挂蓝拼装行走技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 盘营施技—20－1表 工程名称 新建盘营铁路客专工程TJ-1标段 分部（分项）工程 桥梁 交底项目 挂蓝拼装、行走技术交底 图纸名称、图号 1、工期及主要工作量： 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求： / 技术要求和质量标准： / 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项：（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附页 附表 / 交底人 签章 接底人 签章 技术交底记录（附页1） 盘营施技—20－2表 一、挂篮拼装 1、拼装要求 1.1对挂篮各杆件的栓接和电焊连接部位。在拼装前及拼装过程中都必须进行仔细检查，以保证杆件位置正确，结构连接可靠，且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割，且焊缝质量必须保证并进行无损检测，螺栓连接必须牢固。 1.2挂篮拼装过程中安全防护系统与主体结构拼装穿插进行确保每个工作面有良好的安全作业环境。 拼装过程中应严格控制主桁悬臂部分的荷载质量，除张拉操作平台及必须的少量工具外，不得任意增加荷载。 1.3拼装过程中严禁对螺栓孔进行切割，扩孔，确保设计或加工原因需做修改时，必须得到设计单位同意。 1.4严禁对精轧螺纹钢吊杆进行电焊切割搭火，所有精轧螺纹钢吊杆必须加双螺帽。 2、挂篮拼装工序 挂篮结构构件运达施工现场后，安排在已浇好的0#段和1#段顶面拼装，挂篮构件利用吊至已浇梁段顶面，再进行组装。 模板结构拼装（1） 底模系统的拼装 a) 前托梁吊杆与主横梁连接，后托梁固定在已浇好的梁体上用葫芦倒链将底篮前，后托梁与吊带连接固定，再安装底篮加强纵梁，普通纵梁等，其中安装底平台两侧以及前后端工作平台。 b) 在箱梁1#段底板预留孔附近，以砂浆找平，安装卸载千斤顶，底模等，将底篮后托梁锚固于1#梁段底板。 c）由于连续梁底板宽度随梁段变化，故每浇注完一段需要更换底模角模板。 （2） 外侧模拼装 a) 利用外模前后吊杆将外模滑梁吊起。 b) 在桥下将侧模桁架架连接成一个整体，用塔吊将桁架整体吊装，悬挂在外模滑梁上。 c) 将面板逐块安装再侧模桁架上检查并调整侧模位置。 d) 侧向安装工作平台。 （3） 内模拼装 a) 在桥下将内模滑梁和横梁，竖撑连接成一个整体，用塔吊通过内模前吊点和内模锚杆悬吊。 b) 在桥下将内模拼装成一个整体，用塔吊吊装将其悬挂于内模滑梁上。c) 将内模顶板垫木和模板安装再滑梁上，调整模板。张拉工作平台拼装 a) 现场根据实际情况搭建简易操作平台，便于操作。 模板系统浇注梁段的尺寸参数变化 a) 模板，桁架的安装，除顶板和腹板的横肋须一次拼装就绪外，腹板部分的竖肋按箱梁块件长度拼装。 b) 当梁段长由3.0米增加到4米，板面再挂篮未前移到下个梁段时，即将模板加长组品形成。 c) 每个梁段施工前调整内模的横向位置，使之满足箱梁腹板厚度的线性变化。 挂篮的行走 在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，挂篮将移至下一梁段位置进行施工，直到悬臂浇注梁段施工完毕。挂篮前移时工作步骤如下： （1） 当前梁段预应力张拉，压浆完成后，进行脱模（脱开底模侧模和内模）。 （2） 挂篮后结点进行锚固转换，将上拔力转给后锚小车。（3） 拆除底模后锚杆，外滑梁外侧后吊杆锚固于主构架的侧面吊架，后托梁用倒链悬挂于侧面吊架。 （4） 在已浇注好的1#块铺设一根与最长混凝土等块长的轨道，并与原有轨道焊接为一整根轨道。 （5） 下弦杆两侧均焊有耳板，两侧各配有一根10吨倒链，倒链一端固定于预埋在已浇筑好的梁体的弧形钢筋上，一端固定于下弦杆的耳板上。挂篮行走时，内外模滑梁在顶板预留孔及时安装滑梁吊点扣架，同时设有梁外侧悬吊装置，保证结构稳定，挂篮移动必须匀速，平移，同步，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差，使用千斤顶逐渐纠正，为安全起见，挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。底模，侧模，主桁系统及内模滑梁同时向前移动，直至下一浇注位置。 （6） 挂篮就位后，进行锚固转换，将上拔力由锚固小车转给主桁后锚杆。 （7） 安装底模后吊杆。 （8）（9） 待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位，调整标高后，即可安装梁段顶板钢筋（10） 调整好标高和预拱度后浇注混凝土，混凝土浇筑顺序为底板 腹板 顶板，浇注时保证两端对称浇注，保证最大不平衡荷载不超过20t，浇注过程中保证控制在5t内。 （10） 梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，进入下一个挂篮移动循环。