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物流機械技术题目总汇
物流机械技术题目总汇
P36 起升机械的主要零部件
一、结构组成:起升机构由十个部分组成:电动机、高速联轴器、制动器、减速器、低速轴联轴器、卷筒、起升钢丝绳、导向滑轮、起升滑轮组和吊钩装置。
二、工作原理:电动机通过高速轴联轴器带动减速器的高速轴,经减速器减速并增大力矩,由其低速轴通过低速轴联轴器驱使卷筒转动,从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与吊钩装置联系。由于电动机可正反转,使卷筒能绕进或放出起升绳实现货物的升降。
额外奉献:制动器:使运动物体静止或减速;使静止的物体不受外力而运动。
P37 钢丝绳
一、按钢丝绳内丝和股的捻绕方向可分为:
顺捻绳:钢丝捻成绳股与绳股捻成绳的方向相同;
优点:不易磨损,使用寿命长;
缺点:易松散和扭转;
适用范围:缆车、运行小车牵引等经常保持张紧的场合。
交捻绳:钢丝捻成绳股与绳股捻成绳的方向相反;
优点:不易松散,制造方便;
缺点:挠性和使用寿命不如順捻钢丝绳;
适用范围:在起重机中应用广泛。
二、按绳股结构分为:
1. 点接触的普通结构:绳股有直径相同的钢丝绳捻成。
优点:制造成本低;
缺点:接触应力较大,影响使用寿命。
线接触的复合结构:绳股由直径不同的钢丝捻成。
分为:西鲁式、瓦林吞式、填充式。
额外奉献:填充式
优点:绳股断面排列紧密,抗潮湿、防止有害物侵入钢丝内部。
(对于工作繁忙的港口起重机起升机构应优先考虑使用先接触钢丝绳)
面接触的钢丝绳:绳丝之间成面接触
优点:表面光滑、抗蚀耐磨;
缺点:制造工艺复杂,使用不普遍。
P44 卷筒
作用:用来卷绕钢丝绳,将原动机的回转运动变成钢丝绳的直线运动,并把原动机的驱动力传递给钢丝绳。
分类
根据卷筒的表面状态,分为有槽卷筒和光面卷筒。
根据钢丝绳在卷筒上的卷绕情况,分为单层卷绕卷筒和多层卷绕卷筒。
单层卷绕卷筒:采用表面具有螺旋绳槽的有槽卷筒;
优点:使钢丝绳排列整齐、增加接触面,减少接触应力;
提高钢丝绳的使用寿命。
缺点:卷筒较长,要求机构的结构空间大。
多层卷绕卷筒:采用不带绳槽的光面卷筒;
优点:多绕几层可缩短卷筒长度;
缺点:钢丝绳寿命低、运转不平稳,要求使用于结构紧凑的地方。(轮胎起重机、汽车起重机的变幅机构)
P47 取物装置:双绳抓斗
结构组成:双绳抓斗由八个部分组成:颚板、撑杆、上承梁、下承梁、开闭绳、支持绳、驱动滚筒;
工作原理: 1.空抓斗张开下降:两声同步下降,空抓斗自重主要由支持绳承担;
2.抓货:空抓斗因自重插入货堆后,放松支持绳,拉紧开闭绳,使颚板闭合抓货;
3.载货抓斗上升:抓货完毕,两绳立即同步上升;(开闭绳的速度大于支持绳)
4.卸货:松开开闭绳,载货抓斗重量全有支持绳承担,抓斗在自重下自动张开。
P54 叉车
作用:用于件货的装卸搬运;
结构:由自行的轮胎底盘和能垂直升降、前后倾斜的货叉
门架组成;
优点:提高工作效率;降低装卸成本;机械化程度高;机动灵活性好、可以“一机多用”;提高仓库面积的利用率;
分类
按动力装置分为:内燃叉车、电瓶叉车;
按结构和用途分为:平衡重式(运用最广泛)、叉腿式、前移式(以上三种均为正叉式)、侧叉式、跨车以及特种叉车等。
P57~P61 看书就好!
P75 集装箱牵引车和挂车
集装箱牵引车分类:
按驾驶室的形式分为平头式和长头式;
平头式:
优点:视线好:转弯半径小;
缺点:舒适感差;
长头式(凸头式):
优点:舒适感好;修理发动机方便;撞车时,司机较安全;
缺点:回转半径大。
按拖带挂车的方式分为半拖挂方式和全拖挂方式;
半拖挂车:
优点:全长较短,便于倒车和转向,安全可靠;受重均匀,驱动力较大。
按其用途可分为:公路用牵引车(场外拖)、场地用牵引车(场内拖)。
集装箱半挂车的主要结构形式
平板式集装箱挂车
骨架式集装箱半挂车:
优点:质量轻、结构简单、维修方便;
可伸缩式集装箱半挂车。
集装箱自装自卸车
P79 输送机械
定义:输送机械又称连续输送机械,是沿着一定的输送路线连续不断的运输货物的机械。
特点:1.不间断的搬运货物;
2.沿固定的路线输送货物,结构简单,便于实现自动控制;
3.通用性差
4.不能自行取货
带式输送机:是用连续运动的无端输送带输运货物的机械。用胶带作为输送带的称胶带输送机,简称胶带机,俗称皮带机。
结构组成:主要由14个部分组成:电机
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