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赣州汽车零部件特色产业集群发展研究 　　[提 要]文章以赣州打造汽车零部件特色产业集群的发展规划为出发点，先是对国内外汽车零部件产业发展进行阐述和现状分析，接着对赣州发展汽车零部件特色产业集群的优劣势进行了分析，最后从政策扶持、产业集群规划、结构优化升级、技术创新、人才培养五个方面提出了促进赣州汽车零部件特色产业集群发展的具体策略及建议。 　　[关键词]汽车零部件；产业集群；赣南苏区 　　[作者简介]谢达城（1988―），男，江西应用技术职业学院，硕士，研究方向为机械设计制造、CAD/CAM；谢仁华（1976―），男，江西应用技术职业学院，硕士，研究方向为数控技术、逆向工程；陈小军（1986―），男，江西应用技术职业学院，硕士，研究方向为机械制造及自动化。（江西赣州？摇341000） 　　[基金项目]2014年度赣州市社科联课题“加快汽车零部件技术人才培养，促进赣州市汽车零部件特色产业集群发展的研究与实践”（14013） 　　一、前言 　　自《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台以来，赣州市立足赣南苏区振兴，着力培育产业集群，促进集聚发展、创新发展，全面推动优势产业协调发展。面对国内外竞争日益激烈的汽车零部件产业，作为内陆欠发达地区的赣州市，如何利用现有零部件产业的优势，克服不足，抓住机遇，迎接挑战；如何制定好长远的发展规划和健全的发展战略，稳定市场地位、取得突破性发展。这些都将关系到赣州汽车零部件产业能否取得突破性发展的关键，对承接产业转移、产业转型升级、打造装备制造业基地、振兴赣南苏区经济、助力中部崛起具有深远的理论和实践意义。 　　二、赣州汽车零部件产业集群现状分析 　　目前赣州市着力打造以“中国汽车零部件工业公司”为依托，以“中国汽车零部件（赣州）产业基地”为发展主体，集汽车零部件研发生产与检测、汽车及零部件市场、金融服务等板块连动的区域内纵向一体化的汽车零部件特色产业集群。该产业集群围绕变速箱及新能源汽车的产业集聚已形成一定规模，区域内集聚着大量的汽车零部件相关生产企业，如：德国格特拉克公司、美国孚能科技公司、日本万宝至马达公司等，随着汽车零部件产品的加工深度和产业链的延伸，已初步形成了具有竞争优势的经济群落。其特点体现在以下几个方面。 　　（一）产业转移优势 　　赣州有着丰富的低成本劳动力资源和土地价格，位处中部地区，具有天然的人力资源和地理优势。当今汽车零部件产业中的劳动密集型产品正在向低工资成本地区大量转移，从而给赣州零部件工业的发展带来了机遇。另外，由于零部件的核心技术相对整车来说更具备转移的条件，赣州零部件企业也能与国际、国内零部件大公司形成层级供应关系，从而可在全球化分工体系中形成一些具有国际、国内竞争力面向全球零配件市场的企业。 　　（二）政策支持优势 　　当前，赣州汽车零部件产业面临最好的国家产业政策支持。2012年6月，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》指出，要加快提升赣南老区制造业发展水平，要依托本地资源和现有产业基础，大力发展具有特色的机械制造业，积极培育新能源汽车及其关键零部件等战略性新兴产业，形成一批科技合量高、辐射带动力强、市场前景广阔的产业集群。这样的前所未有的政策为赣州汽车零部件产业的发展提供了有利的宏观环境，也为发展零部件产业必须的配套价值链的形成奠定了坚实的基础。 　　（三）产业结构优势 　　中国汽车零部件工业公司于2013年5月29日签署《中国汽车零部件（赣州）产业基地项目合作协议书》，将在赣州投资新建“中国汽车零部件（赣州）产业基地”。该产业基地项目规划建设总投资约100亿元，主要建设集汽车零部件、高端特种车辆及其他机械产品等研发、检测、生产于一体的综合性基地。以中国汽车零部件工业公司为龙头企业，将有力带动市内相关加工制造工业园区内的汽车零部件及相关产业的共同发展。 　　由于零部件的专业化生产是汽车零部件产业发展的一个趋势，因此赣州依托于每年近100万台套的汽车变速器产量，围绕汽车变速器及汽车变速器相关零部件，如铸造件、锻造件、模具、热处理、同步器等建设集研发、检测、生产于一体的生产基地；着力在汽车变速系统上，如通用减速器、差速器、分动箱、车桥等进行开发和延伸。围绕汽车变速器相关零部件进行突破，提高产品在国内外的竞争力，将是一个很好的立足点。 　　（四）人才优势 　　人才资源对产业集群的发展起着重要的主导性资源的作用，被视为产业集群发展的基本要素。赣州有10所专业门类齐全的大中专院校，专业技术人才和管理人才达10多万人；赣州全市有37所职业技术学校，通过采取“订单式”培养，每年能为企业培养10多万名各类技术技能型人才和有一技之长的产业工人。这些人才资源要素将成为赣州汽车零部件产业发展强有力的保障。