某有限公司辆管理办法.doc

某小额贷款有限公司 车辆管理办法 （试行） 为了规范公司公务车辆管理和使用程序，合理降低车辆费用等各项支出以及确保车辆的正常安全使用，特制定本管理办法。 一、车辆管理 1、公司所有公务车辆均由综合管理部直接管理，综合管理部就车辆资产、驾驶员考核等实行统一管理，统一油卡加油，实行一车一卡，禁止现金加油，如遇特殊情况确需使用现金加油的，须经综合管理部主任、财务部经理批准。 2、综合管理部负责公务车辆的调度、费用报销初审、车辆各项费用数据统计等日常管理工作，负责公务车辆的投保及续保工作。 3、综合管理部统一安排缴纳公务车辆各项正常规费，代缴专兼职高级管理人员专属车辆的各项费用。 二、车辆调度 1、日常公务用车由综合理部统一调度安排、调配。公务车驾驶员原则上不得将公务车开回家，应将车辆停放于公司指定的停放地点内。如特殊情况确需开车回家的，需经综合管理部主任批准（可电话请示次日在用车单上签批）留档备查。 2、各部门用车，原则上须提前1个工作日填写《公务用车单》，经部门负责人签字批准后，综合管理部安排派车。 3、车辆调度按照事务的轻重缓急程度及《公务用车单》送达之先后顺序安排用车。《公务用车单》是用车费用报销结算的依据。 4、用车人在每次用车结束后，对当次出车公里数在《公务用车单》中进行签字确认。 5、驾驶员根据《公务用车单》的资料，每日序时填写《行车日志表》，报销费用时呈综合管理部审核实际里程。 6、《行车日志表》上所载里程数与车辆里程表相符，如出现差异则由驾驶员缴纳差额里程的燃油费用。 三、用车要求 1、未经综合管理部负责人批准，驾驶员任何情况下均不得将车辆私用或外借。 2、车辆一经派出后，用车人务必掌握好用车时间及办事效率，原则上不得超时用车，不得临时增加出车内容。 3、车辆外出，驾驶员必须遵守交通规则，并按规定停放车辆。驾驶员有权不接受用车人的不良指使（如：超速行车、违章超车、随意停放车辆和人员上下等），否则由此而发生的后果完全由驾驶员自行承担。 4、长途出车需在外过夜时，车辆应停放在有专人看管的正规停车场内。因驾驶员擅自停放而造成不良后果的完全由驾驶员自行承担。 四、车辆保养、维修 （一）公司车辆按年初计划进行日常保养和维护，公务车原则上均应到公司指定的特约修理厂维修，否则维护费不予报销。如情况特殊，经综合管理部主任同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应第一时间向综合管理部主任汇报。 未列入年初计划且涉及金额在5000元以下的（含5000元）维修项目，经综合管理部主任、财务部经理共同签批即可实施；未列入年初计划且涉及金额在5000元以上的较大的维修项目，须经综合管理部主任、财务部经理共同签批意见报请总经理同意后方可实施。 （二）公务车辆专职驾驶员应遵守车辆保养规范，尽可能确保车辆保持最佳行车状况： 1、随时注意检查机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；车载消防设备性能、轮胎气压、制动转向、喇叭、电瓶电量、灯光完好； 2、发现车辆操作异常应立即检查维修，以免扩大损坏范围； 3、适时检查车载零备件，尽可能避免人为疏漏而造成的失窃或损坏； 4、随时注意里程数，按规定里程数更换机油、齿轮油等例行车辆保养； 5、保持车辆内外整洁，车内不得摆放存在行车安全的物品（含非原装饰品）杂物； （三）车辆维护、维修原则上须经驾驶员、综合管理部专管人员共同检查确认后，由驾驶员填写《车辆维检申请单》，按程序批准后方可维修。维修被置换件必须带回公司综合管理部备案。 五、驾驶员管理 （一）驾驶员应加强法制观念，遵守交通规则，出车前认真检查车辆，确认一切正常方可出车，确保行车及乘车人安全。随车工具，备用胎配备齐全，保存完好，如有丢失，照价赔偿。 （二）驾驶员应自觉遵守公司有关规章制度，爱护车辆，加强维护保养，保持清洁卫生。私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。 （三）驾驶员务必保证全天手机畅通，非出车时间必须在指定地点坐班。 （四）驾驶员出车返回后应到综合管理部报到，否则依据公司考勤管理制度按迟到、旷工执行。 （五）驾驶员应树立服务观念，守时守约，礼貌待人。 （六）驾驶员必须做到“六不开”和“六不准”： 1、六不开：不开斗气车，不开冒险车，不开疲劳车，不开故障车，不开英雄车，不开急躁车。 2、六不准：不准酒后开车，不准无证驾驶，不准公车私用，不准携运禁品，不准私自搭乘无关人员，不准泄露领导车上谈话内容和翻阅文件。 六、事故处理 发生事故后，驾驶员应保持镇静，下车查看情况时，应锁好车门，关好车窗，以避免在混乱中财物的丢失。同时立即通知公司综合管理部、交警部门、保险公司前