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* . 热机 人类可以利用内能来直接加热,也可以利用内能来做功。 热机就是将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器的统称。就是利用内能做功的装置. * 汽油机 汽油机是热机的一种,它是在气缸内燃烧汽油,产生高温高压的燃气,使燃气推动活塞而做功。 * 汽油机的结构 汽油机 * 汽油机的工作过程: 活塞从一端运动到另一端叫做一个冲程。四冲程的汽油机的工作过程由吸气、压缩、做功和排气四个冲程组成。 汽油机 * 吸气冲程: 进气门打开,排气门关闭,活塞由汽缸最上端向下运动,汽油和空气的混合物从进气门吸入汽缸,当活塞运动到汽缸的最下端时,进气门关闭。 汽油机 * 压缩冲程: 进气门和排气门都关闭,活塞由汽缸的最下端向上运动,燃料混合物被压缩,汽缸内温度升高,气压增大。 汽油机 * 做功冲程: 在压缩冲程末,火花塞产生电火花,燃料混合物剧烈燃烧,产生高温高压燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆驱使曲轴转动。 汽油机 * 排气冲程: 进气门关闭,排气门打开,活塞从汽缸最下端向上运动,把废物、气排出汽缸,为下一个循环做好准备。 汽油机 * 在汽油机工作的四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他的三个冲程都是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。 汽油机 * 这是汽油机在生活生产中的应用 * 柴油机 柴油机也是常见的热机。它是用柴油作为燃料来工作的热机。 * 柴油机 柴油机的工作原理与汽油机大致相同,如图是柴油机的结构图, 与汽油机比较一下,想一想它是怎样工作的。 * 柴油机也有四个冲程 * 吸气冲程:柴油机吸入汽缸中的只是空气而不像汽油机那样吸入的是汽油和空气的混合物。 压缩冲程:活塞将汽缸内的空气压缩成高温的气体,其温度超过柴油的燃点。 做功冲程:在压缩冲程的最后状态,由喷油嘴向汽缸内喷射雾状的柴油,这些雾状的柴油在汽缸内高温的空气中燃烧起来,这种点火方式称为压燃式。由于雾状柴油的燃烧,使得汽缸内的压强急剧增大,气体对活塞做功,将活塞推向汽缸的下端。 排气冲程:与汽油机的情况相同,都是把废气排出汽缸,为下一个循环做好准备。 要瞧瞧吗?动画演示 * 柴油机比汽油机要笨重些,但柴油机的效率高,功率大,并且柴油的价格又比汽油便宜,因而多用在拖拉机、坦克、轮船、内燃机车、载重汽车以及小型发电机上。 柴油机 * 柴油机分别在火车,坦克,轮船和挖土机上的运用. * *
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