世界级的跑车[优化].pptVIP

法拉利车标含义 第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛事上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千次赛事的“跃马传奇”。 　　 另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾 “这个诞生就是要与法拉利一决高下的豪华品牌，完全是因为创始者之间的一段纠葛。因此，兰博基尼有骨子里的“叛逆”与“邪恶”。这种特性体现在车身上，即变成了抹不去的棱角和刀锋般的线条。兰博基尼每一款车的性能都像挂在车身上的公牛一样凶猛。设计师们似乎同这个品牌一起变得疯狂了，对动力和激素的追求变得越发贪婪。”——郑铮 兰博基尼 　兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利费鲁基欧·兰博基尼汽车股 份有限公司 。兰博基尼生来是法拉利的天敌，也注定就是世界所有超级 跑车的庞大对手。它是恶魔，但并不是要蹂躏这个世界； 它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一根线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少富豪可以拥有它，因为它昂贵到无可设想的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。 　　 兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到了凡间，也许有一天出生时的使命将改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 　　 公司的标志是一头浑身充满了霸气，准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示若的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是超大马立、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司全称，只剩下一头犟牛。 勤俭节约是中华民族传统的品德 所以照片中的行为是我们万万应该模仿的 切记切记！！！ 结婚时是不能用太多兰博基尼的！！！ 阿尔法 罗密欧 志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，这个标志也是意大利米兰市的市徵。 最成功的作品 ——朱丽叶 奥迪 什么造就了经典轿车或摩托车？是其先进的技术特性、造型，还是性能？这当然主要是其最初散发的激情，那种多年后依然能够感觉到的激情。在汽车历史中，每十年就可以产生经典车型，其中许多来自奥迪和其他公司。 中国的跑车！！！ 国内最最成熟的一款——吉利中国龙 吉利汽车的专家告诉我们：中国龙是糅合了中国经典羙学元素与空气动能学外型设计的惊艳之作，并应用了大量的硬朗线条，加入了肌肉元素，整体感觉更加男性和动感。在外型设计上巧妙糅合了中国传说中的“龙”元素，让整个车型的设计更加中国化，这也是中国龙区别于其他跑车最直接的视觉元素。 汽车评论员这样说： 与第一代吉利跑车较，“中国龙”的进步还是比较明显的。由车前造型来看，“跑车”感的曲线感觉相对突出。全新的包围设计，对进气作用和在高速时对空气的干扰作用相信将有部分改善，同时一整块包围的加装也使得车前造型更为厚重。前格栅和类似于307CC的前大灯搭配整体结果还算协调，只是前格栅的造型设计略显土气没有体现跑车的“激情”气息。细看之下“中国龙”的侧转向灯采用与相似的后视镜设计，而这种设计在高档房车中也许可以体现尊贵感，可放到“中国龙”身上似乎有些“傻气”。 实际上。。。 总结 1.大家有目共睹，中外跑车的差距还很大。而这个差距，就要靠我们这一代同学来填补·。 2.并不是每个想买跑车的都能买得起，所以我们一定要从现在开始发奋学习，把脉跑车作为我们的奋斗目标。比别的同龄者多把握今天的一分钟，将来赚钱的途径就多一条。 3.不能因为中国跑车不如外国跑车我们就想当然认为中文不如英文，我们一定要刻苦学习语文。 ? 2010 Abby ? 2010 Abby ? 2010 Abby ? 2010 Ab