《精》内燃机原理第七章.9h.pptVIP

（3）ηTk对ge的影响 （2）中已经指出，当πk一定时，ηTk↑→ge↓。 当πk变化时，πk愈高，ηTk对ge的影响愈大，因当 πk↑→ρk↑，但Tk也↑→ρk↑比πk↑的要慢。 即高的πk时mk↑低的πk时mk↑。 总之，ηTk↑→ge↓，且在低πk时更为明显。 （4）ηTk对pe的影响 排气阀座温度=700K,压缩比=10.5； a――单级涡轮增压时能达到的pe 值； b――两级涡轮增压并带中冷到318K时能达到的pe值; 图7－25 中速四冲程增压柴油机的pe、pz、ps 和ηTk之间的关系 . 由图7－25可知： 当给定了TT （=700K),则pz和ηTk决定了pe 当pz一定，ηTk↑→pe ↑ 。 （ 5）ηTk对实现二冲程柴油机的纯涡轮增压有特殊意义（这取决于ηTk与ηE（能量传递效率））ηTk↑→废气能量利用↑→WT↑、Wk↓→使二程机实现纯涡轮增压。 五、涡轮增压器与内燃机的配合特性 (一)内燃机与涡轮、压气机的匹配 内燃机与涡轮增压器的匹配包含三个方面，即内燃机与压气机的匹配、内燃机与