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示例251鉆孔灌注桩桩基施工方法【内含于施组中】
5 、主体工程施工方法及工艺
5.1 钻孔灌注桩桩基施工方法
5.1.1 工程简述
5.1.2 钻孔桩施工工艺
5.1.3 钻孔平台及钢栈桥搭设
5.1.4 钢护筒
5.1.5 钻孔施工
5.1.6 清孔及检孔
5.1.7 桩基接长处理
5.1.8 钢筋笼施工
5.1.9 水下混凝土浇筑
5.1.10 桩基质量检验
5.1.11 钻孔施工质量保证具体措施
5.1 钻孔灌注桩桩基施工方法
5.1.1 工程简述
码头桩基共222根(未包括引桥30根Φ150cm桩基),桩基直径为Φ160cm,码头桩基陆上部分拟采用人工挖孔桩施工,水上部分采用钻孔灌注桩施工:其中挖孔桩基共155根,钻孔灌注桩67根(针对目前施工水位处于139.00m左右的情况,本工程拟采取地面标高在141.00m以下的桩基全部采用钻孔灌注桩施工方法),水上钻孔灌注桩位于码头下游侧。
码头桩基底部标高根据地质资料确定,施工时根据实际地质情况,按桩进入中风化岩层不小于4.8m深度确定桩底高程。码头平台桩底标高应同时满足桩嵌入中风化岩层长度和桩入土、入岩总长度两项要求,当上部有覆盖层时,桩入岩、入土总深度不小于6.8m;上部无覆盖层时,桩入岩深度不小于6.3m。
5.1.2 钻孔桩施工工艺
钻孔桩施工工艺如图5.1-1所示。
5.1.3 钻孔平台及钢栈桥搭设
为了减少大型设备的投入;考虑施工工期的要求,以及后续施工码头框架结构及上部现浇轨道梁、面板系支架所需要的材料;同时考虑搭设钢平台所需材料,部分可从云阳及周边工地调用;也为了尽可能的缩小水上钢平台,以减少投入。决定采用陆上填筑土平台与水上钢平台相结合的方式进行钻孔灌注桩的施工。
拟在11~12排码头后方处,向1#引桥端头修建一条临时道路,在1#引桥处向江心及码头上游堆填泥土,将水上靠近岸边的桩基及引桥G1排桩基堆填成陆上钻孔平台,平台顶标高为141.0m。然后利用浮吊搭设水上钻孔钢平台,平台标高为146m(桩基顶标高),并设置钢栈桥从岸边与钻孔钢平台连通。
5.1.3.1钻孔平台位置
码头平台钻孔灌注桩施工平台位于下游第一结构分段处,钻孔平台在码头的位置如图5.1-2所示,图5.1-3为钻孔平台布置图,图5.1-4为钻孔平台断面图。
图5.1-1 钻孔桩施工工艺流程图
图5.1-2 钻孔平台位置与岸基关系图
图5.1-3 钻孔平台布置图
图5.1-4 钻孔平台I-I断面图
5.1.3.2钢管桩下沉及平台搭设
因本工程所处地域河床部分位置几乎无覆盖层,河床岩石地质较多,我们采用在钢护筒及钢管桩底部应堆填沙袋或袋装混凝土作为护脚,以保证钢护筒与钢管桩的稳定性。
钢平台的搭设及钢护筒下沉采用振动锤(DZ60A) 图5.1-5浮吊振动下沉钢管桩情况示意图
(2)钢栈桥施工
在临时道路选一处与钢平台标高相同位置,搭设钢栈桥与钢平台连接。浇筑钢管桩扩大混凝土基础,利用25t吊车安装钢管桩、贝雷片,图5.1-6为钢栈桥搭设示意。
图5.1-6 钢栈桥搭设示意图
5.1.4 钢护筒
(1)钢护筒加工
钢护筒设计比桩径大15cm,为φ1750mm,壁厚10mm,在工厂加工成所需要的长度。为防止钢护筒在施沉过程中顶底口因承受集中力作用面变形,护筒顶底口均架焊一圈高300mm,厚10mm的钢板进行加强。
(2)钢护筒下沉
钢护筒同样采用振动锤振动下沉,不同的是,钢护筒下沉是在钻孔钢平台搭设完毕之后,并在钢平台上设置定位架,要求上下层导向架中心与桩位中心在同一竖直线上,以保证钢护筒精确定位。钢护筒尽可能使其下沉到风化的基岩内,其倾斜度控制1%以内,钢护筒顶标高为141m,钢护筒下沉完后与桁架平台焊接牢固,使其共同受力。
5.1.5 钻孔施工
(1)钻孔前的准备工作
钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。
场地整理
施工前,施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台,桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可。
本标段钻孔桩均使用钢护筒,采用mm钢板制作
为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本合同段的钻孔桩直径为cm。根据钻孔桩直径,我们所做的护筒直径为1cm。护筒埋设时,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
泥浆的制作
制浆前,先把粘土尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时
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