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- 2017-01-15 发布于辽宁
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学士学位论文-—长江路(上游)干线交叉口交通信号联动控制系统设计
J I A N G S U U N I V E R S I T Y
本 科 毕 业 论 文
长江路(上游)干线交叉口交通信号联动控制系统设计
Design of Signal Coordination Control System for Artery
Intersections of Changjiang Road (upstream)
学院名称: 汽车与交通工程学院
专业班级: 交通1202
学生姓名:
指导教师姓名:
指导教师职称: 教 授
长江路(上游)干线交叉口交通信号联动控制系统设计
专业班级:交通工程1202学生姓名: 指导教师: 职称:教授
摘要 城市主干道是城市道路的核心,但由于有交通量大、车辆类型多、公交与一般车辆混行等特点,经常是各城市交通问题的频发地段。尤其随着近年来汽车保有量还在不断增加,我国大中城市现在正面临着严峻的交通问题,能否高效合理地解决这些交通问题,直接关系到城市的长远发展通过综合运用交通信号控制技术,对交通信号的配时进行优化控制等措施,来提高现
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