砼面層施工组织设计.docVIP

砼面层施工方案 一、工程概况 澧县卷桥至黄桥公路是澧县“十二五”规划中重点建设的项目。本项目沿老路进行改建，线路起于澧县与湖北省公安县交界处的卷桥，沿既有X068线往南，经复兴厂、雷公塔、曾家河、涔南，止于黄桥，与S238线相接。线路全长26.839公里。卷桥至黄桥公路是澧县一条重要的南北经济干线，也是对接湖北省的一条公路出省通道。采用二级公路技术标准。路基宽10米，行车道宽2×3.5m，硬路肩2×0.75米，汽车荷载等级为公路二级，设计速度为60km/h，路面采用水泥混凝土面层。 二、计划时间 我标段拟计划在2014年9月20日进行路面面层为厚32水泥砼面板首件段的施工。 三、施工部署 1、人、材、机配置： 1.1劳动力计划 序号 班组名称 配备人数 备注 1 模板工 5 2 砼工 11 3 钢筋工 3 4 机械工 8 1.2施工机械投入计划 设备名称 型号 及规格 数量 设备名称 型号 及规格 数量 砼搅拌机 750L/350L 2台 插入式振捣器 φ75 1台 三仓配料斗 1200*1200 2台 柴油发电机 30KW 1台 三轴振平仪 1台 抹光机 2台 排式振捣机 1台 交流电焊机 11KVA 1台 钢筋切断机 φ40 1台 装载机 30型 1台 砼切缝机 1台 自卸汽车 8T 4台 刻纹机 1台 洒水车 8000L 1台 1.3主要材料用量计划 序号 材料名称 产地及规格 单位 备注 1 水泥 冀东P.O42.5 T 2 黄砂 （岳阳产） m3 3 碎石 临澧鸡山 m3 4 钢筋 涟钢 T 2、搅拌场布置： 砼生产拌和楼布置在K4+445处右侧，安装120KVA变压器一台，以确保电源供应；生产取水来自临澧县自来水厂，水质较好。 3、施工队伍布置： 本工程的砼路面施工计划由一支专业施工队伍来完成。 四、施工方案 整个线路因属老路改造工程，在确保交通正常开放的情况下，路面施工采取半幅跳仓施工方案。即施工时实行半封闭施工，半幅每隔500-800米跳仓一次，跳仓段长100米。重要交通路口需预留一定宽度的行车通道。 1、施工流程 2、施工方案 砼采用自拌砼，自卸车运输，型钢模板、钢钎稳固，排振辅以软轴式振捣器振捣，三轴平整仪平整提浆，真空吸水工艺，圆盘抹光机抹面并人工精平，切缝机锯缝，草袋覆盖洒水养护。 3、施工方法 3.1施工准备 在浇筑砼路面前对基层进行检测，并符合检验评定标准，清除基层杂物，清（洗）整干净。所用材料符合质量要求，严格控制集料粒径，通过试验进行配合比设计，报经监理工程师认可。 岳阳黄砂、碎石由临澧鸡山碎石场提供、水泥为冀东P.042.5普通硅酸盐水泥、钢筋采用涟钢。所有原材料必须通过相关检验且符合规范要求后方可进入现场使用。 搅拌场做好砼配合比原材料分隔仓，确保砼各级配配料重的准确性。 3.2测量放样 恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5--10m设一中桩。经复核无误后，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉直线每20m一钉，弯道每5-10m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。 导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为＋2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎位置。 3.3模板支立 模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致（30cm），长度3m，转弯段（视转弯半径）钢模1-2m。 模板依导线方向和高度进行组立，模板顶面和内侧面紧贴导线，上下垂直，确保位置正确。为了保证模板支立牢固，保证砼在浇注、振捣过程中模板不会位移、下沉和变形，保证接头紧密，无离缝、前后错茬和高低不平现象，支立时，所有钢模连接采用螺栓连接，并用水平尺靠平，钢模外侧用“T”型道钉嵌入基层（“T”道钉一端采用φ14钢筋钎入基层，可用电锤引孔）进行固定。 模板内侧面均匀涂刷脱模剂（或塑料薄膜），脱模剂不得污染环境和传力杆钢筋。 模板使用（每次）前，须对模板顶面的水泥灰浆清理，不得留有残渣，保证其顶面的平整度。 3.4、水泥砼拌和： 设置由1台750型强制式搅拌机组合而成的自动计量砼拌和楼。施工前，备足经检测合格的原材料（满足1-3天的储存量），同时调整并设定好搅拌计量器具。待所有准备工作完成后，进行试拌以求得最佳搅拌时间。 搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂