潜水泵泵头组装工艺作业指导书解析.docVIP

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潜水泵泵头组装工艺作业指导书解析

Framo 泄漏水泵 SD100/80-C No. 1000-0242-4 Rev. 27.Sep.12 潜水泵泵头组装工艺作业指导书 目录 1 总体描述 3 1.1 液压动力单元 4 1.2 管柱 5 1.3 泵头 5 1.4 技术参数 - SD100/80-C 6 2 储存和安装 7 2.1 货物接收 7 2.2 保养、包装、标记 7 2.3 Framo设备的吊运 8 2.4 浸没式货油/压载泵的吊运 9 2.5 在施工现场的存放 14 2.6 泵在洞库内的安装 16 2.7 泵压力试验/加注液压油 18 2.8 液压油的选用 18 2.9 要求 20 3 操作信息 21 3.1 泵的加油/泄放、初次启动 21 3.2 泵的操作 22 3.3 隔离空腔监控 22 4 液压动力单元的保养 23 4.1 电机的拆除 23 4.2 液压泵单元的拆除 23 4.3 更换滤器需要进行的拆解工作 24 4.4 装复 24 5 泵头的保养 26 5.1 拆解叶轮/耐磨环 26 5.2 拆除货油机械密封和唇口密封. 28 5.3 液压油的泄放. 29 5.4 拆除液压油机械密封 30 5.5 检修后的装复 34 6 压力试验 35 6.1 泵头压力试验 35 6.2 整泵压力试验 36 7 故障检查 37 1 总体描述 Framo泄漏水泵主要由三部分组成: 液压动力单元 (HPU) 一个内置的液压动力单元直接安装在泵的顶板上。 液压动力单元有一个电机,电机驱动液压泵,电机和液压泵之间通过弹性联轴节连接。液压泵为变量泵,位于液压油箱内(部分浸没在液压油内)。 管柱 连接泵头和顶板/液压动力单元的管束,称为管柱。 泵头 泵头位于底部,连接到管柱上。 1.1 液压动力单元 液压动力单元有一个电机,电机驱动液压泵,电机和液压泵之间通过弹性联轴节连接。液压泵提供高压液压油给位于泵头内的液压马达。一个压力控制器(安全阀)直接安装在液压泵上,用于控制最大允许压力。从液压马达回来的回油,经过滤器过滤后,通过安装在液压油箱内盘管进行冷却。 一个就地控制阀,用于泵的无级调速,测试接头位于液压油箱外部。 一个油尺安装在液压油箱上,用于检查液压油的油位。油尺上标有最低油位、正常油位、最高油位的标记。液压油箱还装有一个温度传感器(PT100),用于遥控油箱内液压油的温度。 有箱底部装有泄放和取样的接头。在油箱顶部有用于加注液压油的注入接头。 图 2 1.2 管柱 管柱内包括的管子,请参见图 3。 图 3 1.3 泵头 泵头连接于管柱下方,一个紧凑型液压马达位于泵壳内。液压马达整体浸没在低压液压油内。一根短轴用于连接单级叶轮。整个液压部分被一个隔离空腔所包覆,隔离空腔将液压部分和货油完全隔离开。隔离空腔配有手动密封状态监测系统。密封组件包括两个机械密封,一个用于液压油侧,一个用于货油(水)侧。 叶轮和叶轮蜗壳之间装有耐磨环。 图 4 1.4 技术参数 - SD100/80-C 泵型号: SD 100/80-C 排出接口法兰: 3” ANSI B16.5#150 液压接口: 高压: 设备内部连接件 回油: 设备内部连接件 控制: 设备内部连接件 推荐使用的液压油: 参见2.8节 设计压力: 水: 25 bar 高压液压油: 320 bar 低压液压回油: 16 bar 隔离空腔: 18 bar 空泵和泵构件的重量: P-0301-01 P-0301-03 P-0301-05 管柱: 3468 kg 3483 kg 3483 kg 泵头: 64 kg 64 kg 64 kg 液压动力单元: 777 kg 777 kg 777 kg 液压油容积: P-0301-01 P-0301-03 P-0301-05 液压动力单元容积: 120 l 120 l 120 l 隔离空腔套管容积: 130 l 131 l 131 l 管柱回油腔容积: 486 l 488 l 488 l 管柱高压腔容积: 96 l 96 l 96 l 隔离空腔检查管容积: 18 l 18 l 18 l 隔离空腔膨胀箱容积: 6 l 6 l 6 l 泵头容积: 5 l 5 l 5

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