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《竞争是中国工程机械市场发展的主旋律

竞争是中国工程机械市场发展的主旋律 竞争,一直是中国工程机械市场发展的主旋律,这既造就了工程机械行业近10余年的辉煌,而与之伴生的恶性竞争则在一定程度上造成了行业的无序发展:同质化产品的低价搏杀,低标准甚至“零首付”购机条件,让人瞠目的新品开发速度,乃至从客户信息到海外并购的几近不择手段的白热化竞争……凡此种种,不一而足。 可以说,乱象丛生、问题频发近年来一直与中国工程机械行业高歌猛进的发展相伴相随,而身处“此山中”的行业人士也已感觉行业发展偏离健康要求越来越远。 外资加入混战 从市场角度来说,适度竞争可以促进企业优胜劣汰,实现生产要素优化配置。然而,让已呈过度竞争之势的中国工程机械市场如何回到理性状态已然成为一个行业难题。 4月上旬,中国工程机械工业协会挖掘机械分会在其网站和微信中正式发出关于中国挖掘机械行业市场不当竞争的警示函。 函内提及,近期分会通过市场调研和走访发现,在中国挖掘机械行业整体环境依然严峻的情况下,部分领先的制造企业采取了降价、延长保修期、低首付的销售政策,有过度竞争倾向,严重扰乱了市场秩序,增加了行业整体的经营风险,影响中国挖掘机械行业平稳、理性、有序发展。 据一位昵称为“工程机械大佬”的微博网友表示,此次警示函的出现与他在前几天发布的某品牌22吨新挖机以59.5万元的售价推向市场的爆料有关。 随后查看了他的微博,里面有该品牌挖机的促销截图。在截图中,“型号为LD6220D的一款产品在4月团购价仅为59.5万元,并强调此为行业惟一的震撼价,市场同机型同品质价位都在83万元左右。” 该博主惊叹,将22吨新挖机以59万元价格抛向市场,让3万元差价给代理商,这是要疯狂的节奏吗?但也有其他网友跟帖评论说,这或许是企业的自主行为,是企业多方思量后去库存的一种方式。 但可以肯定的是,该企业的行为并不是惟一的。致电中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝了解到,上述挖机事件并不是促使分会发出警示函的惟一原因。在李宏宝看来,外资主动介入,可能与国产工程机械品牌一度50%的市场份额有关,更重要的是,或许是这些外资品牌制造商已经意识到,经过数轮的价格战,以及高风险的销售策略,已使得国内挖掘机企业发展动力不再,因而会在这一时期,祭出价格这一武器,希望能给予竞争对手最后一击! 疯狂过后 而造成这一根源在于产能的严重过剩,2012年之前的10年是中国挖掘机飞速发展的时期,尤其是2010年,在4万亿元内需政策的拉动下,一夜之间,几乎所有的工程机械企业均上马挖掘机生产线,产能少则千台,多则接近10万台。各路资本从天而降,加班加点大干快上,惟恐慢人一步。 彼时,一边是市场的虚幻需求,一边是热火朝天的制造,所有加入者都确信,挖掘机行业的高利润足以抗衡各类风险。 但好景不长,由于市场需求被提前,当企业产能扩大以后,国内市场如梦似幻般的需求突然消失了。虽然每家工程机械企业都在努力开拓海外市场,可在全球经济衰退的环境下海外市场的容量有限,中国工程机械产能过剩似乎变成一道无解的课题。 因此各工程机械制造商为了消化严重过剩的产能,都推行了更加激进的商务政策,比如零首付、分期付款等,使原本就很高的财务风险变得更加难以控制,同时整个行业过度竞争的结果是,很多企业和经销商挣扎在生死边缘。 作为代理商,北京恒日集团董事长杨驰升曾形容说,目前的市场混乱局面就是一帮疯子带着一帮傻子在猛打猛冲。 受伤的圈内人 杨驰升说,代理商手上存货太多时,制造商让他们送宝马奔驰来促销;而市场低迷时,代理商还得求制造商来救他们。其实,市场越是不景气,代理商和制造商越应该携起手来共渡难关,而不是相互推卸责任。否则,双方都将吞下市场的苦果。 安徽省力源工程机械责任公司董事长孙兆宏非常赞同杨驰升的观点,他认为以前的业务模式决定了代理商们今天正在吃自己昨日种下的苦果,所以对待这种过度竞争,已经不能只靠自律,而需要完全的杜绝。 济南穿山甲工程机械有限公司总经理薛中则有自己的看法,“市场一直是处于无序竞争状态,假如将来从60家挖掘机品牌淘汰剩下最后6家,市场就有可能有序竞争了。同时,我认为制造商和代理商的关系,应该是一种‘夫妻关系’,需要相互鼓励、共同前行。” 所以他认为,无序竞争是市场走向理性状态的必经阶段,现在的问题核心是品牌太多,这是产能过剩和无序竞争的源头。如果这个问题不解决,谈理性不现实。“相比我们,无序竞争的结果,最倒霉的、弱势的是用户。为什么呢?比如部分客户,假若他本来没想购入设备,但受购机送奔驰车的诱惑,挤入了这个市场。而市场内原有的一些客户本来经营的很好,突然身边很多朋友都开始买挖掘机,而且购机价格比他还便宜,随即这些客户的收益率很快会发生变化,结果就会导致所有干工程赚钱的人难度加大。” 对于用户也是受害者的说法,李宏宝持相同意见。他认为准备不足,仓促进入让

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