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焦炉除尘地面站供应之某焦化6m焦炉投产初期的热工管理 焦炉除尘地面站 焦炉除尘地面站供应之某焦化6m焦炉投产初期的热工管理 1 前言 为了较系统地总结6m焦炉的热工管理经验，对我厂6m焦炉的设计、施工情况作出评价，现将我厂2座6m焦炉在生产中出现的问题和解决办法进行介绍。 2 加热制度的确定 6m焦炉投产以后，我们借鉴别厂的经验，通过测定焦饼中心温度、焦炭成熟情况、煤气 热值、看火孔压力、集气管压力、包括五点压力等，结合我厂的煤源结构，初步制定了加热 制度。加热煤气种类：焦炉煤气； 3 存在的主要问题 (1)由于回收车问配套的煤气净化设施运行不理想，回炉煤气中的杂质较多，经常堵塞 加热煤气管道，影响加热制度的稳定。投产初期的横排系数仅达到0．65。 (2)各部位有窜漏现象，尤其是砖煤气道和蓄热室封墙、斜道正面以及承插口部位，造 成空气过剩系数很高，平均达到1．6-1．8。 (3)由于热态炉顶灌浆太快，导致浆下到斜道口，影响了斜道口的通畅和蓄顶格子砖格 孔的通畅。 (4)炉顶和加煤口、上升管底部结石墨过快，影响了正常的焦生产。 4 整改 4．1 炉体漏气部位的根治为了充分发挥6m焦炉的优势，实现优质低耗，尽快达到设计生产能力，我厂和车问组织了专门力量对存在的问题进行了逐项整改， 4．1 煤气质量的改进 化产回收的煤气净化不好，造成煤气杂质多，堵塞地下室的煤气管道。通过对堵塞物的分析，发现含有挥发分、萘、焦油、铁和硫等。对此分析，主要是煤气冷却效果不好。通过加强对煤气初冷器的清理，使得煤气净化得以改善，回炉煤气质量大大提高，为改善焦炉加热调节创造了条件。另外，经常检查焦炉煤气小孔板，及时清除孔板上的杂物，保证了孔板按照设计的直径排列。 (1)小烟道窜漏的治理。新焦炉的蓄热室主墙的严密处理在热态工程中没有办法实施，开工后，由于砌体的残余膨胀，使得焦炉的炉体在投产初期的伸长量较大。我厂7号焦炉自2005年5月投产后的第一次测量至2006年第三季度的测量值相比，上部平均长18．8mm，中部平均增长20．OOmm，约1．25％0，下部平均增长8．5mm。因此，新开工焦炉砖煤气道窜漏比较严重。从小烟道温度的测量数据和篦子砖上部清扫孑L处观察均可发现。针对这种现象，我们对全部小烟道有明火的地方进行抹补处理，抹补前后的小烟道温度变化情况见表1。抹补后，从篦子砖上部的清扫孔处观察已无明火和亮点，效果明显。 表1 抹补前后小烟道温度(℃) (2)严密蓄热室封墙。蓄热室封墙层采用硅酸铝纤维毡，四周勾缝，再抹上保温层，严密效果好。 (3)斜道正面的严密性处理。将淌焦板拆下来，将斜道正面的保温层去除，将蓄热室顶部测温孔周围以及斜道正面的膨胀缝用蘸有玻璃水和粘土火泥的石棉绳塞紧，然后再抹上保温层。 (4)将开闭器两叉部原来的石棉绳勾出来，表2用直径为20mm的石棉绳浸泡玻璃水再蘸粘土火泥塞紧，然后用精矿粉勾缝处理，最后抹上保温层。 ?? (5)在地下室的立管顶部，与焦炉底板基础的预埋件连接处，先用石棉绳塞紧，然后将立德粉用桐油调匀涂于连接处密封。 经过上述严密性处理以后，焦炉各部位漏气现象大大减少，炉头温度明显提高(见表2)， 并为横排温度的进一步细调创造了条件。严密前后的炉头温度(℃) 4-3 空气过剩系数的调节 (1)蓄顶吸力的调节。在使用焦炉煤气加热时，为使上升气流的空气量和下降气流的废气量在煤气蓄热室和空气蓄热室分布一致，我部分高温火道的小孔板堵细铁线来实现横排系数的提高，经过努力，横排系数能够达到O．85以上。 经过对炉体各部位的密封，以及对蓄热室顶吸力调整后，煤气燃烧更充分，空气的漏人大大减少，Or．值从1．6-1．8降至1．2-1．35，通过长向横向的分析表明，吸力分布更为合理。 4．4 斜道漏浆的处理 投产初期，由于结焦时问长，出焦的压力不大，我们组织人力用特制的工具对有浆的斜道进行了一次全面清理，并用压缩空气进行吹扫。另外，对部分炉头部位的蓄顶格子砖进行了更换，对更换不到的格子砖部位也用压缩空气进行吹扫，保证了蓄热室顶部、斜道的通畅，以及格子砖对气流分配的均匀。 4．5 炉顶石墨生长过快的处理 (1)通过测量“五点压力”，取得炉体气流的阻损情况，适当地调节风门开度，控制看火孔压力在-5-+5Pa之间，以降低火焰的高度，在保证焦饼高向成熟均匀的情况下，严格控制炉顶空间温度不高于830~(2。 (2)严格做好加煤和平煤工作，做到不大面积缺角、不驼峰、不堵加煤口，保证炉顶空间气流通畅。 (3)通过多次对炭化室底部压力的测量，最终将集气管压力定在(150+20)Pa，并及时和煤气风机岗位、仪表工联系，保证集气管压力的稳定。 (4)组织人力对上升管、加煤口的石墨进行定期的清理。 通过对以上问题的整改，炉顶石墨生长得以控制，保证了推焦的顺利