M12直升机结构摘要.docVIP

M12直升机结构 1。为使外电源插座上的e，f端子起到防火花的作用，应使《e，f端子短且细于主触点》 2。飞机当前的磁偏航向角为270度，在飞机的正左方有一vor台，这时vor的方位角是《180度》 3。《高度保持》是自动飞行控制系统的俯仰通道的工作方式 4。三自由度陀螺仪稳定性的表现形式是《章动和定轴性》 5。飞机飞行仪表包括《大气数据仪表 航向仪表 指引仪表 陀螺仪表》 6。直升机上通常安装两套机载atc应答机，它们《不能同时工作》 7。直读式磁罗盘是《自主式仪表，不需要外部传感器，现在作为备用仪表》 8。地面测试活动式着陆灯时，要注意《不要长时燃亮灯丝》 9。地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝，这是因为《没有迎面气流给灯泡冷却》 10。安装在机身上部和下部的红色灯称为《防撞灯》 11。防止地面直流电源插座接反的方法是《由于3个插针不对称，极性不对时无法接入》 12。为了防止拔出外电源插头时产生火花，应该首先《给外电源卸载》 13。拔出外电源插头时，e、f端子可以防止火花的原因是《e、f端子先断开时可使外电源卸载》 14。飞机上的汇流条按重要程度可分为以下三种《正常汇流条、转换汇流条、备用汇流条》 15。直接关系到飞行安全的设备，由飞机上的《应急汇流条》供电 16。静变流器中的功放管都工作在开关状态，