《精》材料力学__第6章 弯曲变形.pptVIP

拉杆 AD 的伸长为: 补充方程为: 由此解得: A D B C q 2q N N 例题 9 求图示梁的支反力,并绘梁的剪力图和弯矩图. 已知 EI = 5 ? 103 kN.m3 . 4m 3m 2m A B D C 30kN 20kN/m 解：这是一次超静定问题 取支座 B 截面上的相对 转动约束为多余约束. 基本静定系为在 B 支座 截面上安置绞的静定梁， 如图 所示. 4m 3m 2m A B D C 30kN 20kN/m 4m 3m 2m A B D C 30kN 20kN/m 多余反力为分别作用于 简支梁AB 和 BC 的 B端 处的一对弯矩 MB. 变形相容条件为，简支梁 AB的 B 截面转角和 BC 梁 B 截面的转角相等. MB 由表中查得: 4m 3m 2m A B D C 30kN 20kN/m D A B 30kN 20kN/m MB C 补充方程为: 解得: 负号表示B截面弯矩 与假设相反. 4m 3m 2m A B D C 30kN D A B 30kN 20kN/m 20kN/m MB C 由基本静定系的平衡方程 可求得其余反力 在基本静定系上绘出剪力图 和弯矩图. 4m 3m 2m A B D C 30kN 20kN/m + - 32.05 47.95 18.40 11.64 + + - 25.68 31.80 23.28 1.603m - + §6–3 提高弯曲刚度的措施 影响梁弯曲变形的因素不仅与梁的支承和载荷情况有关,而且还与梁的材料、截面尺寸、形状和梁的跨度有关.所以,要想提高弯曲刚度,就应从上述各种因素入手. 一、增大梁的抗弯刚度EI 二、减小跨度或增加支承 三、改变加载方式和支座位置 (1)增大梁的抗弯刚度EI 工程中常采用工字形,箱形截面 为了减小梁的位移,可采取下列措施 (2)调整跨长和改变结构 设法缩短梁的跨长,将能显著地减小其挠度和转角. 这是提高梁的刚度的一个很又效的措施. 桥式起重机的钢梁通常采用两端外伸的结构就是为了缩短跨长而 减小梁的最大挠度值. A B q l 同时,由于梁的外伸部分的自重作 用,将使梁的AB跨产生向上的挠 度,从而使AB跨向下的挠度能够 被抵消一部分,而有所减小. q q A B l 增加梁的支座也可以减小梁的挠度. * * * * * * * * 将 x = 0 和 x = l 分别代入转角方程左右两支座处截面的转角 当 a b 时, 右支座处截面的转角绝对值为最大 简支梁的最大挠度应在 处 先研究第一段梁,令 得 当 a b时, x1 a 最大挠度确实在第一段梁中 梁中点 C 处的挠度为 结论: 在简支梁中, 不论它受什么荷载作用, 只要挠曲线上无 拐点, 其最大挠度值都可用梁跨中点处的挠度值来代替, 其精确度是能满足工程要求的. 对各段梁,都是由坐标原点到所研究截面之间的梁段上 的外力来写弯矩方程的.所以后一段梁的弯矩方程包含 前一段梁的弯矩方程.只增加了(x-a)的项. 对(x-a)的项作积分时，应该将(x-a)项作为积分变量.从 而简化了确定积分常数的工作. 积分法的原则 §6–4 用叠加法求弯曲变形 ( Beam deflections by superposition ) 梁的变形微小, 且梁在线弹性范围内工作时, 梁在几项荷载 (可以是集中力, 集中力偶或分布力)同时作用下的挠度和转角， 就分别等于每一荷载单独作用下该截面的挠度和转角的叠加. 当 每一项荷载所引起的挠度为同一方向(如均沿v 轴方向), 其转角 是在同一平面内(如均在 xy 平面内)时,则叠加就是代数和. 这就 是叠加原理. 一、叠加原理 (Superposition ) 1、载荷叠加(Superposition of loads) 多个载荷同时作用于结构而引起的变形 等于每个载荷单独作用于结构而引起的变形的代数和. 2、结构形式叠加（逐段刚化法） 1、 按叠加原理求A点转角和C点挠度. 解:(1)载荷分解如图 (2)由梁的简单载荷变形表， 查简单载荷引起的变形. B q F A C a a F = A B + A B q (3)叠加 q F F = + A A A B B B C a a q 例题4 一抗弯刚度为 EI 的简支梁受荷载如图 所示.试按叠加原理求梁跨中点的挠度 wC 和支座处横截面的转角 ?A , ?B 。 A B C q m l 解：将梁上荷载分为两项简单 的荷载,如图所示 A B C q m (a) l B A m (c) l A q (b) B