煤礦两绞车选型计算.docVIP

伟隆煤业有限公司大塘煤矿 提升设备选型计算说明书 二○一二年元月 说 明 大塘煤矿原副井提升绞车为JT-1.2×1.0/30型绞车，与安全专篇不相符。安全专篇选用绞车型号为JTP-1.2×1.0P/30型，电机功率55KW。 根据矿井现状，考虑将来上综采设备，经选型计算，选用JK-2.0×1.5P、电机功率为160KW、钢丝绳型号6×7-28mm，天轮直径2.5m的提升设备作为矿井副井提升绞车使用。 附件： 1、JK-2.0×1.5P单绳缠绕式矿井提升机总 2、JK-2.0×1.5P单绳缠绕式矿井提升机基础图图 3、JK-2.0×1.5P单绳缠绕式矿井提升平面布置图 提升设备选型计算 一、确定提升装置 矿井采用斜井开拓方式，地面布置了2个井筒，即：主斜井、回风斜井。该矿采面采用刮板机运输，采面运输巷采用刮板转载机运输，一区段运输石门采用机轨合一运输，一区段轨道石门采用调度绞车运输。主斜井设计采用胶带机运输煤炭；副斜井采用提升绞车单钩串车提升及运输，担负矿井设备、材料、矸石运输，人员升降采用架空乘人装置。 1、副斜井提升绞车绞车设计依据 提升设计有关参数如下： （1）井筒倾角α=26о，斜长215m； （2）车场形式：上、下部均为平车场，中部甩车场； （3）工作制度：每年330天，每天“四?六”工作制，三班提升； （4）提升量：最大班下井人数60人，矸石22.8t/班（按年产量的15％计），设备3次/班、材料3次/班，炸药及雷管各1次/班，其它5次/班； （5）提升容器及提升最大设备重量：MF1.1－6A型矿车（容积1.1m3，自重600kg，最大载货重量m矸＝ψρV＝(0.96×1.6×1.1)＝1.700t）,配备45辆;MC1－6A型材料车，配备20辆;MPC3－6型平板车（自重530Kg，最大载重量6.5t),配备5辆； 考虑到下一步上综采支架，经周边综采已成功上的矿井情况，综采支架预选重12吨重的掩护式支架；平板车加扣件选用总重1.5吨，计13.5吨重。绞车的选型按13.5吨的最大提升重量进行计算。 （6）副斜井铺设18kg/m的轨道，600mm轨距，采用水泥轨枕。 2、一次提升量和串车矿车数的确定 （1）提升斜长 L=Ld+Ls+Lk=215+50=265(m) 式中: Ld—井底车道长度,取25m(m)； Ls—井筒斜长(m),215m Lk—从井口到栈桥尾车停车点的长度(m),取25m （2）速度图参数的确定 1）最大提升速度Vm，取2.4m/s； 2）初加速度a0≤0.3m/s2； 3）车场内速度:甩车场v0≤1.5m/s，平车场v0≤1.0m/s； 4）主加、减速度： 升降人员时：a1=a3=0.5m/s2； 升降物料时：《煤矿安全规程》对a1、a3没有限制，取a1=a3=0.5m/s2。 5）摘挂钩时间:甩车场θ1=20s，平车场θ1=25s。 （3）一次提升循环时间 由提升速度图(图1)查得一次提升循环时间： Tx=2(53.34+4+25+105)=375(s) 运输炸药和雷管时速度不超过1m/s, T雷＝T炸=53.34+25+215=293 (s) （4）最大班提升时间平衡表 表1 　　　　　 最大班提升时间平衡表 根据上表，最大班净提升时间为2.09小时，全天净提升时间为6.27小时，满足规范要求。 （5）一次提升量 一次提一台综采支架13.5吨。 （6）验算提矿车连接器强度 提矸时: ng=2×9.8 =20390N≤60000N 连接器强度满足要求。 3、钢丝绳选择计算 （1）计算钢丝绳最大斜长 L=Ld+Ls+Lk=215+50=265(m) 式中: Ld—井底车道长度,取25m(m)； Ls—井筒斜长(m),215m Lk—从井口到栈桥尾车停车点的长度(m),取25m （2）计算每米钢丝绳质量 1）绳端载荷： Qi=n(QK+QC)(sin260+0.015cos260)×9.8÷1000 Q矸＝1×（12000+1500）×0.4519×9.8÷1000＝59.78kN； 2）每米钢丝绳质量(按最大载荷) PK＝Q人/〔11σB/ma－LC（sinβ＋f2cosβ）〕 ＝59.78×1000/〔11×1400/6.5－265×（sin26°＋0.3cos26°）〕/9.81 ＝2.79(kg/m) 式中：σB——钢丝绳抗拉强度（Mpa），取1770； ma——钢丝绳安全系数，取6.5； f2——钢丝绳运动时的阻力系数，f2取0.3。 3）选钢丝绳 钢丝绳选用: 6×7+FC 1550 GB8918—2006，其技术特征见表9－1－2。 表2