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浅谈农村公路沥青路面破坏成因及相应对策 　　【摘 要】农村道路越来越受到重视，而沥青路面又是农村公路中常见的主要路面结构，也是在县乡道农村公路中发生破坏最为严重的路面类型，加强对农村沥青路面的管理也成为重中之重。本文就针对沥青路面的破坏成因进行了阐述，并提出了一些对策。 　　【关键词】沥青路面 农村公路 道路病害 对策 　　随着我国公路交通设施逐步完善和城乡经济的快速发展，农村公路的发展问题越来越得到重视。而农村公路的建设又具有特殊性，它是连接城乡经济发展的桥梁和纽带。目前我国农村公路的道路等级都比较低，路况较差，大部分是四级以下公路，其中等外公路占据着相当大的比例。随着人们生活水平和质量的提高，农村公路的交通量也逐渐增加，超载运输现象也日益严重，加上养护的资金不足和管理不到位，在道路使用中又缺乏统一的管理知识，导致农村公路路面损坏严重，需不断翻修，不仅耗费大量人力物力，也影响了行车的舒适度。 　　一、沥青路面的破坏成因及病害类型 　　沥青路面是农村公路中最常见的路面结构之一，也是发生破坏最为严重的路面类型。通过研究沥青路面发生破坏的成因，可在道路发生破损前采取有效措施，延长道路的使用寿命，节约养护资金。 　　（一） 沥青路面的破坏成因 　　路面的破坏大体上分为两类：一类是结构性破坏，它是路面结构的整体或其某一部分或几个部分的破坏，严重时已不能承受车辆的荷载，只能通过彻底的翻修才能满足农村道路的行驶要求；另一类是功能性破坏，如路面的不平整或抗滑性能降低，会使道路不再具有预期的功能，但可通过后期修整、养护管理来恢复平整性，以满足人们对道路的行车使用要求。这两类破坏不一定同时发生，但都是逐渐积累起来的。 　　经过分析，导致农村公路沥青路面使用寿命缩短的主要几个因素有： 　　1、材料选用不当：由于在设计时考虑农村车辆少，道路等级不高，地理位置较偏僻等原因，大部分会选用石灰材料做稳定土基层，沥青碎石做面层。这会导致在雨季期表面水渗入后，面层碎石不能及时排出水分，沥青与矿料的粘结性能下降，出现剥离、松散、坑槽现象；基层石灰遇水后难以形成较大的强度，抗冲刷能力较差，引起路面的早期破坏。 　　2、路基、路面施工质量存在隐患：路基路面主要承担车辆荷载，它的质量好与坏，直接影响沥青路面的使用质量。路基碾压不实，土方含水量较大，若不经过处理，达不到规范要求的压实度， 会导致路基下沉；路面厚度不够，防水措施和温度问题处理不当，材料选用不合理，摩擦系数较小，都会影响道路行驶的舒适性和安全。 　　3、成本的影响：农村公路的设计等级不高，相对不集中，因此投资力度较小，资金有限。有些施工队会因为成本的问题而选用质量不好的沥青混合材料，施工中没有严格把关，沥青路面的厚度和强度没达到设计要求，经不起车辆的重复碾压，导致沥青路面过早破坏。 　　4、天气的影响：温度的高低会导致沥青面层产生裂缝，尤其是横缝，它贯穿了全幅路面，而温度的下降又会让沥青的面层收缩，当收缩产生的拉应力超过了沥青混合料自身产生的抗拉强度时，路面就会开裂。与此同时，若在水分的作用下，沥青材料与矿料之间的粘结性能会降低，沥青面层出现松散、剥落的破坏。 　　5、养护不当：随着农村经济的发展，一些厂矿企业会选在农村，运输车辆增加而且超载现象严重，使得沥青路面过早出现严重的病害。再者，农村道路管理不到位，专职负责人员较少且缺少经验，不能在路面开始出现病害时，及时进行补救，导致路面的破坏损失过大。 　　（二）沥青路面的病害类型 　　沥青路面各种病害的成因比较复杂，会随着它周围的环境、所处的地理位置以及气候条件的不同，呈现不同的病害。其中主要的病害有： 　　1、泛油：大多是由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低等原因引起的，也有可能是低温施工，表面嵌缝料散失较多，温度升高后，在行车过程中矿料下挤，沥青上泛，从而使表面形成油层。 　　2、波浪：主要由于沥青洒布不均形成油垄，沥青矿料薄厚不均匀，经过行车不断碾压撞击而形成高低不平。 　　3、拥包：沥青面层抗剪强度不足，稠度偏低，用量偏多，矿料级配不好细料偏多而产生。 　　4、裂缝：若填土未压实，路基产生不均匀沉降，以及沥青混合料在摊铺时接缝处理不当会产生纵向裂缝；而温度的影响使得应力收缩产生横向裂缝；路面整体的强度不够，沥青面层老化，会产生网裂或龟裂。 　　5、坑槽：主要是面层的网裂、龟裂、松散、剥落未及时养护，基层局部强度不够，在行车作用下产生。 　　二、防治沥青路面破坏的措施 　　1、选用合理的材料，提高路面的使用功能 　　从沥青路面的开裂程度和使用材料来看，应选用劲度模量较低，温度敏感性小的沥青，如SBS改性沥青；沥青路面所选用的矿料和颗粒规格应符合要求，可提高沥青路面的强度，提高材料之间的粘结性能；