高中地理复习课件 第一部分 第六章 自然地理环境对人类活动的影响 第一讲 地表形态和全球气候变化对人类活动的影响 .ppt

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解析 解析 解析 解析 解析 导航页 结束放映 导航页 结束放映 导航页 结束放映 考点(一) 考点(二) 地表形态对人类活动的影响 全球气候变化对人类活动的影响 平原 山区 限制因素 较少 较多 线路形态 呈 状分布 呈“ ”字形,线路曲折 工程造价 较___ 较___ 网 之 高 低 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输,其次是铁路运输 ①山地修建交通运输干线的成本高、难度大; ②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路,后有青藏铁路 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带; ②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行); ③避开陡坡和断层、滑 坡、泥石流等地质灾害多发地段; ④在适宜的过河点跨过河流; ⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点; ⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 选线一般应按地形走势来确定路线的走向。 原因:①尽量节约建设成本; ②降低技术难度; ③工程施工要安全; ④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路,就必须开拓较多的山坡,填平沟谷,建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展; ②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸 展; ③襄渝铁路沿汉水谷地伸展; ④成昆铁路沿地形走势曲折伸展 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 线网密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方,线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带,这样可以联系较多的居民点,方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布,连接绿洲 地区 分布特点 西北地区 多分布在绿洲上 青藏高原 多分布在河谷地区 云贵高原 多分布在山间盆地 北方平原地区 规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多 南方丘陵地区、山区 规模较小,空间分布相对分散,人口较少 地形 高原 山区 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 聚落密度 小 较小 大 原因 地势相对较低,气候温暖,土壤肥沃,水资源丰富 地势平坦,地下水或地表水丰富,淤积有肥沃的土壤 地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,河网密布,有便捷的内河运输和海上运输 地形 高原 山区 平原 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 长江中下游平原各城市与人口的分布 解析 解析 解析 解析 解析 导航页 结束放映 导航页 结束放映 导航页 结束放映

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