紅兴煤矿回风下山绞车安装安全技术措施.docVIP

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紅兴煤矿回风下山绞车安装安全技术措施

金沙县岚头镇红兴煤矿 回风下山绞车安装及巷道维修 安 全 技 术 措 施 二0一二年三月一日 本(规程) 措 施 会 审 签 字 表 编审单位 编审人签字 时间 编 制 人 通防队长 掘进队长 机电矿长 生产矿长 安全矿长 技术负责人 矿长 会审意见: 本规程(措施)贯彻情况表 早班:8:00—16:00 中班:16:00—0:00 夜班:0:00—8:00 参加人数: 参加人数: 参加人数: 班 长: 班 长: 班 长: 参加人员(签字) 参加人员(签字) 参加人员(签字) 队 长 队 长 队 长 值 班 值 班 值 班 贯彻人 贯彻人 贯彻人 年 月 日 年 月 日 年 月 日 一、工程概况 我矿依照《开采方案设计》部署,为了下水平工作面的布置,经矿委研究决定将回风下山往下延伸,掘进期间设计运输采用1.0m绞车提升,为了保证回风下山绞车安全顺利的安装, 为了此工作能够安全顺利的完成,特编写本安全技术措施,组织施工队学习后,希望施工队严格按措施执行,管理人员按措施的要求进行监督。 二、施工前准备工作 1、施工前准备材料及设备 准备足安装时所需材料:枕木 、道轨18kg 、道夹板、道夹板螺丝、道钉 、道岔 、水泥 、石子、沙子、地锚螺丝 。 2、准备工具 大锤、铁锹、弯道器、轨距尺、撬棍、扳手、风镐、手稿。。 三、材料运输路线 副斜井—808车场—808车场联络巷—工作面 。 四、轨道铺设标准 1、轨道采用18kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。 2、轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm~+5mm。 3、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5 mm。 4、轨道枕木间距:800mm,轨枕间距偏差:-50mm~+50mm,枕木规格:200×200×1200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。枕木必须平齐。 5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。 6、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。 7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。 8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。 9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2300mm。 10、在曲线段内应设置轨距拉杆。 五、铺设轨道的安全技术措施 1、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。 2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。 3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。。 4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装,并投入正常使用。 5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。 6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定: 1、运送钢轨时,必须使用平板车运输。轨道码放整齐,用∮12.5钢丝绳封车。装车要找准重心,装载均匀。 2一边铺设轨道,一边安装绞车,“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好,符合使用标准。 3、装卸钢轨时必须有班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。 4、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。 5、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前50 m以外必须有人探路,钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头2m以外。 6、当巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车,必须使用机械运输。 7、铺设曲线轨道的规定: 1、 铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯道轨。 2、在曲线的外侧不准有人同时作业。 8、轨枕必须合格,严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。 9、钉道时共两组,每组三人,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米,并用好轨距尺。 10、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必须手心向上扶道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套,不准和扶钉人员站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况,防止意外。 11、施工作业时,所用的工具

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