氧传感器结构与检修__培训课件.pptVIP

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  • 2017-01-15 发布于浙江
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氧传感器 三元催化 排放性能 空燃比14.7 采用氧传感器的最终目的是为了提高发动机的排放性能。 氧传感器的作用 空燃比 氧 喷油 14.7:1 如何将空燃比控制为14.7? ECU如何获得空燃比信号? 氧传感器 气 油 空燃比 修正油 氧传感器作用:检测空燃比,实现空燃比闭环控制。 作用 氧传感器的工作原理 氧传感器的工作原理与电池相似,传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。 其基本工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化),利用氧化皓内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。大气中氧的含量21%,浓混合燃烧后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧,但仍比大气中的氧少的多。 在高温及铂的催化下,带负电的氧离子吸附在氧化皓的内外表面上。当套管废气一侧的氧浓度低时,在电极之间产生一个高电压(0.6~1V),这个电压信号被送到ECU放大处理,ECU把高电压信号看作浓混合气(含氧少),而把低电压信号看作稀混合气(含氧多)。 氧传感器只有在高温时(端部达到300℃以上)起特征才能充分体现,才能输出电压。它约在800℃时,对混合气的变化反应最快,而在低温时这种特性会发生很大变化。 氧传感器工作原理 氧传感器的核心元件是氧化锆管,它是一种固体电解质,其内外表面都覆盖有多孔铂电极和氧化铝

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