料上报监理工程师批准。并做好防水排水工作，将既有排水设施全部清理疏通，并延伸至工地以外。 施工前，所有填料必须经试验室检验合格并取得施工参数后方可使用。 2、基底处理 基底处理按设计和规范要求，将耕耘土层、腐植土层及工业垃圾层挖除换填，松土则进行原地面压实，地面陡坡段挖成台阶状。 3、填筑施工 （1）、桥台应待其结构物达到设计强度后再进行，并且必须在隐蔽工程验收合格后方能进行填筑施工。桥台后特殊填筑范围内采用压路机与小型机具配合使用，使用压路机压实施工时，应保持距构造物1m，以利安全操作。压路机无法压到的地方，使用打夯机配合人工进行夯实。填筑应使用渗水土填料，当不得不使用非渗水土时，则必须加强压实措施，使其达到不低于最佳含水量密实度的90% 。 、桥台台背填筑、台后过渡段路基及桥台锥体填筑同步进行。 、采取分层填筑，按横断面全宽纵向水平分层压实整平,厚度均匀，层面无显着的局部凹凸，其差不大于30mm。粒径大于15cm的石块不得填入路堤。填筑虚铺厚度一般为30cm，为保证边坡压实质量，填筑路基两侧时需加宽40-50cm。路基施工完后，对边坡平行修整，保证平直圆顺。 （4）、施工时根据试验室对不同填料取得的参数确定夯实遍数，夯实工序完成后，试验人员要继续检查碾压是否均匀及密实度是否达到要求，如未达到要求，增加夯实遍数，直到合格为止。使用不同填料填筑路基时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。 （5）、当填料天然含水量过高时，采取疏干、翻松晾晒或其它措施；当填料天然含水量过低时，采用洒水湿润，以保证路基压实密度。 （6）、施工流程 路基填筑压实按照三阶段、四工序、八流程的工艺组织施工： 4、基床底层施工： （1）、基床底层施工必须是在路基填筑这一分项工程验收合格，取得监理的签认后方可进行。 （2）、基床底层的所有填料必须经试验室检验合格方可使用，填料中将土块打碎，使之级配良好。填层摊铺厚度，碾压遍数应按试验确定，并按经批准的参数进行，摊铺层面应平整。 （3）、碾压时，填料含水率应控制在重型击实标准所确定的最佳含水率允许范围内，碾压成型后，平整度、路拱横坡应满足规范要求。 （4）、基床底层填层中，上下相接的压实层如使用不同种类及不同粒径的填料时，其粒径应符合D15/d85 ≤4 的要求，填筑时为了保证路基的压实度，两侧各加宽40-50cm。 5、基床表层施工： （1）、施工工艺流程图 （2）、基床表层施工必须是在基床底层这一分项工程验收合格、监理工程师签认的前提下进行。 （3）、基床表层采用的填料必须经试验室验收合格后方可使用，如使用级配碎石必须严格按试验室提供的技术参数计量拌合。 （4）、基床表层施工分三层填筑，采用推土机配合人工施工，每层均为20cm（均为压实厚）。碾压、平整必须严格按规范施工。 （三）、桥头锥体施工 1、锥体护面宜在填方基本稳定后施工。在砌筑前，按设计尺寸放出实样，坡面须挂线砌筑，砌面要平顺，砌石时不允许边砌边补土。 2、所用石料，要石质一致，不易风化，无裂纹；石质规格、耐久性、抗冻性以及石料的抗压极限强度均要符合设计规定。 3、砌筑过程中要经常检查各部尺寸。 4、护坡与路肩或地面的连接必须平顺，便于排水，以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 5、坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤（垫）层应按规定分层作好，并应边做反滤（垫）层边砌石，同时作好沉降缝和泄水孔。 二、边滩、引桥下部结构施工 （一）工程简况 1、本标段边滩、引桥墩中，02#、03#墩处水中，其余各墩台枯水期施工时为滩地墩及岸上墩。 基础主要为钻孔桩基和明挖基础。北端0#~04#滩地墩为钻孔桩基础，05#~011#为明挖基础；南端5#~11#墩为钻孔桩基础，12#~20#为明挖基础；钻孔桩基础为桩径φ1.5米钻孔桩，深度为 7~25m，该部分均为圆台型墩身。滩地墩01#~04#和6#墩在标高248.54米以下为实体墩身，以上为空心墩身；其余墩身均为空心墩身。高度为6.52~52.95m。 根据招标设计及地质情况，钻孔桩