《装配尺寸链的基本概念.docVIP

授课人 授课 时间 年 月 日 授课 班级 节次： 课程 名称 钳工 一体化 内容 名称 装配尺寸链的基本概念 教学 目的 1、理解尺寸链的定义 2、熟练掌握尺寸链的环的定义及组成、尺寸链图的绘制 3、熟练掌握封闭环尺寸及公差的计算方法 教学 重点 尺寸链的定义及组成 教学 方法 多媒体 教学 教学 难点 封闭环尺寸及公差的计算方法 课外 作业 授课 过程 复习旧知识、导入新内容 （组织教学，清点学生人数） 1、复习装配的相关知识 装配的定义： 按技术要求，将若干零件结合成部件或件若干个零件和部件结合成机器的过程成为装配。 装配的分类： 部件装配：将两个以上的零件组合在一起或将零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的工作 总装配：将零件和部件结合成一台完整产品的过程 装配精度的组成： 尺寸精度：是指零部件的距离精度和配合精度。例如卧式车床前，后两顶尖对床身导轨的等高度。 运动精度：是指产品中有相对运动的零、部件间在运动方向上和相对速度上的精度。（提问水平面上两点Ａ、Ｂ，从A点到达Ｂ点有几种方式，分析说明相对运动精度） 接触精度：指两配合表面，接触表面和连接表面间达到规定的接触面积大小和接触点分布情况，它主要影响接触变形和配合质量。例如齿轮啮合、锥体、配合以及导轨之间的接触精度。（齿轮） 位置精度：是指相关零件的平行度，垂直度和同轴度等方面的要求。例如台式钻床主轴对工作台台面的垂直度。 影响装配精度的因素： 1、零件的加工精度----是影响装配精度的首要因素 2、零件间的配合与接触精度 3、零件在加工和装配中的变形 图5-1 （5-1左图）齿轮孔与轴配合间隙A0的大小，与孔径A1及轴径A2的大小有关；（5-1右图）齿轮端面和机体孔端面配合间隙B0的大小，与机体孔端面距离尺寸B1、齿轮宽度B2及垫圈厚度B3的大小有关。 教学内容正文 一、基本概念 装配尺寸链的定义： 如果把影响某一装配精度的有关尺寸彼此按顺序的连接起来，可构成一个封闭外形。所谓装配尺寸链，就是指这些相互关联尺寸的总称。 装配尺寸链的特征： 1、各有关尺寸联接成封闭的外形 2、构成这个封闭外形的每个尺寸的偏差都影响装配精度 二、尺寸链简图 为简便起见，通常不绘出该装配部分的具体结构，也不必按严格的比例，而只是依次绘出各有关尺寸，排列成封闭外形的尺寸链简图。如5-1所示的两种情况，其尺寸链简图如图5-2所示。 图5-2 三、尺寸链专用术语 尺寸链的环——组成尺寸链的各个尺寸，每个尺寸链至少有三个环 封闭坏——在连接加工或机器装配过程中，最后自然形成（或间接获得）的尺寸，称为封闭环。一个尺寸链只有一个封闭环，如图5-2中的、。装配尺寸链中封闭环即装配技术要求。 组成环——在尺寸链中除封闭环以外的环称为组成环。如图5-2中、、、、。 增环——在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之增大，那么该组成环称为增环。如图5-2中的、。用符合、表示。 减环——在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之减小，那么该组成环称为减环。如图5-2中的、、。用符合、、表示。 增、减环的简单判断方法： 在链图中，由尺寸链在一环的基面出发，绕其轮廓线顺时针（或逆时针）方向旋转一周，回到这个基面，按旋转方向给每一个环标出箭头。凡箭头方向与封闭环箭头相反为增环，相同为减环。 四、封闭环的极限尺寸与公差（学生如有不懂的地方，及时讲解，争取让学生一次掌握知识要点，防止造成学生知识点混淆的现象） 封闭环的基本尺寸=（所有增环基本尺寸之和）-（所有减环基本尺寸之和） 为封闭环的基本尺寸，mm； m为增环的数目； n为减环的数目 在计算尺寸链方程时，通常将增环作为正值，减环作为负值，由此可得出封闭环的基本尺寸，实际上就是各组成环基本尺寸的代数和。 封闭环的极限尺寸： 最大极限尺寸： 最小极限尺寸 封闭环的公差： 封闭环公差等于封闭环最大极限尺寸与封闭环最小极限尺寸之差，即 为封闭环公差，mm 为各组成环公差，mm 例：如图所示齿轮轴装配，要求装配后齿轮端面和箱体孔端面之间，具有0.1-0.3mm的轴向间隙。已知，，问尺寸应控制在什么范围内才能满足装配要求。（与学生一起演算推导，加深印象） 解： 1、根据题意绘尺寸链简图。 2、确定封闭环、增环、减环、、、。 3、列尺寸链方程式，计算。 4、确定的极限尺寸 故 课后 练习 什么叫装配尺寸链？封闭环、增环和减环？ 某轴需镀铬如下图所示，镀铬前轴的尺寸车削至，孔径。若保证配合间隙，问镀铬层厚度应控制在什么范围？