基于数值模拟的平原河网取水可靠性研究.docVIP

基于数值模拟的平原河网取水可靠性研究 　　【摘要】利用MIKE11软件对桐乡西部平原河网的水流进行模拟分析，并利用流域内河网实测水位资料进行验证。结果表明，计算值与实测值吻合较好，具有较好的精度。运用建立的河网模型，对河网内部拟设置取水口处的来水情况进行了计算与分析，结果表明，4种不同的工况条件下，取水口处水量、水位均能满足工程取水的要求。 　　【关键词】平原河网；水动力学模型；取水口；可靠性研究 　　桐乡市位于杭嘉湖平原，境内地势平坦，河道纵横，水网密布，属太湖水系。近年来，随着经济社会的发展和城乡供水一体化的实施，全市公共水厂的供水量逐年增加，目前全市承担集中供水的果园桥水厂和运河水厂总供水能力为30万吨/日，2010年供水总量为8012万吨，比上年增长10.6%，日最高供水量突破28万吨，基本处于满负荷运行状态，2011年日最大供水量达到30.3万吨，已经启用崇福应急水厂，水量供需矛盾日益凸显。并且，桐乡市地表水污染不断加剧，大部分河湖塘漾的水质均处于Ⅴ类和劣Ⅴ类，已很难找到符合饮用水原水标准的水源。为此，桐乡市积极寻求境内新的取水水源地，拟在市区西部河网中设置取水口，开展集中供水水厂水源从运河向西部水域转移的可行性研究。 　　本文针对桐乡西部水域内河道复杂，流向顺逆不定的特点，利用丹麦DHI公司的MIKE11 数值模拟软件[1]建立了桐乡西部水域的河网水动力模型，在各种不同工况条件下，通过模型计算，对区域内取水口附近的水位、流量以及来水方向进行了研究。 　　1 区域概况 　　桐乡市属太湖流域运河水系，河道稠密，是典型的江南水乡。河道总长2398.3km，河道面积46.3km2，河道密度3.3km/km2，河网率6.4%。主要河道长440余km。京杭古运河斜贯全境，是全市水利、水运的大动脉，东部主要河道以南北向为主，西部河道以东西向为主。 　　桐乡西部水域位于洲泉镇众安村与德清交界附近的野凌滩漾至桑柴湖漾、白荡漾一线水域。分析区域内主要河流有六纵八横，六纵分别为龙溪港（亦称老龙溪）、十字港、京杭运河、大东港、三洞环桥港、京杭古运河（桐乡段）；八横为漾溪港、含山塘、西圣埭港、横塘港、大羔羊港、祝香桥港、大红桥港、京杭古运河（余杭段），主要湖漾有百亩漾、野凌滩漾、桑柴湖漾。分析区域周边水文站有新市水位站、临平下水位站、塘栖水位站和崇德水位站。区域主要河道及水文测站分布见图1。 　　图1 桐乡西部水域主要河道及水文测站分布图 　　2 一维水动力模型 　　Mike11河流模型软件是一个结果清晰、界面友好的模拟系统，广泛应用于模拟河口、河流、河网、灌溉系统的水流、水质、泥沙输运等一维问题的专业软件包，适合于包括复杂平原河网在内的一维非恒定流计算[2-3]。 　　2.1 河网概化 　　桐乡西部水域一维河网数学模型的计算范围：北以漾溪港和无量桥港为界；西以老龙溪和东大河为界；东、南以京杭古运河为界。 　　由于区域内河网河道纵横交织，水系呈网状，流向复杂，因此必须对河网进行概化。河网概化的原则是：概化所得的河网必须满足与天然河网输水能力和调蓄能力相似、水面率相近。本次模拟概化过程中侧重考虑对水流输送占主导作用的骨干河道，也考虑了少数输水能力较小但沟通水系的河道。模拟的主要河道有：老龙溪、东大河、十字港、京杭运河、大东港、白米塘港、高桥港、漾溪港、长洛河、德新线、德博港、横塘港、三洞环桥港、大有桥港、无量桥港、西圣埭港、大羔羊港、小羔羊港、祝香桥港、大红桥港、京杭古运河等。概化后的河网见图2。 　　图2 桐乡西部水域河网概化示意图 　　2.2 边界条件 　　桐乡西部水域一维河网数学模型共选用了14个边界，利用2011年1月1日至8月31日新市、塘栖、临平下、崇福4个测站实测水位来控制河网边界水位，以模拟研究范围内河网水体流动情况。 　　2.3 模型率定 　　水动力模型对计算断面对应河段糙率进行率定，取值基本上在0.015～0.03之间。 　　由于桐乡西部水域研究范围内部没有水文测站，为满足数学模型验证要求，在河网内部德博港上设置刘皇桥临时水位站（见图1），该站于2011年5月16日开始观测，同年8月31日结束观测。选择该时间段内刘皇桥逐日平均水位与模型计算结果进行对比，结果见图3。从逐日平均水位的率定结果可以看出，刘皇桥临时水位站点模型计算的逐日水位变化曲线与实测逐日水位变化曲线拟合良好，表明模型可以满足计算要求。 　　图3 刘皇桥逐日平均水位率定结果 　　3 计算结果与分析 　　3.1 计算工况 　　根据桐乡西部水域2011年1月1日至8月31日的水文资料，选择高水、中水、低水三种工况对拟取水点处来水进行模拟计算。同时为充分考虑枯水年份对取水点的影响，选择2003年作为典型年，计算各