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ALMCB3.2 控制板 调试指导书 编号： DT07-2009 杭 州 优 迈 科 技 有 限 公 司2010 年 4 月 调试指导书 调试指导书 ALMCB 3.2 控制板 编号：DT07－2009 版本：第 A 版 日期：2009-08-06 页码：第 1 / 26 页 更 改 记 录 序号 归档单号 更改内容描述 更改人 更改日期 01 OPM09289 初次归档 驱动参数表更新；增加 3-3-1-6 各参数；驱动部分整 许迪斐 2009-12-4 02 OPM10024 体调试流程图的更改；修正其他驱动参数的取值范 围；更改 K7 的功能说明；启动舒适感增加了 APR time 的设置说明 调试指导书ALMCB 3.2 调试指导书 ALMCB 3.2 控制板 编号：DT07－2009 版本：第 A 版 日期：2009-08-06 页码：第 2 / 26 页 目 次 概述 3 检修模式运行条件检查 4 检修模式ALMCB3.2 上电检查 5 ALMCB3.2 驱动部分参数设置 7 5. ALMCB3.2 驱动部分调试 14 电梯运行方向检查 17 点动运行模式 17 位置参考系统调整 17 首次正常运行准备 19 井道位置自学习 19 正常运行 20 正常运行的平层位置的调整 21 启动舒适感的调整 21 故障排除 21 调试指导书 编号：DT07－2009 版本：第 A 版 ALMCB 3.2 控制板 日期：2009-08-06 页码：第 3 / 26 页 概述 新XGM1引用了ALMCB3.2（逻辑控制板）作为电梯控制系统的核心，使用模块化设计技术，利用高可靠性的串行通讯系统，将电梯的各个部件紧密的连接在一起。驱动部分则采用高精度的矢量变 频技术，使电梯的运行更加平稳舒适，同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。 ALMCB3.2内部包括四个模块子系统：OCSS（操作控制子系统） MCSS（运行控制子系统） DCSS（门控制子系统） DBSS（驱动和制动子系统） ALMCB3.2 功能框图 调试指导书ALMCB 3.2 调试指导书 ALMCB 3.2 控制板 编号：DT07－2009 版本：第 A 版 日期：2009-08-06 页码：第 4 / 26 页 总体框图 下图为XGM1 控制系统的基本框图和信号流程图。 ALMCB ALMCB OCSS操作控 制 C/C轿相串行线 INS,ERO检修开 关，安全回路 C/H厅外显示串行线 G/H厅外按钮串行线 1LS,2LS端站减速 开关，ULZ,DLZ门区信号 MCSS运动控制 测速 曳引机 DBSS驱动控制 DCSS门系统控制 轿箱 门机 LWO超载 对 重 LWX满载 检修模式运行条件检查 提示：在动慢车之前，确保所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相关安装指导书。 检查控制柜 打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固 控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源线、动力线和制动电阻线的连接。 接线检查 按接线图，检查PVT 线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。 绝缘检查 脱开接地线和 HL 的连接，拔出 ALMCB3.2 上的所有插件，把所有门区、召唤、指令和显示信号相 调试指导书ALMCB 3.2 调试指导书 ALMCB 3.2 控制板 编号：DT07－2009 版本：第 A 版 日期：2009-08-06 页码：第 5 / 26 页 关插件拔出，将所有的空气开关都置于“OFF”位置，用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、 安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值，确保绝缘电阻值在规定值之内， 重新接上接地线和ALMCB3.2 板上的插件。 电路 电路 动力电路和安全电路 控制电路（包括门机）、照明电路和信号电路 允许的绝缘电阻 ≥ 0.5MΩ ≥ 0.5MΩ 注意: 在测试绝缘电阻时，务必将电子板上的插头取下，否则有可能损坏电子板。 检查输入电压 切断主电源空气开关和控制柜内的其它空气开关，检查三相输入电压是否在规定范围之内（±10%），并且根据实际输入电压调整变压器输入端子的连接（若输入电压为 370V 以下，则接 360V 档；若输入电压为 371V~390V，则接 380 档；若输入电压为 391V~410V，则接 400V 档；若输入电压为 411V 以上，则接415V 档），检查端子排上的C16、C17 两端的电压（照明电压）是否为220V±10%，检查驱动组件上电源指示灯是否正常（指示灯在ALMCB3.2 板下方孔里）。 检查控制变压器输出电压 合上主电源空气开关，检查变压器的输