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二、回热循环计算 首先要确定抽汽量α1,它可以从回热器的热平衡方程式及质量守恒式确定。图11-12是混合式回热器的示意图,其热平衡方程为 (1-α1)(h01`-h4)= α1 (h01-h01`) 若忽略水泵功,则h4=h2`,可得 α1 =(h01`-h2`)/(h01-h2`) (11-10) 循环净功为 wnet=(h1-h01)+(1-α1)(h01-h2) =(1-α1)(hl-h2)+ α1 (h1-h0) 从热源吸入的热量为 q1=h1-h01` 循环热效率 (11-11) 由式(11-10)可以得出 h0`=h2`+α1 (h0-h2`)代入式(11—11),整理后可得 能源与动力工程学院(保定) 华北电力大学 能源与动力工程学院(保定) 华北电力大学 华北电力大学 华北电力大学 第十一章 蒸汽动力循环装置 ? 主要内容 1 掌握蒸汽动力循环的基本形式——朗肯循环的组成; 2 掌握工质的初、终参数对循环效率是如何影响的。 3 理解中间再热的朗肯循环、给水回热加热循环、 热电联产循环,最后是燃气—蒸汽联合循环等。 4 掌握回热循环热效率的计算过程。 11-1 简单蒸汽动力装置循环——朗肯循环 一、工质为水蒸气的卡诺循环 在采用气体作工质的循环中,因定温加热和放热难于进行,而且气体的定温线和绝热线在p-υ图上的斜率相差不多,以致卡诺循环所作的功并不大,故在实际上难于采用。在采用蒸汽作工质时,由于水的汽化和蒸汽的凝结,当压力不变时温度也不变,因而定温加热和放热过程能够实现。更因这时定温过程亦即定压过程,在p-υ图上其与绝热线之间的斜率相差亦大,故所作的功也较大。所以,以蒸汽为工质时原则上可以采用卡诺循环。 实际蒸汽动力装置中不采用卡诺循环,其原因是: 1、在压缩机中绝热压缩过程8-5难于实现,因状态8是水和蒸汽的混合物,压缩过程中压缩机工作不稳定,同时状态8的比体积比水的比体积大得多,需用比水泵大得多的压缩机; 2、循环局限于饱和区,上限温度受制于临界温度,故即使实现卡诺循环,其热效率也不高; 3、膨胀末期,湿蒸汽干度过小,不利于动力机安全。实际蒸汽动力循环均以朗肯循环为其基础。 二、朗肯循环及其热效率 新蒸汽可逆绝热膨胀作出的技术功为 wt=h1-h2=p-υ图上面积e12fe 在冷凝器中向冷却水放出的热量为 q2=h2-h3=T-s图上面积m32nm 给水泵消耗的功为 Wp=h4-h3=p-υ图上面积e43fe 新蒸汽从热源吸热量为 q1=h1-h4=T-s图上面积m4561nm 循环净功为 wnet=wt-wp=(h1-h2)-(h4-h3)=p-υ图上面积1234561 循环净热量为 qnet=q1-q2=(h1-h4)-(h2-h3)=(h1-h2)-(h4-h3) 所以循环热效率为ηt=wnet/q1=(ql-q2)/ql=wt -wp/q1= [(h1-h2)-(h4-h3)]/(h1-h4) 忽略泵功可简化为: 三、蒸汽参数对热效率的影响 1.初温t1对热效率的影响 在相同的初压及背压下,提高新蒸汽的温度可使热效率增大。 2.初压p1对热效率的影响 在相同的初温和背压下,提高初压也可使热效率增大。当初压提高时,循环的平均温差增大,所以循环的热效率提高。 3.背压p2对热效率的影响 在相同的p1、t1下降低背压p2能使热效率提高,这是由于循环温差加大的缘故。 四、有摩阻的实际循环 实际所作的技术功为 wt,act=h1-h2act=(h1-h2)-(h2act-h2) 汽轮机内蒸汽实际作功wt,act与理论功wt的比值叫做汽轮机的相对内效率,简称汽轮机效率,以ηT表示,即 (11-4) 这样 h2act=h2+(1-ηT)(hl-h2)=h2+(1-ηT)Δh0 (11-5) 近代大功率汽轮机的ηT在0.85~0.92之间。 每千克蒸汽在实际工作循环中作出的循环净功叫做实际循环内
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